[讨论]如何选择荷载箱—导流体对工程桩的影响

发表于2018-05-16 1102人浏览 1人跟帖总热度:13

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玩石弄土

发表于2018-07-02 | 只看该作者筑龙币+10

楼

有点看不下去了，表达几点说明:

1、形成桩底沉渣的主要原因有两个，第一是施工过程中的清孔是否彻底，其次应该是在灌浆过程中的塌孔容易形成桩底沉渣。也就是说桩底沉渣的形成，与钢筋笼中间焊接什么形式的荷载箱无本质的关联；

2、采用自平衡法进行检测，要保证荷载箱下段桩的混凝土不离析，主要是安装的荷载箱中间的开孔要满足导浆管的要求；

3、荷载箱在用于工程桩检测的时候，如果荷载箱的结构是油囊式的（内部是橡胶构成），经过长时间的侵蚀，一旦橡胶体腐蚀，在桩身中相当于行成了断桩，给建筑工程质量带来不可想象的破坏，造成开裂下陷都是小儿科了，倒塌也不是没可能的事情，更不要提橡胶的强度跟混凝土都不在一个级别，何谈跟铁去比，本身桩结构是钢筋混凝土，而非橡胶混凝土。综上，我只能说，这帖子写的有点自欺欺人了。

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