[分享]江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计

发表于2014-12-19     632人浏览     0人跟帖     总热度:72  

1.  工程概况
  根据对该区多次调查和勘查,区内最主要的滑坡隐患点共8处,编号为1~8,本次勘查工作主要针对其中的5、8号点进行。现将各灾害点分别描述如下。
(1)1、5号滑坡隐患点
  5号滑坡点斜坡坡脚标高92m左右,坡顶高程为105-107m。斜坡坡面呈不规则阶梯状,覆土由下蜀土和填土组成,土体较松散。斜坡中间存在低矮平台,局部有基岩出露,岩层产状为238°∠26°,属于反向坡。该斜坡靠近路基部位发现有土体滑塌迹象及形成的冲沟。5号滑坡隐患点环山路路面裂缝变形较严重,走向为329°,长16m,裂缝最宽处2-3cm,此处裂缝呈圆弧形,张开度较大,贯通较好,局部路基外侧已发生倾斜、错动。地质灾害危险性较严重。本隐患点拟采用削坡+锚杆格构加固。
(2)2、8号滑坡隐患点
  8号点斜坡坡脚标高27-41m左右,坡顶高程为38-48m。斜坡坡面呈不规则阶梯状,覆土由下蜀土、填土及含卵砾石粘性土组成,土体较松散。斜坡中间存在多级低矮平台,坡体中间局部有基岩出露,岩层产状为238°∠26°,属于反向坡。此处路面变形、裂缝较多且十分严重,普遍存在向路外一侧倾斜垮塌趋势。由于坡脚紧邻住宅小区,此滑坡隐患点危险性较大。本滑坡点拟采用挡土墙加固。
2.  地层参数
江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计-11.png
3.  模型建立
(1)5号点现状模型:
江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计-1.png
计算稳定系数 1.08
(2)5号点设计模型:
江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计-2.png
计算稳定系数 1.25>1.2(设计安全系数)
(3)8号点现状模型:
江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计-3.png
计算稳定系数 1.07
(4)8号点设计模型:
江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计-4.png
计算稳定系数 1.47>1.2(设计安全系数)
(5)8号点挡墙模型:
江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计-5.png
4.分析结果
江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计-6.png
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江苏某环山路滑坡地质灾害治理工程设计_1
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