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[山东]10米深基坑拉森钢板桩加钢支撑支护设计计算书(2014年编制)
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关键词: 岩土计算实例
基坑支护设计计算
基坑稳定性验算
内容简介 受料槽段结构宽度为7米,长度为40米,深度约10米。拟用钢板桩加内支撑做支护结构兼做止水帷幕。坑外采用降水井,坑内采用明沟、集水井排水。支护结构安全等级为一级。 【基坑支护】 基坑支护采用外放坡+内支撑+钢板桩的支护形式,钢板桩采用单层或双层12m长拉森IV型钢板桩及9m长钢板桩,围檩均采用400H型钢,受料槽段支撑采用400H型钢。 55页编制于2014年。 基坑抗隆起验算 基坑稳定性验算
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特大桥水中承台基坑拉森钢板桩支护施工及计算书
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内容简介 四、钢板桩施工方案 a .桩机自行将钢板桩夹吊至插点处进行插桩,插桩时锁口要对准,轻轻加以锤击并调整钢板桩的垂直度后加压锤击至标高深度………… c .为防止锁口中心线平面位移,在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置,以便随时检查校正………… (3) 钢板桩的转角和封闭合拢 由于钢板桩打入时倾斜且锁口部有空隙,这些都会给板桩墙的最终封闭合拢带来困难,因此采用轴线修整法解决。轴线修整法通过对板桩墙闭合轴线设计长度和位置的调整………… (4)钢板桩防渗漏措施 考虑到本项目施工区域为河道附近,地下水位相
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基坑拉森钢板桩支护设计计算书
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关键词: 岩土计算实例
基坑支护设计计算
基坑稳定性验算
资料目录 基坑拉森钢板桩支护设计计算书内容简介 基坑深度:4.4米 嵌固深度:6.1米 基坑支护安全等级:二级 支护结构:IV型止水钢板桩,桩长9米和12米 设计依据:《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 11页,编制于2013年。
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人行通道基坑拉森钢板桩支护施工图(含计算书)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护施工图
基坑支护设计计算书
内容简介 基坑深度:5.8米 嵌固深度:7.7米 基坑支护安全等级:二级 支护结构:IV型止水钢板桩,桩长9米和12米 编制依据:《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 4张图,2个剖面计算书,编制于2013年 钢板桩支护剖面
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闸口拉森钢板桩支护工程设计计算书
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关键词: 水利计算实例
钢板桩强度计算
坑底抗隆起计算
内容简介 设计依据:《国家行业标准—建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)》 1 工程概况 该基坑设计总深5.1m,按一级基坑、选用《国家行业标准—建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)》进行设计计算,计算断面编号…… 2.1 挡墙设计 挡墙类型:钢板桩; 嵌入深度:7.000m; 露出长度:0.500m…… 5 钢板桩强度计算 5.1 计算参数 设计值系数:1.375; 弯矩折减系数:1.0…… 8.1 坑底抗隆起计算 8.1.1 计算参数 滑弧中心:最下道支撑; 滑弧位置:通过桩底; 应力状态计
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桥梁深水基础钢板桩围堰计算书(附结构图)
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关键词: 岩土计算实例
深水基础围堰
钢板桩围堰计算
内容简介 桥墩承台平面尺寸为6.9×11.1m,厚度为2.2m。采用德国拉森(Larseen)Ⅳ型锁口钢板桩施工。 【计算内容】 主动土压力及被动土压力计算;支撑的布置和计算;钢板桩入土深度计算;坑底抗隆稳定性计算;内撑系统的组成及详细计算 支撑系统内力计算
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[浙江]桥梁承台深基坑拉森钢板桩加支撑支护施工图(附计算书)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护施工图
混凝土内支撑
资料目录 第一部分 基坑围护设计说明 一、 方案设计依据 二、 工程概况 三、 设计原则 四、 工程地质条件 五、 基坑围护方案 六、 基坑排水和防渗措施 七、 基坑施工及开挖要求 八、 其他施工要求 九、 基坑监测 十、 应急措施 第二部分 围护设计图纸 第三部分 计算书内容简介 本工程基坑为桥梁承台基坑,承台长10.50m,宽6.30m,工程桩为钻孔灌注桩。基坑开挖深度西侧开挖深度为7.399m,其余侧为5.899m。基坑安全等级根据规范定为二级,支护结构设计使用期限为半年。 基坑支护采用拉森钢板桩加两道内支撑支护方案。拉森钢板桩采用SPⅣ型,桩长18m,第一道支
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[山东]深基坑拉森钢板加两道支撑支护施工方案(含计算书 CAD图)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
基坑支护设计计算
资料目录 1 编制目的 1 2 编制依据 1 3 工程概况 1 4 场地工程地质条件 4 5 支护结构参数 9 6 施工准备 10 7 施工方法 11 8 质量保证 13 9 安全保证措施 15 10 基坑监测 17 11 工程风险分析及应急预案 18 12 注意事项 19 附:计算书内容简介 基坑采用钢板桩加钢支撑桁架做支护结构兼做止水帷幕。坑内采用明沟、集水井排水,局部由于原有结构影响、止水效果不佳处设置降水井降水。采用IV型钢板桩,采用15m、12m及9m长三种型号,围檩、内撑均采用400×400×13×21mmH型钢,加劲肋、垫板等均采用16mm厚Q235钢材,采用
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[山东]10米深基坑拉森钢板桩加钢支撑支护施工方案(含计算书)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
基坑支护设计计算
项目类型:工业建筑基坑深度:10.9m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:钢板桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下资料目录 1 编制目的 3 2 编制依据 3 3 工程概况 3 4 场地工程地质条件 4 5 支护结构参数 7 6 施工准备 7 7 施工方法 8 8 质量保证 10 9 安全保证措施 12 10 基坑监测 14 11 工程风险分析及应急预案 16 12 注意事项 16 附:计算书内容简介 受料槽段结构宽度为7米,长度为40米,深度约10米。拟
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[江苏]跨河大桥承台深基坑拉森钢板桩围护施工方案(含计算书)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
项目类型:交通建筑基坑深度:7.2m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:钢板桩支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,土体深层水平位移,地下水位基坑支护施工详图、示意图:5~10张编制时间:2015年资料目录 1 编制依据、原则、范围 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 1 - 1.3 编制范围 - 1 - 2 工程概况 - 1 - 2.1 区间桥梁概况 - 1 - 2.2 桥梁结构设计 - 3 - 2.3 基坑主要结构尺寸 - 3 - 2.4 工程地质与水文地质条件 - 4 - 3 方案设计 - 9 - 3.1 承台基坑设计 - 9 - 3.1承台深
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[山东]桥梁工程双层拉森钢板桩基坑支护专项施工方案(含基坑支护计算书)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑深度:7.36m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,周围建(构)筑物变形基坑支护施工详图、示意图:5~10张资料目录 10 钢板桩施工工艺 10.1 新型拉森IV型钢板桩示意图及主要参数 10.2 主要工艺流程及操作工艺 10.2.1 钢板桩施工的一般要求 10.2.2 工艺流程 10.2.3 操作工艺 11 安全保护措施 附:计算书 1、使用理正深基坑6.0软件进行土压力的计算 2、拉森钢板桩型号的选择与验算 3、钢支撑及围檩内力的计算 4、水平对撑及
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[浙江]管道沟槽基坑拉森钢板桩及钢支撑支护体系施工图(专家论证 含计算书)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
管道沟槽支护
资料目录 设计说明1张 总平面图3张 基坑平面布置图3张 基坑降水平面布置图3张 基坑监测平面布置图3张 基坑围护结构剖面图2张 基坑支护结构节点大样图1张 工程数量表1张内容简介 沟槽挖深约为5.0m,长度约为850m,基坑开挖深度5.0米~7.9米。基坑侧壁安全等级定为二级。采用拉森钢板桩支护开挖并止水,根据挖深不同,坑内设1~2道HW400x400H型钢支撑。由于拉森钢板桩可以起到止水作用,基坑降水采用坑内管井降水。 【编制依据】 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012) …… 含设计
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[浙江]箱涵基坑拉森钢板桩及SMW工法桩支护施工图(专家论证 含计算书)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护施工图
深基坑支护设计计算
拉森钢板桩基坑支护
资料目录 设计说明2张 基坑平面布置图2张 基坑支撑平面布置图3张 基坑降水平面布置图2张 基坑监测平面布置图2张 基坑横断面图3张 基坑支护结构节点大样图5张 工程数量表2张内容简介 本施工图为箱涵基坑支护结构设计。基坑开挖深度5.9米/6.9米/10.4米,基坑支护安全等级为二级。采用拉森钢板桩结合一道型钢支撑支护体系及SMW工法围护。采用现行最新规范编制,含设计计算书8页;CAD施工图21张。 【编制依据】 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2
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[浙江]止水钢板桩基坑支护施工图(含计算书)
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文件 4MB
格式 dwg
关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护设计
内容简介 拟建工程为人行过街地下通道基坑,采用低强度砼桩进行地基加固处理,桩径37.7cm,桩长25cm处桩距1.5m,桩长由15~20m渐变处桩距1.7m,桩位呈矩形布置。 【基坑特点】 (1)本基坑场地各侧距离周边道路、建筑物相对较远,有一定的放坡条件。 (2)基坑开挖深度较深,需充分考虑时空效应对围护产生的不利影响。 (3)基坑围护影响范围内②1层淤泥的物理力学性质较差,且层厚较大;基坑底部处于淤泥层中,对坑底隆起和基坑变形控制较为不利。 (4)基坑面积较小,形状不规则,开挖期间可能处于雨季,对基坑较为不利。 【基坑支护方案】 通过设计方案比选,基坑
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[广东]市政道路扩建工程钢板桩施工专项方案(含计算书)
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关键词: 路桥施工方案
市政道路扩建工程
钢板桩施工方案
内容简介 本方案为市政道路扩建工程钢板桩施工专项方案。路线全长4.6km,道路总宽60m,双向八车道布置,两侧各布置5.5m宽的非机动车道及人行道。本工程设共设置路线桥2座,拆除新建桥梁1座,人行天桥3座。 …… 本扩建工程施工中,由于非机动车道和人行道征地拆迁滞后,依据现场交通疏解方案中分流便道离承台基坑边不足1米,不宜采用放坡开挖(坡比1:1)的方式进行。考虑到分流便道基础稳定及社会车辆行驶安全问题,本项目拟采用拉森Ⅲ型钢板桩支护后在开挖,钢板桩规格:高速路连接桥钢板桩长6米,宽0.4米;道路跨线桥钢板桩长9米,宽0.4米,开挖时人工配合反铲进行。 …… 施工工艺
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水中钢板桩围堰计算书
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文件 448KB
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关键词: 路桥设计计算
变截面预应力混凝土连续梁
钢筋混凝土双柱式框
资料目录 一、工程概述 二、设计依据 1、基础资料 2、设计规范 3、地质条件 4、水位 5、标高 6、施工荷载 三、结构布置及材料特性 1、结构布置图 2、材料特性 四、土压力计算 1、主动土压力计算 2、被动土压力计算 五、板桩工况分析 3、工况一 4、工况二 六、结构计算 1、边界条件 2、计算模型 七、基坑底管涌验算内容简介 工程概况: 大桥主桥采用(43.5+75+43.5) m变截面预应力混凝土连续梁,净空标准为45×5m,最高通航水位1.847m,最低通航水位0.557m。 主桥下部结构主墩采用钢筋混凝土双柱式框架墩桥墩,基础采用1.6米的钻孔灌注桩,
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