[分享]弯矩计算实例资料下载

发表于2019-03-21

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内容简介内容包括：　　内力计算　　1．计算吊车梁的内力时，由于吊车荷载为动力荷载，首先应确定求各内力所需吊车荷载的最不利位置，再按此求梁的最大弯矩及其相应的剪力、支座最大剪力，以及横向水平荷载作用下在水平方向所产生的最大弯矩MT（当为制动梁时）或在吊车梁上翼缘的产生的局部弯矩MH（当为制动桁架时）。　　2．常用简支吊车梁，当吊车荷载作用时，其最不利的荷载位置、最大剪矩和剪力，　　3.吊车横向水平荷载作用下，在水平方向所产生的最大弯矩　　共5页。

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箱梁负弯矩张拉控制计算表立即下载

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关键词：市政工程表格建筑工程表格

箱梁负弯矩张拉控制计算表

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双向板按弹性方法计算实例（word，4页）立即下载

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双向板按弹性方法计算实例（word，4页）主要内容： 1.楼盖平面布置 2.板的荷载计算 3. 板的内力计算及配筋 3.1中间区格板B1 3.2 边区格板B2 工程概况双向板肋形楼盖梁板结构布置如图1，钢筋混凝土板厚h=150mm,楼面面层为20mm厚水泥砂浆抹面，板底为15mm厚石灰砂浆粉刷活载标准值5.4,混凝土为C35级,板中受力筋及分布筋采用HPB300级钢筋；梁中受力筋采用HRB335级钢筋；梁中箍筋和架立筋采用HPB300级钢筋。柱距为6900mm，板的弯矩折减系数为：B1为0.8；B2,B3均为1.0。&nb

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隧道仰拱栈桥设计计算实例查看详情

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照以往施工经验和现场施工实际情况，并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则，一般仰拱施工段落为6米。根据现场工字钢的供应情况，并保证栈桥结构的强度刚度满足整个隧道施工循环内相关车辆通行的要求。拟选择采用2根25a#工字钢上下翼缘焊接为一组，栈桥每边采用三组并排，顶部用Φ22螺纹钢筋连成整体，纵向间距10~15cm，以提高栈桥结构的平面内、外强度和刚度。纵向两端做成1m长坡道方便车辆通行，两幅栈桥横向间距根据车轮轮距布置，保证车轮压在栈桥中部。钢材长度为工字钢标准长度12米。净跨度按8m进行计算，如图a所示：三、仰拱栈桥结构计算栈桥结构为两部各6根Ⅰ25a工字钢并排布

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边坡支护挡土墙结构设计与计算实例立即下载

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关键词：岩土计算实例重力式挡土墙衡重式挡土墙

内容简介 1、重力式挡土墙　　 [土压力计算] 计算高度为 7.309(m)处的库仑主动土压力无荷载时的破裂角 = 28.320(度)因为俯斜墙背，需判断第二破裂面是否存在，计算后发现第二破裂面不存在………… 　　2、衡重式挡土墙　　 (三) 地基应力及偏心距验算　　基础为天然地基，验算墙底偏心距及压应力取倾斜基底的倾斜宽度验算地基承载力和偏心距作用于基础底的总竖向力 = 811.494(kN) 作用于墙趾下点的总弯矩=1122.975(kN-m)………… 　　3、加筋土挡土墙　　 (三) 地基应力及偏心距验算　　基础为天然地基，验算墙底偏心距及压应力作用于基础底的总

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预应力钢绞线理论伸长值精确计算实例立即下载

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关键词：路桥工程论文预应力钢绞线

资料目录连续段箱梁的计算非连续段箱梁的计算计算负弯矩钢绞线的平均张拉应力和理论值内容简介将N1钢绞线分成三段： AB——直线段，BC——曲线段，CD——直线段。2、已知CD段=1.669m（由图纸查得），求AB和BC段长度。先把切线角之和tan6.5°,换算成弧度再乘以半径 R：即 BC= 5000×π/180×6.5°=5.672m，AB=下料长度÷2－C…… 　　计算N2钢绞线全段理论伸长量：△L=（三段伸长量之和＋锚外钢绞线伸长量）×2=（67.64＋3.5）×2 =142.28（mm）C、计算N3钢绞线。N3钢绞线…… 　　 N2钢绞线全段理论伸长量：

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积善桥负弯矩预应力张拉计算书立即下载

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关键词：负弯矩预应力计算预应力张拉计算路桥计算实例

积善桥负弯矩张拉用预应力钢绞线采用符合《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224-2003）标准，其公称直径φs15.2mm，钢绞线面积140mm2，抗拉强度标准值fpk＝1860MPa，张拉控制应力σ＝0.75fpk，单股张拉控制力P＝195.3kN，理论弹性模量Ep＝1.95×105MPa，松弛系数Ⅱ级，ζ＝0.3。积善桥负弯矩的预应力钢绞线采用φs15.24-5。计算得预应力钢绞线锚下控制张拉力应为：σ＝0.75fpk＝1395Mpa。单股钢绞线控制张拉力为195.3kN。 ······ 一、预应力材料要求及设计参数要点二、张拉控制顺序

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江苏某高速大桥水中墩钢板桩围堰设计计算实例立即下载

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内容简介 XX标xx大桥主墩钢围堰设计计算书　　　　一、方案总说明　　1、承台尺寸：10.2（纵桥向）×14.5（横桥向）×3m（高度），底部设计有15cmC20素混凝土，围堰平面尺寸：13.3（纵桥向）×17.2（横桥向）　　2、承台顶面设计高程：-2.6，河床底高程：-2.4，　　3、水位情况：h常=2.00（水深4.4米），最高水位=2.97（水深5.37米），围堰设计时按最高水位2.97考虑。　　4、拟定采用IV型拉森钢板桩，长12m，顶标高3.5，高出水位至少0.5m，钢板桩单位重量75kg/m，截面模量 ,允许应力为　　5、土质以粘土、粉砂为主，

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[福建]污水厂管网深基坑钢板桩支护设计计算实例立即下载

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内容简介三、钢板桩支护的设计、计算方法　　对钢板桩进行内力分析的方法很多，设计时应根据支护的构造形式选择合适的分析方法，本文仅对等值梁法进行介绍，计算步骤如下………… 　　2.2 支撑系统内力计算　　支撑内计算主要是分析围檩和撑杆（或拉锚）的内力，围檩为受均布荷载作用的连续梁，均布荷载的大小可按下式计算………… 　　2.3 稳定性验算　　整体稳定性验算一般采用土层的圆弧滑动面计算，不同于边坡验算的是，由于受支撑或锚杆的影响，圆心位于坑壁面上方，靠坑内侧附近。考虑支撑作用时，可不进行整体稳定性验算………… 　　3.3 支撑设计　　支撑按偏心受压构件计算。偏心弯矩除竖向

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桥梁工程横向板计算例题Word版（过程超细）立即下载

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如图所示，某公路桥桥面净宽为净8+2*0.25，汽车荷载为公路二级。翼缘板带有湿接缝的钢筋混凝土T梁桥，标准跨径20m，主梁间距2.2m，边板外翼缘1.2m。梁高1.5m，横隔梁间距4.85m，铺装层平均厚度8cm。 ······ 计算图式单向板弯矩计算单向板剪力计算悬臂板弯矩、剪力计算 ······ 题目车辆荷载图形尺寸细分

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