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[分享]肯尼亚拉姆港项目,圆满完成主码头桩基施工

发表于2018-09-20     1570人浏览     1人跟帖    复制链接  只看楼主

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张琦0001

当地时间9月15日,伴随着粤工桩11最后一下锤击,肯尼亚拉姆港项目圆满完成了主码头所有桩基施工,比预定节点提前了整整半个月。
拉姆项目主码头包含三个泊位,共1200米,属高桩梁板结构。项目共需钢管桩1440根,单桩最长56米,最重39吨,壁厚分为12、18及24mm三种,其设计极限承载力分别为8000、10000和14400kN,基桩检测包括静载检测6根及高应变检测32根,检测结果均满足要求。
肯尼亚拉姆港项目,圆满完成主码头桩基施工_1
策划初期,项目部打破常规、创新思维,在审慎研究和可行性分析的基础上决定在拉姆当地建立钢管厂,事实证明这不仅方便运输、节约运费,而且可以现场定制长度,提高施工效率,超长管桩可回收拼接,管桩利用率高,项目部共进场钢卷板30565吨,剩余材料仅为1‰,综合材料损耗不足1%。

自2016年12月24日开始桩基施工,项目部始终牢牢抓住安全生产不放松,为了避开暗涌的影响,工作人员经常天一亮就开始作业,以争取更多有效的工作时间。在各个部门紧密配合下,项目部克服重重困难,在历经2017年肯尼亚两次总统大选的情况下,项目员工仍旧坚守岗位,确保沉桩施工正常进行。最终取得了零伤亡、零事故的优异成绩。
拉姆港项目主码头桩基施工顺利完成,展现了项目员工良好的精神风貌,为下一阶段安全、优质、高效施工奠定了良好基础。

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 发表于2018-09-20  | 只看该作者      

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拉姆项目主码头包含三个泊位,共1200米,属高桩梁板结构。项目共需钢管桩1440根,单桩最长56米,最重39吨,壁厚分为12、18及24mm三种,其设计极限承载力分别为8000、10000和14400kN,基桩检测包括静载检测6根及高应变检测32根,检测结果均满足要求。

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