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摘要:我国规范要求结构平面布置应简单、规则、减小偏心。在大底盘单塔实际工程中,减小质心与刚心的偏心距,并不能减小扭转位移比。本文回顾了结构位移的计算方法,讨论了刚心与质心的偏心距对结构扭转不规则的影响。提出了剪力中心的概念及计算方法。对于大底盘单塔及类似结构,提出了减小剪心与刚心偏心距,以减小扭转位移比的方法。通过工程实例验证,本文提出的方法有效、实用。对于今后的类似工程,有借鉴意义。
关键词:大底盘单塔;扭转位移比;质心;刚心;偏心距;剪心
目录:
引言
用一个实例引出问题
质心、刚心和剪心
建议调整扭转位移比的方法
工程实例
结论与建议
结构三维示意图
首层结构平面图
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