资料目录
内容简介
该套闸占地面积2.99公顷,设计水位内河最大3.500m,最小1.500m,外河最大3.700m,最小1.750m。底板高程-0.800m,闸门高度4.5m,该闸孔径1.2m,闸室宽度16.0m,长度200.0m,引、排水流量为13.4m3/s,结构形式为钢筋混凝土坞式结构。
【检测内容】
1、钢筋混凝土结构检测(含人行桥):外观质量、强度、耐久性、钢筋锈蚀、层面高程;
2、钢闸门安全检测:包括巡视检查、外观检测、涂层厚度检测、腐蚀状况检测、焊缝质量无损探伤、钢丝绳探伤;
3、启闭机性能状态检测:启闭机性能、启闭力及启闭机噪声;
4、电气设备安全检测;
5、消能防冲、防渗设施水下探摸检查;
6、观测设施有效性检测;
7、其他专项检测。
【检测结论】
1、上闸首:
(1)上闸首混凝土破损、沙化现象普遍、露筋现象严重;分缝脱开现象明显、伸缩缝止水老化、破损失效;翼墙顶存在裂缝,共7条。
(2)外河侧翼墙混凝土破损较严重,翼墙顶沿河侧普遍破损。其中,右侧有5处较大面积破损,圆弧段翼墙中部3处破损,直线段和圆弧段分缝处破损;左侧共4处明显破损。
(3)闸墩混凝土破损严重,露筋明显。
2、闸室段:
(1)闸室段翼墙顶沿河侧混凝土普遍磨损,露筋现象明显。
(2)多处翼墙伸缩缝脱开,止水橡皮老化、破损。
(3)伸缩缝两侧混凝土普遍破损、开裂。
(4)闸室右侧第3、9和10幅翼墙顶存在裂缝,闸室左侧第9幅翼墙顶存在裂缝。
(5)上下闸首门架立柱均涂有涂料,保护相对较好;工作桥混凝土未见明显破损、开裂、露筋等现象;钢结构爬梯完好,可以正常使用。
3、下闸首:
(1)下闸首混凝土破损、沙化现象普遍、露筋现象严重;分缝脱开现象明显、伸缩缝止水老化、破损失效;翼墙顶存在裂缝,共4条。
(2)内河侧翼墙混凝土破损较严重,翼墙顶沿河侧普遍破损。翼墙尾部与下游引航道翼墙交界处破损、开裂;左侧有3处较大面积破损;圆弧翼墙尾部破损、脱开;翼墙尾部与下游引航道翼墙交界处压顶破损、脱开。
.....
81页 编制2013年10月
河西闸下闸首
下闸首左侧侧向反支承锈蚀
上闸首闸门右侧连接螺栓轻微锈蚀
上闸首外河侧翼墙混凝土沙化现象严重
内外河引航道翼墙结构完好,勾缝砂浆基本完整
各部位混凝土强度推定值
构件混凝土碳化深度检测结果
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中国 | 路桥市政
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