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发表于2019-05-21

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内容简介摘要：介绍土层锚杆在闽江下游防洪护岸工程中的应用实例，以及对该技术在复杂地质条件下的应用情况进行了分析与研究。重点阐述单管旋喷与土层锚杆组合修建高边坡护岸工程的创新技术，该技术具有施工快速、结构简单和对场地适应性强等特点，应用前景广阔。

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[QC成果]复杂地质条件下大直径PHC管桩沉桩质量控制立即下载

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关键词：岩土工程QC成果复杂地质条件残积砂质粘性土层大直径PHC管桩预应力混凝土管桩

资料目录一、课题介绍 3 二、小组简介 4 三、选题理由 4 四、现状调查 5 五、确定目标及依据 7 六、原因分析 7 七、要因确认 10 八、制定对策 16 九、对策实施与效果检查 14 十、效果总检查 25 十一、巩固措施及标准化 27 十二、总结及今后打算 28 十三、附件 29 十四、证明材料内容简介地上10栋26-33层，设计基础采用PHC600-130 AB型预应力管桩，桩端持力层为强风化花岗岩，共2850根，桩长约93825m。本工程地质条件复杂，地质结构层内存在较厚的残积砂质粘性土层，该夹层具有不稳定性的特点，沉桩难度极大。　　【活动目标】　　前期

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临海复杂地质条件地下工程方案选择研究立即下载

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关键词：岩土工程经验复杂条件深基坑复杂地质条件地下工程施工总结

资料目录第一章概述 1 1.1 前言 1 1.2 研究与实施 1 第二章方案选择研究 4 2.1 临海复杂地质条件基坑工程方案选择 4 2.2 桩基础与超深开挖方案的比较 7 2.3 不同形式底板方案的比较 9 2.4 不同抗浮设计方案的比较 17 2.5 地下工程方案的综合对比 24 2.6 方案选择的原则 28 第三章技术创新点 30 第四章技术经济分析 31 4.1 技术特点 31 4.2 经济效益 31 4.3 社会与环保效益 32内容简介课题研究地区地质最显著的特点就是基岩、土层与土质的不均匀、临海复杂地质及地下水。结合青岛地区地质特点和目前的施工

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城市轨道交通工程软岩地质条件下浅埋暗挖法施工风险与控制措施查看详情

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随着我国经济的持续、健康、快速发展，城市化进程不断加快，为应对国际性经济问题，缓和城市交通拥挤状况，国内各大城市相继开展了城市轨道交通建设，城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。　　规模大　　工期紧　　埋深深　　地质与环境条件复杂　　专业队伍资源紧张　　施工风险大　　并且，软弱围岩地铁隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生，隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。从风险源头上解决当前软弱围岩在轨道交通建设过程中存在的问题，是非常必要和及时的。二、软岩的工程特征(一)软岩主要工程地质特点软弱围岩一般是指岩质软弱

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复杂、疑难地质条件下的深基坑支护工法查看详情

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LXK工法属于新奥法，是对没有自稳能力的松散软土进行竖向、斜向超前加固，通过实施水泥土墙，施工水泥土大直径地锚二道工序，产生树根网络效应，土体与锚体共作用内部应力约束体系，从而形成复合地基及重力式挡土结构，是土体改良加固土体自承支护的原理。　　[适用范围]　　从广义上讲，该工法竖向与橫向以水泥土旋喷搅拌桩为基础，凡是能够施工水泥土搅拌桩的软土层都可以考虑使用该工法。从黏性土到砂性土，从软弱的淤泥和松散的砂性土，甚至在沈阳地区含有砂卵石的地层中经过适当的处理都能够进行施工。　　[LXK工法的特点]　　1.安全可靠对周围环境影响小；2.防渗性能好；3.低碳、环保、节能　　[主要技术内容]　　1）采

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复杂、疑难地质条件下的深基坑支护经典工法查看详情

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预应力土层锚杆工程立即下载

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本资料的主要内容有：材料准备、施工机具、作业条件、质量要求、操作工艺、安全要求。一、材料准备预应力筋(钢绞线、精轧螺纹钢筋或普通螺纹钢筋)、32.5级普通硅酸盐水泥、锚杆锚具(QM、QVM锚具)。二、施工机具钻孔机、拔管机、注浆泵、电动油泵、千斤顶、控制仪表等。三、作业条件 1、施工地区的地质勘探资料，查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性，以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法。 2、了解地下水位及其变化情况、地下水的成分和含量，以便研究对土层锚杆的防腐处理。 3、查明

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[上海]地铁隧道建设中工程地质条件及主要地质问题研究立即下载

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资料目录 2􀀁 与地铁隧道建设相关的工程地质条件 2.1 与地铁隧道建设相关的浅部砂、粉性土层分布特征 2.2 浅部软土层分布特征 3􀀁 与地铁隧道建设相关的水文地质条件 4􀀁 地铁隧道建设中的主要工程地质问题 4.1􀀁 流砂 4.2 软土地基变形 4.3 基坑突涌水 5 结论及建议内容简介【重点内容】　　上海境内除西南部裸露有零星火山岩残丘外,基岩面被厚约250~ 350m 的第四系所覆盖。由于基岩出露面积较少, 工程地质条件主要涉及100m以浅的主要由软土、粉土和黏性土组成的第四系松散

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能适应多种土层环境自由“变身”的工法查看详情

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摘要：2015年8月，日本飞岛建设开发了一种新的盾构机工法，通过开发一种可替换刀具的盾构机，实现盾构机在多种土层中的长距离掘进。该工法被称为“变色龙刀具更换工法”。让我们来具体了解一下吧！开发原委在盾构施工中，往往需要根据不同的地质条件情况进行盾构选型和盾构改造，为了应对不同的土层，盾构机刀盘的设计也会有所不同。盾构机在掘进过程中常会发生刀具磨损等情况，人工换刀既耗费时间又存在危险。变色龙刀具更换工法是在盾构机中开发配备一个机械式的刀具更换机构，以此实现长距离盾构掘进的目标。在这种工法中，盾构机辐条部分的刀具可在盾构机内部自由变换种类。例如，可

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[QC]确保高含水率软弱土层自钻式预应力锚杆施工质量立即下载

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资料目录一、前言二、工程概况三、QC小组概况四、选题理由五、现状调查六、目标确定及可行性分析七、要因分析八、要因确定九、制定对策十、实施阶段十一、效果检查十二、活动体会及下一步打算内容简介自钻式预应力锚杆施工技术是深基坑预应力锚杆施工技术中的一种，是建设部重点推广的建筑业新技术之一，其用作杆体材料的特殊钢管同时用作成孔时的钻杆及注浆时的注浆管，施工时钻孔、锚索安装、注浆及、张拉及荷载锁定一次连续完成。特别适合于钢绞线及钢筋预应力锚杆不易奏效的软弱岩土层、断层破碎带等复杂地质条件下的边坡及深基坑支护工程。　　自钻式预应力锚杆目前尚处于初步推广应用

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