3、构件侧面颜色为黑色。 是不是用废机油作的脱模剂呢? 5、构件的中部有一条明显的不规则色带,将构件分成两种不同的砼颜色。 是不是下雨的时候,浇筑混凝土没有连续呢? |
2、在这个区域周边气泡、露筋、狗洞比较多,但是标号看上去能够达到设计标号,其他地方的砼也有不同程度的气泡。 混凝土表面有些气泡是正常现象,特别是加气混凝土,不宜过振,否则会影响混凝土的含气量,因此加气混凝土中的气泡更不易消除;但是气泡太多影响混凝土的外观质量,过深的气泡等于是减小了钢筋保护层厚度,对钢筋防锈不利。 减少气泡可从两方面入手:1、提高混凝土的和易性;2、加强混凝土振捣工培训,规范操作。 |
一个朋友搞港工,来到这里看到有砼,比较兴奋,不过版主为什么将这个帖子后面加个(竞赛)呢? 我回答一下:不过能不能给点币呢?没有钱什么都不能干。 1、这个砼构件里面掺加了引气剂,引气剂是为了砼的防冻而掺加的,含气量越大,砼标号越低,我想是不是搅拌不均匀造成的。措施就是搅拌要均匀。 4、好像是模板没有清理干净。 3、正如2楼所说的那样。 不知道对不对。 |
沉箱预制的过程中,常常出现这样的现象:拆除第一块沉箱第一层模板后,发现沉箱前趾斜面气泡太多,并且有部分砂线。 原因分析:前趾斜面模板全封闭,砼振捣因难,振捣不密实,气泡未排出。 整改措施: ① 将前趾斜面模板开4个空窗口,便于砼振捣; ② 用降低水灰比,减少砼坍落度克服水线等缺陷; ③ 强调模板涂脱模时要均匀,拆除后对模板表面进行清理; ④ 顶面处砼采用二次振捣,要在砼初凝前再振捣一次,克服表面松顶、粘皮的现象。 |
“5、构件的中部有一条明显的不规则色带,将构件分成两种不同的砼颜色。” 估计是施工缝!!! “6、吊装堆放后,构件缺棱掉角比较严重。” 这一条和第4条对应,边角强度低,吊运时当然容易碰坏。 “3、构件侧面颜色为黑色。” 估计是脱模剂不干净,问题应该不大,对混凝土强度没什么影响。 |
我觉得可能有以下几个原因: 1、砼浇注过程中遇到下雨,导致砼构件中部有一条不规则的色带,这条色带应该是砼分层浇注的分层线; 2、振捣不均,部分位置漏振,导致露筋、狗洞产生; 3、砼表面黑色应该是脱模剂的原因; 4、构件缺棱掉角严重是因为棱角处强度不足,可能是因为浇注时雨水积聚在构件截面的边角处,导致该部位砼质量较差; 5、至于构件下面的砼面不平整,不知是不是模板的原因? 预防措施:1、当然要做好防水措施,特别是雨季施工时尤其重要;2、控制振捣质量;3、选择适当的脱模剂和砼外加剂。 |
http://bbs2.sinoaec.com/forum/detail2366391_1.html《水利大版内小版块竞赛公告》,这个砼出现的问题,虽然是常见的,但是在好多的工程中都有这样的情况,为了防止通病的发生,也想了好多的办法,但是还是发生,不知道是什么原因造成的呢?你对这方面有什么看法,可以说一说。 |
这个话题涉及有关混凝土质量问题很广,因为涉及的问题比较多很难用三言两语说清楚,现简单的谈一些看法。对于1、2、3、4、5的常见原因有可能是以下几点,底模不平整,雨天造成地基沉降,模板不够湿润、不够清洁,引气剂超径,搅拌不匀,其他外加剂用量不够准确,钢筋移位,混凝土厚度过大,分层不清,振捣不匀,露振,大骨料集中,未被沙浆握裹,料入仓不当,造成级配破坏,脱模材料不符合要求,浇筑时间过长,有分层现象,对于第6个问题只能说是吊装不够规范,吊装时对构件没有采取有效的保护措施。 以上不代表全部,知道了原因,当然也就可以对症下药了,具体的可以参照有关规范要求进行。 |
港工砼构件一般情况下,是外露的,外观要求比较严格,其实裂缝的产生和防止也是一个常见的问题,同时也是筑龙里面的常见帖子,那么港工构件由于受海边坏境的影响,不同于内陆的砼构件,所以大家也可以在这个帖子里面陈述一下,港工砼构件的裂缝防止和治理方法。 |
河北 石家庄 | 建筑施工
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