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无粘结钢绞线体外预应力加固RC梁正截面承载力计算方法分析
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关键词: 无粘结钢绞线
预应力混凝土
正截面承载力
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美国亚历山大I-85大桥垮塌事故
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关键词: 桥梁
火灾危害
I85大桥
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[辽宁] 20米T梁大桥体外预应力加固设计图纸
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关键词: 路桥工程图纸
体外预应力张拉
位置:辽宁编制时间:2010使用性:公路桥行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 采用体外预应力钢绞线对T梁进行抗弯加固,采用高强预应力钢丝绳对T梁进行抗剪加固。
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体外预应力加固,几种方法为何不同
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“预应力”这个词语,在建筑工程之中,尤其是桥梁或工民建领域还是有很高的出现频率的。包括我们常看到的预制箱梁,都是采用“先张法”或“后张法”,其是在混凝土构件预制过程中对内部钢筋预先施加应力以提高构件性能的一种方法。从而能有效提高钢筋混凝土构件的抗裂性能以及避免钢筋混凝土构件过早出现裂缝,因此它在工程建设中起着重要作用。 由于“预应力”的优势明显,在加固过程之中,“预应力”类的加固方法也常常被应用在各个加固工程之中。常见的有:体外预应力钢绞线、预应力碳板、预应力碳布、预应力碳纤维筋等加固系统。如此众多的预应力加固工法,究竟我们在加固工程之中,该如何选择才能将“预
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体外预应力加固技术在桥梁中的施工方法
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改革开放以来,我国的国民经济发展迅速,与此同时,国家的基础硬件交通设施也在飞速的发展,以满足人们生活和经济发展的需求。但是,我国的路桥交通网在建设中,尤其是桥梁的建设面临着较多的现实问题,主要是桥梁承载力和抗震性能方面的问题比较严重,一旦出现问题,将会造成巨大的经济损失,目前,更是面临着提高桥梁承载力和抗震性能以及桥梁加固迫切要求。纵观桥梁工程方面,体外预应力加固技术是一种很好的解决方法,因为它简单易行,便于施工,能很好的改善桥梁的盈利状况对桥梁有良好的加固作用,同时不影响正常的交通使用。 本文就体外预应力加固技术在桥梁中的施工方法进行探讨,讲述体外预应力加固技术的概念
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