箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案

发表于2018-10-23     2533人浏览     1人跟帖     总热度:555  

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  • 文件大小:23.66MB
  • 等级:
  • 桩数:1480根
  • 桩径:500-999,1000-1499
  • 桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩,旋挖成孔灌注桩
  • 桩基施工方法:钢护筒埋设,钢筋笼骨架制作与吊入
  • 桩基图纸:5张以下
本资料为车站深基坑围护工程钻孔桩及内支撑施工方案,共153页,含图纸,格式为rar。

工程概况:
新龙路站附属结构1号、2号风道围护结构桩体设计为Φ800@1000(局部为900)mm钻孔灌注桩,基坑内钻孔桩有效桩长为13.6及15.6m两种,钻孔桩外侧设置Φ850@600mm三轴搅拌桩止水帷幕。
围护采用钻孔桩+内支撑支护形式,本站为盾构整体过站,车站底板面按低于线路轨面线1.6m设计,保证站内净空满足盾构过站条件。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。轨道交通2号线一期工程新龙路站主体及附属钻孔桩、三轴搅拌桩及土方开挖等施工任务。

目录:
第一章  编制目的
第二章  编制依据
第三章  编制原则.
第四章 工程概况
第五章  深基坑施工的重点、难点分析及对策
第六章  施工总体布署
第八章  雨期及冬期施工方案
第九章  管线及周边建(构)筑物保护方案
第十章  基坑施工监测
第十一章  噪声、扬尘及大气污染、污水、弃渣等环保措施
第十二章   施工保证措施
第十三章  深基坑工程危险源辨识及应急预案

相关图片:
箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案-出入口附属围护结构纵剖面图(1#出入口为例)
出入口附属围护结构纵剖面图(1#出入口为例)
箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案-车站底板降水井封井示意图
车站底板降水井封井示意图
箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案-风道附属围护结构剖面图(1#风道为例)
风道附属围护结构剖面图(1#风道为例)
箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案-钢围檩支座固定方法示意图
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箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案-龙门吊吊装钢支撑示意图
龙门吊吊装钢支撑示意图
箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案-围护结构剖面图
围护结构剖面图


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 发表于2018-10-23   |  只看该作者       筑龙币+20

2

本资料为地下两层岛式车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案,共153页,含图纸,格式为word。图文丰富,值得下载。

lujianming1

广东 广州 | 建筑施工

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