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发表于2018-10-12    

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[浙江]砂质粉土区明挖法地铁地下双层岛式车站设计图281张CAD 立即下载

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关键词: 地铁车站设计 地铁车站结构设计 地铁防水设计 地铁工程围护结构设计

地铁明挖车站设计图资料下载-[浙江]砂质粉土区明挖法地铁地下双层岛式车站设计图281张CAD
1 主体建筑图纸51张CAD 2 附属建筑图纸27张CAD 3 主体内部结构图纸78张 4 主体及附属防水图纸30张 5 附属围护结构图纸35张(附计算书28页) 6 附属结构图纸61张 …… 设计依据:《地铁设计规范》GB50157-2013 地铁车站为地下双层岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长189.395m,标准段总宽20.3m,站台有效长度为120m,站台宽12.6m。车站两端设盾构井,南端为盾构调头井,北端为始发井。车站主体为明挖法施工,区间为盾构法施工。车站附属均采用明挖法施工。
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地下两层明挖岛式站台车站初步设计图125张 立即下载

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地铁明挖车站设计图资料下载-地下两层明挖岛式站台车站初步设计图125张
目录: 车站建筑14张 车站低压配电与动力照明12张 车站给排水与消防13张 车站结构与防水29张 车站通风与空调25张 盾构区间32张 …… 地铁车站设计含主体及附属部分。其中,附属部分包括5个出入口,1个无障碍出入口,1个消防疏散口以及2组风亭。车站为地下两层明挖岛式站台车站,站台宽度为10.5米,车站长172.95米、宽19.6米、高12.99米,车站总建筑面积为12974 m2,中心里程处覆土厚度为3米。站厅两端为设备管理区,东端为主要设备管理区,主要的设备及管理用房都外挂在车站主体的南侧,外挂部分主要设置
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明挖法地下双层三跨岛式站台地铁车站设计图88张(建筑结构综合接地,交通疏解管线迁改) 立即下载

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关键词: 地铁工程施工图设计 地铁车站结构设计 地铁防水设计 钻孔灌注桩围护结构

地铁明挖车站设计图资料下载-明挖法地下双层三跨岛式站台地铁车站设计图88张(建筑结构综合接地,交通疏解管线迁改)
设计说明、建筑平面图、剖面图、征地总图、结构总图、围护结构及主体结构图、主体结构围护配筋图;混凝土支撑、格构柱及临时立柱桩设计图;车站钢支撑参考图、钢围檩设计图;施工工序图、主体基坑监控量测总平面图、标准段监测断面图、车站指导性施工进度图、箱形框架钢筋构造图、主体结构配筋图、1号和2号出入口、3号出入口结构图、1号风道结构图、1号风道配筋图、2号风道结构图、附属结构围护配筋图、防水图、绿化迁移、防护工程图、交通疏解图、管线改迁图、综合接地设计 …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB 50909-2014)&nbs
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地铁车站明挖法施工组织设计 立即下载

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关键词: 基坑围护结构 附属工程围护结构施工 土钉墙围护施工

地铁明挖车站设计图资料下载-地铁车站明挖法施工组织设计
地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩:外径为Ф1.50m,桩中心距为1.35m,桩间相互咬合0.15m,并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为:当挖孔桩穿越地层地质条件较好时,围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工,并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工;当挖孔桩穿越地层地质较差,有较厚的流砂和软弱淤泥地层时,挖孔桩采用隔二挖一方法施工;当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时,可采用同时开挖方法施工。 【目录】 一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工 2、附属结构围护施工 3、基坑开挖施工 4、主体结
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[全国]地铁明挖车站防水施工质量控制(45页) 立即下载

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关键词: 卷材施工过程控制 涂料防水质量控制 钢板止水带连接 凹凸排水板连接 防水细部施工

地铁明挖车站设计图资料下载-[全国]地铁明挖车站防水施工质量控制(45页)
【全国】地铁明挖车站防水施工质量控制(45页),PPT格式。 主要内容: 一、预铺防水卷材材料介绍 二、卷材施工过程控制 三、涂料防水质量控制 四、钢边止水带 五、钢板止水带连接 六、凹凸排水板连接 七、防水细部施工  防水加强层施工  防水卷材破损部位修补  焊缝检测  焊接  接缝及裂缝处理  卷材施工过程控制  涂料防水质量控制  橡胶止水带 
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地铁明挖车站防水施工质量控制交流材料 立即下载

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关键词: 明挖车站防水施工 施工质量控制 质量控制交流材料

地铁明挖车站设计图资料下载-地铁明挖车站防水施工质量控制交流材料
本资料为地铁明挖车站防水施工质量控制交流材料,ppt格式,共45页  目 录 一、预铺防水卷材材料介绍 二、卷材施工过程控制 三、涂料防水质量控制 四、钢边止水带 五、钢板止水带连接 六、凹凸排水板连接 七、防水细部施工  车站防水施工 车站防水施工 车站防水施工  车站防水施工 
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明挖地铁车站结构防水技术交底 立即下载

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地铁明挖车站设计图资料下载-明挖地铁车站结构防水技术交底
1.挖车站防水设计应遵循“以防为主,刚柔结合,多道设防,因地制宜,综合治理”的原则,地下结构应以混凝土结构自防水为主,以接缝防水为重点,并辅以防水层加强防水,并应满足结构使用要求。强调结构自防水首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力。为此应采取有效技术措施,保证防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。加强变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口、桩头等细部结构的防水措施。 2.本交底针对*地铁5号线二标*路站结构防水施工,车站车站防水体系包括结构自防水、接缝防水、附加防水层、辅助排水措施等; 3.综合接地施工计划投入
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地铁车站明挖施工工艺讲解(PPT,146页) 立即下载

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关键词: 基坑土方开挖横剖面图 双跨双层框架结构 钢支撑平面图 明挖顺作法施工

地铁明挖车站设计图资料下载-地铁车站明挖施工工艺讲解(PPT,146页)
工程大学站位于哈尔滨市南通大街与宣化街交口处,其有效站台长度为120m,中心里程为SK13+597.436,车站结构全长157.8m。站体结构设计为双跨双层框架结构,车站主体标准段开挖深度约17m,宽19.4m,盾构端头井处开挖深度约18m,宽29.8m。共设三个出入及两个风亭。 【目录】 一、工程概况 二、支护体系及基坑开挖施工 三、主体结构施工 四、注意事项 五、安全保障措施 六、监测方案  平面位置图  车站横剖面图  基坑内的出土马道  
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[北京]地铁明挖车站(风井)施工工艺69页 立即下载

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关键词: 路桥施工工艺 钻孔灌注桩施工

地铁明挖车站设计图资料下载-[北京]地铁明挖车站(风井)施工工艺69页
资料目录 一、工程概况 二、地铁明挖车站施工工艺流程 基坑开挖及结构纵向分段 钻孔灌注桩施工 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻进 成孔时特殊情况的处理 泥浆制备 泥浆配置时应注意控制三个方面 成孔检测 吊放钢筋笼 注浆导管下放 灌注混凝土 灌注过程 混凝土与注浆管的位置 拔注浆导管 预应力锚索施工 锚索制作 钻机就位 钻孔施工 放锚索 注浆、拔外套管 锚索张拉 基坑降水 桩间喷锚 基坑开挖竖向分层 开挖支护顺序及方法 结构顺筑竖向分层 顶板模板配置 顶板支撑配置 侧墙模板体系 柱模体系 柱模支撑体系 接地网施工 1、接地材料进场验收及现场准备 2、接地体的加工 3、测量定位 4、沟槽
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[湖南]地铁岛式地下二层明挖车站结构与防水设计图91张(含交通疏解 知名大院) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 地铁设计图纸 明挖车站结构设计 地铁车站防水设计

地铁明挖车站设计图资料下载-[湖南]地铁岛式地下二层明挖车站结构与防水设计图91张(含交通疏解 知名大院)
资料目录 车站结构总平面图 车站地下管线迁改图 车站一期施工场地及交通疏解图 车站二期施工场地及交通疏解图 车站右线地质纵断面图(二) 车站左线地质纵断面图(二) 主体基坑平面布置图(二) 车站主体基坑第一道支撑平面图(二) 车站主体基坑第二道支撑平面图(二) 车站主体基坑第三道支撑平面图(二) 主体基坑北端盾构段围护结构横剖面图 主体基坑标准段围护结构横剖面图 主体基坑南端盾构段围护结构横剖面图 车站主体地连墙配筋大样图 主体围护结构混凝土构件大样图 钢支撑及钢围檩设计图(五) 主体围护结构及第一道支撑监测平面图(二) 主体围护结构及第二、三道支撑监测平面图(二) 围护结构监测剖面
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地铁车站明挖法施工安全培训课件PPT(42页) 立即下载

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关键词: 工法工艺设计因素 基坑围护结构施工

地铁明挖车站设计图资料下载-地铁车站明挖法施工安全培训课件PPT(42页)
影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件,如软土地质、地下水丰富、空洞、涌水等; 【目录】 一、首先找出影响地铁施工安全的主要因素 二、地铁车站施工安全管理的重点  地铁车站施工安全管理的重点  钢支撑施工不及时等  
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明挖地铁车站主体结构施工方案(81页) 立即下载

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地铁明挖车站设计图资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案(81页)
青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站,预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间,大里程端接盾构区间,在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m,宽度20.9(标准段)~25.3(扩大端部分)m,埋深25.1m(西)~16.7m(东)。车站共设四个出入口,一个安全出入口,一个换乘通道,二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置 
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[天津]地铁明挖车站及盾构区间施工组织设计292页(名企编制) 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 地铁车站施工 地铁区间施工

地铁明挖车站设计图资料下载-[天津]地铁明挖车站及盾构区间施工组织设计292页(名企编制)
资料目录 第一章 施工组织设计总体说明 9 1.1编制说明 9 1.1.1编制依据 9 1.1.2.编制原则 9 1.1.3.编制范围 9 1.1.4主要工程量说明 10 1.2工程概况 10 1.2.1工程位置及规模 10 1.2.2周边环境 10 1.2.3工程地质 11 1.2.4水文地质及腐蚀性评价 12 1.2.5 场地地震效应 13 1.2.6气象 14 1.2.7设计概况 14 第二章 工程总体部署 15 2.1.项目目标 15 2.1.1.工程质量目标 15 2.1.2. 工期目标 15 2.1.3.安全文明施工目标 15 2.1.4.环境保护目标 15 2.2项目管
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地铁车站明挖施工技术(讲义总结143页) 立即下载

等级:地铁明挖车站设计图资料下载_14     文件 18MB 格式 ppt

地铁明挖车站设计图资料下载-地铁车站明挖施工技术(讲义总结143页)
地铁车站施工常用的三种方法:明挖法、盖挖法、暗挖法,其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 (1)便于设计:明挖法边坡支护结构、支撑和锚固体系受力比较明确,便于选择合理的设计方案和参数。 (2)便于快速施工:一般情况下,明挖法的施工场地比较开阔,工作面较多,可以组织大量人员、设备、材料、机具等进行快速施工。 (3)便于控制施工安全、质量和进度:明挖法的施工工序和作业面大部分可以直接观察和检查,施工项目便于检测,安全隐患便于发现,安全措施便于制订和落实,应急抢险救援场
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明挖地铁车站主体结构施工方案 立即下载

等级:地铁明挖车站设计图资料下载_15     文件 1MB 格式 doc

关键词: 明挖地铁车站 车站主体结构施工 防水钢筋混凝土结构 地下两层结构

地铁明挖车站设计图资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案
明挖地铁车站主体结构施工方案  南市站为明挖地下一层侧式站台车站,车站总长220.20m,标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95,车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m,覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m,局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章 总说明 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工总体方案及施工组织安排 8 第四章 结构工
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地铁车站深基坑明挖法 立即下载

等级:地铁明挖车站设计图资料下载_16     文件 2MB 格式 pdf

地铁明挖车站设计图资料下载-地铁车站深基坑明挖法
一、绪论 二、福明路车站现场监测数据分析 三、软土基坑应力路径试验及分析 四、深基坑工程施工数值模拟分析 ……74页。 内容简介:针对当前软土地区地铁车站深基坑施工中出现的问题,本文结合软土地区的实际工程监测数据,分析了工程建设阶段深基坑围护结构的受力、变形,周围地表、建筑物沉降等的发展过程和规律;利用室内应力路径试验来研究深基坑开挖期间不同固结条件、应力路径下土体的强度特性变化;考虑深基坑施工步序,通过有限元简化计算模型模拟深基坑分步开挖,研究了深基坑围护结构以及土体的变形特性。  基坑变形示意图  福
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[湖南]轨道交通明挖地下两层双跨框架结构车站施工图全套121张(含交通疏解) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 轨道交通工程设计 地铁车站设计 地下连续墙配筋图

地铁明挖车站设计图资料下载-[湖南]轨道交通明挖地下两层双跨框架结构车站施工图全套121张(含交通疏解)
资料目录 设计说明33页 车站结构总平面图 围护结构平面图4 车站左线地质纵断面图4 车站右线地质纵断面图4 第一道支撑平面布置图4 第二、三道支撑平面布置图4 围护结构横剖面图3 围护结构钢围檩大样图 围护结构钢支撑大样图2 围护结构格构柱及其桩基大样图 围护结构混凝土构件大样图 围护结构连续墙配筋图 围护结构监测剖面示意图 主体围护结构监测平面图4 车站周边建构筑物监测总平面图 主体结构: 标准断面配筋图 主体结构3-3横剖面图 主体结构2-2横剖面图 主体结构1-1横剖面图 主体结构纵剖面图4 轴底板结构布置图4 轴中板结构布置图4 轴顶板结构布置图4 车站主体结构施工步骤图
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[长沙]地铁车站明挖施工技术及控制要点PPT(48页) 立即下载

等级:地铁明挖车站设计图资料下载_18      文件 17MB 格式 ppt

关键词: 地铁车站明挖施工 基坑工程施工特点 围护结构施工 支撑架设施工

地铁明挖车站设计图资料下载-[长沙]地铁车站明挖施工技术及控制要点PPT(48页)
地铁是城市轨道交通的一种,是解决城市居民出行的公用交通设施,包括建设和运营;地铁建设又分为土建、铺轨、机电安装、车辆等;土建工程又包括车站、区间、车辆段等内容。 地铁车站施工是土建工程,是地铁系统的组成部分之一,明挖施工是地铁车站施工的一种工法,由于地铁大部位于地面以下,又属于地下工程,地铁车站明挖施工为建造地下铁道车站结构而开辟地下空间同时施做结构工程,属于基坑工程施工范畴。 【目录】 Part1—概述 一、地铁车站明挖施工概念 二、地铁车站常见的施工工法 三、基坑工程施工特点 四、应了解和准备的一些知识 Par
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地铁车站明挖法施工工艺简述(80页) 立即下载

等级:地铁明挖车站设计图资料下载_19      文件 15MB 格式 doc

地铁明挖车站设计图资料下载-地铁车站明挖法施工工艺简述(80页)
车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物,它是供旅客乘降,换乘和候车的场所,应保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并有良好的通风,照明,卫生,防火设备等,给旅客提供舒适,清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统,从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括:自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。 地铁车站大多位于城市中心区,因此地铁车站施工方法选择除主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求外还受施工技术的成熟性、地面沉降的控制、建构物(管线)拆迁改移及保护、对城市交通
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