[分享]“峡”之大者，为国为民——大国重器大藤峡

发表于2019-10-22 155人浏览 1人跟帖总热度:279

筑龙币+0

专属的承诺

标签：水利枢纽工程大藤峡工程实施截流断航重要阶段性进展水利水电工程

2019年10月21日0:00至2020年3月31日24:00，大藤峡工程将实施截流断航——广西壮族自治区港航管理局近日发布大藤峡水利枢纽工程截流断航公告。

10月10日，大藤峡水利枢纽工程顺利通过水利部主持的截流验收。大藤峡水利枢纽工程通过截流验收，标志着工程具备大江截流条件，取得重要阶段性进展。

藤起西江守高峡

藤起西江上，高峡出平湖。大藤峡水利枢纽工程作为珠江流域最重要的防洪控制性枢纽工程、关键性水资源配置工程、广西建设“西江亿吨黄金水道”关键节点、珠江-西江经济带标志性工程，更是打造西南、中南地区开放发展新的战略支点，被比喻为珠江上的“三峡工程”。可以说，这是一个为国为民，酝酿了百年的兴水之梦。

进可攻的咸潮压制者

西江

每年西江枯水季，上游来水减少，便会出现咸潮上溯。珠江三角洲地区经济迅猛发展与水资源环境承载力的不协调更是加剧了这一现象。

大藤峡水利枢纽，将通过对珠江上中游强大的调水能力，通过加大泄量、压制咸潮，破解珠江河口地区咸潮上溯的难题，保证澳门、珠海的供水安全。

大藤峡水利枢纽距离珠江三角洲顶点只有3天近600公里的流程，它控制了西江流域面积的56.4%、西江水资源量的56%。水库有15亿立方米调节库容，可利用枯水期红水河下游、柳江的雨洪资源及时回蓄，库容可重复利用，补水量达30亿立方米，可在枯水季节确保下泄流量，抑制河口咸潮上溯，保障澳门及珠江三角洲1500万人的供水安全，有效改善西江下游河湖生态环境。

此外，在西江下游发生突发性水污染事件时，大藤峡水利枢纽可紧急向下游输水，缓解西江下游及三角洲供水紧张局面。同时，还将解决桂中120.6万亩耕地干旱缺水问题，为79万农村居民提供生活水源。

闸门轻轻一提，原来需要10天才能到达的紧急调水将在3天内直抵珠三角，大藤峡水利枢纽成为粤港澳大湾区水资源配置的强大后盾。

退可守的防洪担当

西江2019年1号洪峰顺利通过大藤峡坝址

大藤峡工程的核心任务当属防洪。

在工程规划中有这样一个数字：大藤峡水利枢纽控制洪水总量占梧州站洪量的65%。这个数字意味着什么？

意味着，在大藤峡与龙滩联合运用的条件下，可有效调节西江洪水，梧州以下的珠江干流洪水威胁将被化解。

珠江流域，历来洪灾多发，且洪水峰高量大、历时长。西江洪水调控手段不健全，流域整体防洪能力较低。西江上游的龙滩水电站虽有较大防洪库容，但其控制面积仅占西江流域面积的1/3。流域中下游无可调蓄洪水的大型湖泊，防御措施单一，主要依靠堤防。

大藤峡水利枢纽建成后，可形成西北江中下游堤库结合的防洪工程体系。与上游水库联合调度，使广州市有效防御西、北江1915年型洪水。将西江中下游和西北江三角洲重点防洪保护对象的防洪标准由50年一遇提高到100年一遇~200年一遇。

举世瞩目的国之重器

国之重器，举世瞩目，万众期待，大藤峡人创造着一个又一个国内之“最”。

图片来源：经济日报

——国内最大的轴流转桨式水轮发电机组。水轮机制造难度位居国内大型轴流机组前列；机组推力负荷3800吨，位居国内轴流机组第一位。

大藤峡工程设计装机8台水轮机组，单机容量20万千瓦，装机总容量160万千瓦。其中左岸布置3台，右岸布置5台，机组尺寸大，制造难度高，技术复杂。

国内水头最高的单级船闸闸门——大藤峡工程船闸下闸首人字门主体结构安装施工现场

——国内水头最高、规模最大的单级船闸。船闸主体段长385米，宽34米，一次充泄水量达42万立方米。船闸下闸首人字闸门单扇门重1295吨，最大高度47.5米，宽20.2米，单扇闸门面积相当于两个半篮球场大小，在世界同类闸门中规模最大，堪称“天下第一门”。这背后，其实有一个牵涉面很广的受力体系，有许许多多的细节攻关和技术创新。

与“天下第一门”同时诞生的“世界之最”，是下闸首底枢蘑菇头。蘑菇头的直径达1.2米，是三峡船闸的1.2倍，选用高碳高铬不锈钢材质铸锻，在国内国际均属首次。

——独特的双鱼道布设。坝区建设黔江主坝过鱼通道和南木江副坝过鱼通道，正在建设鱼类增殖站和红水河珍稀鱼类保育中心，不仅能完成增殖放流任务，还能实现多种濒危鱼类的繁育，填补国内空白。

…………