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航电枢纽工程水工大体积混凝土温控方案(68页)

发表于2018-11-26     783人浏览     1人跟帖    筑龙币+50  复制链接  只看楼主

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 版主huyapei 点评

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石虎塘航电枢纽工程W5标,主要包括左岸船闸、7.5孔泄水闸、左岸土石坝、坝顶公路桥、施工导流与水流控制及岸坡防护工程等。施工时间从2009年6月到2011年6月。其中泄洪闸底板及闸墩,船闸底板与上下闸首结构断面尺寸与实体尺寸均超过1m,混凝土一次浇注量大,属于典型的水工大体积混凝土。由于混凝土的水化热作用,混凝土浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段,在这个过程中混凝土的体积在温度变化影响下亦随之伸缩,若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应力,如果该应力超过混凝土的抗裂能力将导致混凝土开裂;因此为了避免混凝土出现裂缝,提高混凝土耐久性,保证工程质量,必须对混凝土的配合比进行优化设计和采取温控养护措施。望项目部按温控方案制定详细的实施细则。
……
2船闸及泄洪闸混凝土配合比优化设计
3混凝土浇筑分层
4大体积混凝土温控计算
5温度控制标准
6混凝土温控措施及实施细则
7温控施工的现场监测
8温控施工质量保证措施
……
68页,编制于2009年。

上闸首平台混凝土温度场

泄水闸分层浇筑示意图
上闸首闸墩第四、五、六、七层温度测点平面布置图
上闸首闸墩分层浇筑图
上闸首闸墩第一层温度测点平面布置图

上闸首平台(包括一部分地基)计算模型离散图
闸墩混凝土第四层第28天水化热温度云图
上闸首平台混凝土温度场
上闸首平台混凝土第一层第28天水化热温度云图

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 发表于2018-11-26  | 只看该作者      

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航电枢纽工程水工大体积混凝土温控方案(68页),附图较多,可供参考学习。

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