发表于 2014-04-02 也是我一直想了解的问题
1.主楼可以采用桩筏,裙楼部分可以采用和主楼相同的基础形式,也可以采用减沉桩控制沉降。车库部分采用独基+抗水板。这样设计是完全可以的。 2.裙房四层和主体是一体的,抗震等级,构造措施都是一样的,所以这部分应该作为一个单体进行计算,嵌固端取车库顶,几个单体分开计算,计算可以带地下车库2~3跨。 3.车库部分单独建模,主体和裙房部分可以不考虑,只是把建筑外墙带上就可以了,上部荷载可以折算一下合到车库顶板上。(此时车库与主楼相连接部分的配筋采用主楼结果与地库结果取包络) |
发表于 2014-04-02 这回知道了 谢了
不过我这个模型 是裙楼与主楼之间设了抗震缝的 其实是分开的 |
主楼可以采用桩筏,裙楼部分可以采用和主楼相同的基础形式,也可以采用减沉桩控制沉降。车库部分采用独基+抗水板。 |
大底盘 裙房 地库 主楼 基础型式 模型 内容很多 学习了 个人觉得裙房部分宜和主楼采用相同的基础型式
点评 wz13618 发表于 1楼 2014-02-17 我这个大底盘 四栋主楼是桩筏基础 主楼外围一圈是裙楼都是四层 地下室一层是地下车库 现在地下室车库以及裙楼部分想做成独立基础加防水板...也是我一直想了解的问题
点评 风中游侠 发表于 2楼 2014-02-18 1.主楼可以采用桩筏,裙楼部分可以采用和主楼相同的基础形式,也可以采用减沉桩控制沉降。车库部分采用独基+抗水板。这样设计是完全可以的。2.裙房四层...这回知道了 谢了
这种形式是完全可行的,我也经常做。设置抗震缝完全分开,主体单独建模,裙房单独建模,基础沉降差设置沉降后浇带,等待主体施工完成,沉降也基本完成了,不会出现严重的不均匀沉降。
上海 闵行区 | 结构设计
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