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[分享]板荷载计算表资料下载

发表于2019-05-23

标签：板荷载计算表资料板荷载计算表讨论板荷载计算表视频

板荷载计算表专题为您提供板荷载计算表的相关资料与视频课程，您可以下载板荷载计算表资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

屋面单双向板活荷载自动计算表立即下载

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关键词：单向板活荷载计算双向板活荷载计算

屋面单双向板活荷载自动计算表主要包括：单向板活荷载自动计算表双向板活荷载自动计算表单向板活荷载自动计算表双向板活荷载自动计算单向板等效均布荷载系数

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钢格栅板轮压荷载计算立即下载

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内容简介此表用于计算格栅板上面有车辆通行时的强度及挠度计算。

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交通量调查及路面计算表立即下载

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本资料为交通量调查及路面计算表，内容有：有沥青上面层混凝土板应力计算、双层混凝土板应力计算、轴载换算及混凝土应力计算、连续配筋砼面层纵向配筋计算。土基回弹模量和路面结构参数混凝土板应力计算温度应力计算

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13m非预制空心板承载力计算(EXCEL) 立即下载

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关键词：路桥软件计算空心板承载力梁桥横向分布

内容简介采用excel电子表格自动计算　　文件包括：截面应力计算、简支梁正截面抗弯承载力、简支梁斜截面抗剪承载力、桥梁斜截面抗弯承载力、铰接板活载内力、铰接板恒载内力以及内力组合　　…… 　　内含表格：　　13m空心板梁截面应力、容许裂缝应力、扰度计算表　　13m简支梁桥钢筋砼主梁正截面抗弯承载力计算表　　13m桥梁主梁斜截面抗剪承载力计算表　　13m钢筋砼空心板梁桥横向分布计算　　特种车辆荷载对梁板的内力（跨中弯矩和支点剪力）计算　　10块板横向分布系数影响线图　　特种车辆荷载对梁板的内力（距支点1.5m处的弯矩和剪力）计算　　特种车辆荷载对梁板的内力（跨中弯

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钢结构计算用表查看详情

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关键词：质量验收规范施工质量验收规范钢结构工程施工工程施工质量验收规范

为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑，选用合适的钢材牌号和材性。承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢，其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时，尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。

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[框架结构手算实例]Part4双向板配筋计算查看详情

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一、设计依据根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）中9.1.1规定 9.1.1　混凝土板应按下列原则进行计算： 1　两对边支承的板应按单向板计算； 2　四边支承的板应按下列规定计算： 1）当长边与短边长度之比小于或等于 2.0 时，应按双向板计算； 2）当长边与短边长度之比大于 2.0，但小于 3.0 时，宜按双向板计算；当按沿短边方向受力的单向板计算时，应沿长边方向布置足够数量的构造钢筋； 3）当长边与短边长度之比大于或等于 3.0 时，可按沿短边方向受力的单向板计算。二、设计原理

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一级公路6x20m预应力(后张)空心板桥图纸77张附计算表（C50混凝土）立即下载

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关键词：一级公路桥梁设计后张法预应力设计空心板桥设计 C50现浇混凝土

板荷载计算表资料下载-一级公路6x20m预应力(后张)空心板桥图纸77张附计算表（C50混凝土）

设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）汽车荷载：公路I级；道路分类与分级：公路一级；计算行车速度： 60Km／h；抗震烈度：设计基本地震加速度值为0.05g，抗震设防烈度为6度。桥梁全长126.0米。0、6号桥台采用Z80型伸缩装置。桥孔分共1联： 6x20，上部结构采用预应力砼(后张)空心板，先简支后连续；下部结构0号桥台采用柱式台，6号桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。墩台盖梁采用双悬臂简支梁进行设计，活载分配系数采用杠杆法计算。主要材料：设计用普通钢筋为HPB3

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钢结构计算公式（钢结构计算用表）查看详情

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钢结构计算用表为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑，选用合适的钢材牌号和材性。承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢，其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时，尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构

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极重交通荷载等级水泥混凝土路面结构设计实例（弹性地基双层板）立即下载

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关键词：桥梁施工图设计水泥混凝土路面结构重载交通路面路基工作区深度

板荷载计算表资料下载-极重交通荷载等级水泥混凝土路面结构设计实例（弹性地基双层板）

吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）内容提要该实例为某集团物流主干路，交通荷载等级为极重荷载，采用了弹性地基双层板模型，采用了强度较高的碾压混凝土基层（弯拉强度标准值为4MPa），垫层材料采用强度较高的水泥稳定碎石，面层采用了水泥混凝土的弯拉强度标准值为5MPa。根据规范要求，在混凝土类基层上，一律铺设层厚40mm 沥青混凝土夹层，使普通混凝土面板和碾压混凝土基层组成分离式双层板，同时降低面层的翘曲变形和翘曲应力。同时给施工带来方便，上下层的混凝土设缝，不用对齐。路面结构计算采用公路路面设计程序HPDS2017软件，文内示出全部计算书，还有该路面结构的路基工作区

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极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例立即下载

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关键词：桥梁施工图设计连续配筋混凝土路面结构路面结构设计重载路面结构公路水泥混凝土路面设计规范

极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）内容提要该实例为某集团物流主干路，交通荷载等级为极重荷载，在“极重交通荷载等级钢筋混凝土路面结构设计实例介绍”一文后，所写本文“极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例介绍”，供大家参考。关键词极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计一、前言连续配筋混凝土路面是在混凝土路面中，沿纵向配置足够数量的不间断连续钢筋，以抵抗混凝土路面板因纵向收缩而产生的横向裂缝。连续配筋混凝土路面不需设置

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案例展示：楼板增加荷载加固案例分享查看详情

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　　在加固领域，楼板增加荷载常用的加固方法有：增大截面加固法、外粘纤维复合材料、外粘钢板、板底增设钢梁加固等方法。　　加固方法的选择应根据实际条件和使用要求，进行多方案的比较，按技术可靠、安全适用、经济合理、方便施工原则，择优选择。上海卡本加固材料就结合具体实际案例先对增大截面加固法和外粘纤维复合材料的选用条件进行介绍。　　楼板增大截面加固案例　　工程概况　　某4层综合办公楼，其会议厅楼板为多跨单向板，板厚为80mm，混凝土强度等级为C20，跨度为2m，跨中配筋为¢6@150，支座配筋为¢8@180。现四层会议厅改为为康乐室，活荷载为由2.5 K

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6层框架凹字形教学楼毕业设计（计算文件、部分建筑结构图）立即下载

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6层框架凹字形教学楼毕业设计（计算文件、部分建筑结构图），word/cad格式。本工程为宣化县一中教学楼工程，采用框架结构，主体为六层，本地区抗震设防烈度为7度抗震，场地类别为II类场地。主导风向为西北，基本风压0.55KN/M，基土本雪压0.25 KN/M。楼﹑屋盖均采用现浇钢筋混凝土结构。本设计贯彻“实用、安全、经济、美观”的设计原则。按照建筑设计规范，认真考虑影响设计的各项因素。根据结构与建筑的总体与细部的关系。本设计主要进行了结构方案中横向框架第9轴抗震设计。在确定框架布局之后，先进行了层间荷载代表值的计算,接着利用顶点位移法求出自震周期，进而按底部

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9层框剪综合楼结构、施工全套毕业设计（计算、施组、图纸及计价）立即下载

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关键词：框剪结构毕业设计施工毕业设计综合楼毕业设计框剪结构施工毕设

板荷载计算表资料下载-9层框剪综合楼结构、施工全套毕业设计（计算、施组、图纸及计价）

目录前言第一部分结构设计 1. 工程概况 2. 结构布置方案和结构选型 3. 楼板设计 4. 楼梯设计 5 框剪结构设计 6 基础设计第二部分施工设计分部分项工程量清单分部分项工程量清单基价分部分项工程量清单综合单价分析表 1. 编制说明 2. 工程概况 3. 施工组织及部署 4. 定位和测量放线施工方案 5. 土方工程 6. 桩基础工程 7. 主体结构施工方案 8. 砌体工程&

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