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[方案]某地铁车站基坑管井降水方案

发表于2011-02-28    1481人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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xiao_12321

 版主zhyl0802 点评

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  • 文件格式:doc
  • 文件大小:582.00KB

内容简介

2 工程概况
  2.1 工程概述
  轨道交通1号线郑州 站为岛式车站,位于京广北路附近、新建火车站西站房西侧站前广场地下。车站上部为市政一层停车场,车站主体为双层三跨钢筋混凝土箱型框架结构,车站一层为站厅层,车站二层为站台层,车站外包长度为178.35米,标准段外包宽度20.7米,底板埋深19~20米。本工程范围内车站设置四个出入口,两组风亭。
  车站主体结构采用明挖施工、桩锚联合支护,基坑开挖深度约20米,围护桩桩径1.0米,间距1.2米,嵌入下部土层不少于13米。
  

某地铁车站基坑管井降水方案

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 当前离线   发表于2011-02-28  | 只看该作者      

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内容详细,编制合理,措施图纸齐全,值得参考。

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