地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析

发表于2014-10-23     2183人浏览     1人跟帖     总热度:584  

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资料目录

  • 1 工程概况
  • 2 围护结构
  • 3 钢支撑轴力影响因素分析
  • 3.1开挖因素的影响
  • 3.2预应力施加大小的影响
  • 3.3 钢支撑自重对内力的影响
  • 3.4外界温度对钢支撑内力的影响
  • 4 结 论

内容简介

本文模拟了某工程实例深基坑开挖过程,并与实测桩水平位移和钢支撑轴力进行比较,重点讨论影响钢支撑轴力的因素,所得出的结论为此类基坑支护结构设计和施工提供了理论依据和实践参考。
  【工程概况】
  明挖基坑最深处为地面标高以下21米。基坑支护结构采用多支点、排桩支护体系加基坑外降水方案,外围护结构采用Φ800钻孔灌注桩,内支撑系统采用预应力钢管支撑;第一道钢支撑设于桩顶冠梁处,其它钢支撑通过水平钢围檩支撑在钻孔灌注桩上。
  11页,编制于2005年。

地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析

地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析-基坑支撑平面布置图

基坑支撑平面布置图

地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析-围护结构变形

围护结构变形

地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析-钢管支撑轴力变形

钢管支撑轴力变形

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 发表于2014-10-23   |  只看该作者      

2

为此类基坑支护结构设计和施工提供了理论依据和实践参考。很好的参考学习资料。

jackywwz

北京 璧山县 | 岩土工程

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