内容简介
1、基坑东段
由于东段为城市主干道与基坑底边紧邻,此面的基坑支护采用人工挖孔灌注桩作支护桩。桩直径1.2m,间距2.0m,嵌固深度7.0m,桩顶设1500×800钢筋混凝土冠梁;桩、梁砼强度均为C35,桩采用非均匀方向性配筋,纵筋通长设置…………
2、基坑南段
南侧为滨河路,基坑距路边15m,将来的施工临建可以考虑布置在此面,根据答疑纪要的要求,该面可以放坡4m,设计采用复合土钉墙支护…………
3、基坑北段
北侧隔道路与大厦相临,大厦基坑与本工程基坑标高一致,路面宽18m,路面距基坑15m因此,此部分段采用复合土钉墙支护…………
1、基坑西段
由于西段紧邻电厂家属房,因此西面大厦的基坑支护采用人工挖孔灌注桩作支护桩。桩直径1.2m,间距2.0m,嵌固深度7.0m,桩顶设1500×800钢筋混凝土冠梁;桩、梁砼强度均为C35,桩采用非均匀方向性配筋,纵筋通长设置,钢筋布置及数量详见配筋大样图…………
编制于2012年 共64页
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中国 | 水利水电
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