[分享]预应力钢绞线计算程序资料下载

发表于2019-05-18    

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预应力钢绞线张拉伸长量计算程序(单端) 立即下载

等级:预应力钢绞线计算程序资料下载_1     文件 30KB 格式 xls

关键词: 钢绞线张拉伸长量计算 预应力钢绞线

预应力钢绞线计算程序资料下载-预应力钢绞线张拉伸长量计算程序(单端)
预应力钢绞线张拉伸长量计算程序(单端)本资料为预应力钢绞线张拉伸长量计算程序,excel格式,张拉钢绞线对称布置,故取半简支梁考虑。  预应力钢绞线张拉伸长量计算程序(部分) 
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预应力钢绞线计算程序(最终) 立即下载

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预应力钢绞线计算程序(最终) 预应力钢绞线计算程序(最终).rar  
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[标准化施工]预应力钢绞线施工案例分享 查看详情

浏览数:1075 预应力钢绞线计算程序资料下载-[标准化施工]预应力钢绞线施工案例分享

工程概况: 某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式,共计三联,跨径布置为8×30+10×30+2×30m。 箱梁为双向预应力混凝土结构,主梁除布置纵向预应力束外,在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线,箱梁预应力钢束均采用单端张拉,顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉,并用联接器连接,顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN;腹板钢束采用每束15Φs15.24,控制张拉力为2812KN;顶板横行预应力采用每束3Φs15.24,控张拉
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预应力空心板梁张拉计算实例 立即下载

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关键词: 路桥计算实例 张拉控制应力

预应力钢绞线计算程序资料下载-预应力空心板梁张拉计算实例
资料目录 一、张拉条件 二、张拉方法 三、张拉程序 四、锚具、钢绞线 五、钢绞线穿束 六、千斤顶、油表 七、张拉操作 八、预应力钢绞线张拉力(P值)的计算 九、实际伸长量的计算和测量 十、伸长率误差的计算 十一、预应力钢束的封头 十二、施加预应力的注意事项 十三、根据标定报告计算出压力表读数和张拉力对照表 十四、钢绞线伸长量计算 十五、孔道压浆 十六、预应力张拉危险源识别与监控 十七、预应力施工人员和机具统计表内容简介  钢绞线均采用两端对称张拉,张拉采用以张拉力控制为主,以伸长量做校验,实际伸长量与理论伸长量的误差控制在6%以内。如发现……    千斤顶张拉进油升压必须缓
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先简支后连续(4x30+4x30)m后张法预应力T梁桥CAD图纸78张(附计算表格23张) 立即下载

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关键词: 预应力T梁桥设计 后张法预应力设计 先简支后连续结构

预应力钢绞线计算程序资料下载-先简支后连续(4x30+4x30)m后张法预应力T梁桥CAD图纸78张(附计算表格23张)
  • 使用性:公路桥

  • 承重构件受力情况:梁桥

  • 材料类型:预应力桥

大桥计算表格23张;设计说明;工程数量表;桥位平面;工程地质纵断面;桥型布置图;上部标准横断面图;桩位坐标图;主要工程材料数量表;T梁平面布置示意;施工程序示意图;T梁一般构造图;T梁预应力钢束布置图;T梁预应力钢束材料数量及引伸量表;T梁预应力钢束定位钢筋布置图;墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图;墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图;T梁梁肋钢筋布置图;边跨翼板钢筋布置图;中跨翼板钢筋布置图;T梁边跨梁端封锚钢筋布置图;T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图;T梁连续端梁端锚下钢筋布置图;端横隔梁钢筋布置图;中横隔梁钢筋布置图;设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图;墩顶现浇连续段钢筋布置图
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后张法预应力钢铰线张拉理论伸长量计算 立即下载

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关键词: 路桥设计计算 预应力钢绞线 纲绞线伸长量计算

预应力钢绞线计算程序资料下载-后张法预应力钢铰线张拉理论伸长量计算
资料目录 一、说明: 千斤顶油表读数计算内容简介 说明:    1、计算依据《公路桥涵施工技术规范》和《公路钢筋混凝土桥涵设计规范》    2、计算式:△L=PPL/APEP    PP=P(1-e-(kx+μO))/(kx+μO)张拉端的张拉力= Pj=Pj?e-(μO + kx)    计算时K为0.0015;μ为0.23;EP为1.93×105N/mm2;AP:140 mm2×4=560 mm2    3、XX桥施工图设计张拉力为781.2KN。    4、张拉程序为0 10%σcon 20%σcon 100%σcon(持荷2min)(锚固)    ……    编制于
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桥梁后张法预应力T梁施工 查看详情

浏览数:1735 预应力钢绞线计算程序资料下载-桥梁后张法预应力T梁施工

一、 定义  T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。  承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。    二、施工工艺流程    三、施工工序及施工注意要点&
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各种预应力施工锚具及真空辅助压浆工艺介绍29页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 真空压浆工艺 预应力张拉计算 张拉施工工艺

预应力钢绞线计算程序资料下载-各种预应力施工锚具及真空辅助压浆工艺介绍29页
资料目录 BYM锚固体系总成 BYM张拉端锚具 构件端部BYM型锚具排布 固定端P型锚具 固定端圆P型锚具 固定端H型锚具 BYM圆型锚具连接器 BM15(13)扁型锚具 BM扁型锚具连接 DMA型镦头锚具 DMB型镦头锚具 DMC型镦头锚具 DMK型镦头锚具 GZ型钢质锥型锚具 LM型螺丝端杆锚具 JLM精轧螺纹钢锚具 质量管理制度 穿心式千斤顶 张拉施工工艺 前卡式千斤顶 挤压机、压花机 镦头器 高压电动油泵 穿索机 金属波纹管成型机、扁管机 真空辅助压浆工艺说明 真空辅助压浆工艺布置图 真空辅助压浆工艺流程 灰浆泵 真空泵 搅拌机 预应力常用机具故障与维修预应力常用计算公式:
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绿色新技术:预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术,不知道就OUT了 查看详情

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关键词: 预应力鱼腹梁 绿色施工技术

预应力钢绞线计算程序资料下载-绿色新技术:预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术,不知道就OUT了
 预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术(IPS工法),是基于预应力原理,针对传统混凝土内支撑、钢支撑的不足,通过大量的工程研究和实践应用,开发出的一种新型绿色深基坑支护内支撑结构体系。 与传统混凝土内支撑、钢支撑相比,极大地提高了支撑体系的整体钢度和稳定性,结合远程实时监测系统,从而有效而精确地控制基坑位移,大幅减小基坑的变形。此项技术取得了深基坑支护内支撑技术的重大突破,是目前国际上最先进的内支撑技术。    1工艺原理  它由鱼腹梁(高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H 型钢作为受力梁、与长短不一的 H 型钢撑梁等组成
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悬浇预应力钢筋混凝土连续梁合拢段施工方案 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 刚性约束结构

预应力钢绞线计算程序资料下载-悬浇预应力钢筋混凝土连续梁合拢段施工方案
资料目录 目 录 一、XXX特大桥75+2x135+75m连续梁概况 二、合拢段临时约束钢支撑结构设计 1、合拢段刚性约束结构 2、连续梁T构、合拢段刚性约束受力分析 3、结构计算基本条件及假定假设 4、临时张拉索对钢支撑的压力 5、温度伸缩对钢支撑的压力 6、临时钢支撑抗压强度检算 7、钢支撑柱与预埋板焊接缝强度检算 三、施工工艺及施工方法 1.施工工艺流程图 2.施工方法 四、施工注意事项内容简介  XXX特大桥位于里程DK241+600~DK243+900 处,全长2300m。桥孔布置为1-32m+2-24m简支梁(门式墩)+1-24m+2-32m+3-24m+3-2
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