筑龙首页

钻孔桩施工总结

VIP

发表于2011-04-12     1239人浏览     1人跟帖    筑龙币+800  复制链接  只看楼主

筑龙币+800

月中桂

 版主zhyl0802 点评

  • 等级:
  • 文件格式:doc
  • 文件大小:68.00KB

内容简介

二、试桩情况
  1、试桩施工及组织
  为了指导海洋铁路全线的钻孔桩施工,首先在海洋铁路先期开工段 中桥进行试桩。根据陆家港中桥钻孔桩施工存在问题与取得的经验,经组织有关人员分析论证后,在刘埠村中桥0#台的钻孔桩施工中进行验证。
  现场配置工班长1名,质量员1名,安全员1名,试验员1名,测量员1员,机长1名,钻机司机2名,辅助工4名,钢筋工5名,配置GPS180型回旋钻机1台。
  2、施工过程存在问题及改进情况
  海洋铁路沿线的地层为粉砂、粉土等。地质条件较差,易产生坍孔、缩径等问题。在陆家港中桥施工前,根据桥位处的地层特点制订了相应的施工方案。但在施工过程中依然存在以下问题。
  a、泥浆含砂率高,使清孔时间过长,使钻孔桩成桩质量风险增大。
  b、施工过程中护壁质量不好,出现坍孔,现场回填沉淀稳定后重新钻孔,造成成本增大,影响工期。
  c、桩底沉淀层厚,增加清孔时间,同样增加钻孔和成桩风险。
  d、桩头沉淀层过厚,承台开挖发现桩头沉淀砂层过厚,增加了灌注成桩质量的风险。
  针对陆家港中桥钻孔桩存在的问题,我部分析,虽然该桥钻孔桩检测质量合格,这只是偶然现象。为了使海洋铁路钻孔桩质量优良,必须采取更加有针对性的措施。为此,组织有关人员分析总结,采取以下措施在刘埠中桥进行试桩验证。
  

钻孔桩施工总结

分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2011-04-12  | 只看该作者      

2

内容详细,值得参考和借鉴。

资料下载后才能评论,评论超过10个字可获得筑龙币奖励!

 回帖后跳转到最后一页


猜你爱看

筑龙学社APP扫码

立即免费下载资料

扫码安装筑龙学社
随时随地学习