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发表于2018-07-02

标签：透水路面资料透水路面讨论透水路面视频

第四届中国海绵城市国际交流大会立即试听

学员数 1444 好评率 100.00%

关键词：海绵城市建设，雨水收集系统，雨水花园雨水街坊，城市绿地施工，海绵技术研究，绿色基础设施，区域能源规划

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透水路面对路表径流污染的控制效能查看详情

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随着城市化进程的加快, 非透水性硬化路面在城市区域面积上所占比例越来越大, 虽然有利促进了经济的发展和方便了人们的出行, 但给城市的生态环境带来了极大的负面影响. 在雨季, 非透水性硬化路面不仅易形成雨洪, 给城市排水系统造成压力、而且易形成路面径流污染, 给地表水环境带来严重威胁、机动车通行时易产生漂滑、飞溅及眩光现象, 给城市交通安全造成隐患、而且加速了城市热岛效应的形成。当今盛行的不透水铺装越来越不适应城市生态物理环境可持续发展的要求。目前, 对于城市建设而言, 迫切需要既能满足路用性能, 同时又能与自然环境协调共生, 为人类构造舒适生活环境的路面

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透水路面有哪些类别查看详情

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一、高强度透水路面：是对普通透水路面进行改良的、高强度透水路面是应用于特殊道路的专用透水路面，应对重交通的铺装材料。与排水沥青比较，具有排水混凝土耐流动性、耐油性、明色性等的优点，其具有超高强度的承载能力，可以满足轻型机场和高速公路收费站等重载等级的道路。应用于：轻型机场、高速公路收费站、超重载停车场。二、彩色帕米亚孔透水路面：彩色帕米亚孔透水路面是突破传统路面的灰、白、黑的色彩单一性，在保证路面透水性能和承载要求的前提下，使路面可以随心所欲的呈现出不同的色彩搭配，路面色彩可以使建筑、景观显得鲜明和优美，章显其魅力，使人心情愉快放松。应用于：

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生态透水路面查看详情

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一、什么是生态透水路面生态路面，即透水性好的路面。透水路面的材料主要为：砖（包括孔型透水路面砖），细碎石，鹅卵石等。经过这样的透水路面保存下来的雨水，不仅可以补充地下水（这可以防止城市地面下沉），地下水还可以慢慢蒸发出来，从而增加城市的空气湿度和舒适度，滋养树木、花草，夏季也能为城市降温、减少扬尘。我国传统的园林、庙宇、宅院、街道的铺设都是透水的，现代的透水路面区域包括：人行道、步行街、自行车道、露天停车场、公共广场以及房舍周边、庭院和街巷的地面等。二、生态透水路面的广泛用途由于生态透水路面的强度不高，到目前为止仍然主要应用在强度要求

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透水路面可分为几种结构查看详情

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（一）具有较小蓄水能力的透水路面。这种透水路面基层主要由找平层、透水基层构成，透水基层有很大的空隙率，但厚度不大，具有很强的透水能力，适合降雨量较小、垫层透水能力很强且具有较高的承载力的地域。主要适用于人行道、非机动车遘、广场，停车场、步行街、庭院路等场所。（二）具有较大蓄水能力的透水基层的透水路面。这神基层—般由找平层，蓄水基层、土工织物构成，蓄水层厚度较大，且空隙率较小，当降雨量较大不能及时排出时，—部分雨水可以储存在基层中，避免路面积水。这种基层适合降雨量较大的情况，可以边蓄水，边排水。蓄水层下面是土工织物，其作用是保持垫层承载力。土工织物大体可分为透水型土工网格布和非透永型防

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透水混凝土路面的特点查看详情

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在城市园林中,道路是园林的脉络,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用,是园林工程建设的重要组成部分。人们通过园路可以深入绿地、到达景点,增强人们和绿地的亲和感,又可划分景区隔离景点,其环境的优劣直接影响着人们的舒适度。透水混凝土是一种路面建设新材料，具有透水，透光的功能，具有高透水，高承载，装饰美观，抗冻融，易维护等特点。是替代传统硬化路面的最佳选择。透水混凝土的特点一、高透水性透水地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于最高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排除速率。截天然降水，

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资源型生态透水路面查看详情

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透水路面可改善城市内涝查看详情

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夏天的城市连降暴雨后，容易造成道路积水和内涝等情况，有些地方甚至一片汪洋大海，给人们的生产、生活和出行带来极大不便。究其原因，重要的一点就是路面不透水。以环保技术见长的德国，把全国城市90%的路面改造成了透水路面。德国的具体做法是，在城市和乡村的人行道、步行街、自行车道、郊区道路等受压不大的地方，采用透水性地砖，这种砖本身可透水，砖与砖之间采用透水性填充材料拼接；对于自行车存放地和停车场的地面，选择有孔的混凝土砖，并在砖孔中用土填充，这样有利于杂草生长，从而使地面的40%具有绿化功能；考虑到居民区、公园和街头广场更需要绿化和美化，因此这些地方选用实心砖铺路，但砖与砖之间会留

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透水混凝土与传统路面相比的优点查看详情

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传统路面大多采用石材，板材，荷兰砖，透水砖，沥青、水泥混凝土铺设,这种路面不存在空隙，不透水不透气故被称为硬质路面。硬质路面的优点是施工简单，修复成本低，整齐耐用,最大的缺点是不透水，对环境保护起不到太大的作用,排水要靠市政的排水管道和地下污水管道,降雨时雨水水随着地表径流流入下水管道当做污水来处理，雨水无法渗入地下，阻断了雨水对地下水的补充,严重缺水的地区很容易形成“天坑”导致地面塌陷。雨后，硬质路面低洼的地方很容易积水，污水在路面淤积,每当过车的时候，衣服和鞋很容易被喷上泥点，我想很多人都有这样的体会，不但让人烦躁而且还影响城市面貌。此外,硬质路面会加剧城市热岛效应的形成，因为硬质路

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生态透水路面建设让环境更环保查看详情

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透水混凝土在履历了北京会，上海世博会往后，透水混凝土的概念现已为许多咱们所知道，透水混凝土路面的铺装效果也得到了咱们的认可，在2012的北京特大暴雨往后，更让咱们知道到了环保的重要性，人与自然和谐的重要性。不管2012世界末日的惊惧，仍是路面呈现的天坑，现在国家大力推进生态创造，咱们都应该知道到环境保护更有利于前进咱们日子的质量，更有利于咱们子孙后代的可持续发展。生态透水路面得到了广泛的运用，不断增加的咱们希望市政创造更多的运用透水混凝土，不只便当日子，还能够处理城市内涝积水问题。透水混凝土的路面呈现出带有颗粒的平整路面，具有极好的防滑功用，路面的颜色丰厚，给看贯了灰色城市的咱们来

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彩色透水路面的功能南京透水地坪施工单位查看详情

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关键词：彩色透水路面南京透水地坪

彩色透水路面也被称为彩色透水混凝土，彩色透水砼等，是美国混凝土协会2002将透水混凝土描述为“一种由水泥结合而成的开放级配混凝土”，日本混凝土协会2004对透水混凝土的描述为“拥有连续孔隙率约20%的混凝土”。实质上它是由单一级配骨料、胶结材料、水及添加剂等拌和成混合料，再经特殊工艺制成的非封闭型的多孔的混凝土或制品。目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，最大限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。彩色透水路面的功能透水路面：作为一种

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透水混凝土路面与其他路面的区别与好处查看详情

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随着我国国民生活水平的提高，加快了城市改造，同时国家也加大了对公共基础设施的建设。那么问题就来了，在路面铺装上，我们是用传统的沥青柏油路面、石板材或水泥砖路面、砖路面还是应用新型生态环保的彩色透水混凝土路面。传统路面大多采用沥青混凝土、水泥混凝土、石板材或水泥砖铺设，故被称为硬质路面。它的优点是整齐耐用。最大的缺点是不透水，排水要靠地下排水管道，降雨时雨水多直接作为污水被处理，阻断了雨水对地下水的补充，不利于地下水的生成。雨水、污水在路面易淤积，溶入城市，污染物后严重影响城市卫生。此外，硬质路面会吸收、储存并反射太阳的热量，会使地面平均温度升高，加剧了城市热岛效应

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透水地坪路面pk硬化路面生态环保当属透水道路查看详情

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在我国城市建设中，大多数城市路面选用石板材，水泥及水泥方砖铺设，包括人行道、自行车道、郊区道路、露天停车场、庭院和街岗的路面以及公共广场等。若从专家角度分析：硬化路面危害性加大，首先，硬化路面虽然整齐耐用，但其最大缺点就是不透水。路面不透水，使得降雨时，雨水对地下水的补充完全被阻断，在依赖地下水作为饮用水源的城市，会使下降的地下水位难以回升;相反，雨水从路面流失到排水管排走，使城市变得地表干燥，加重了城市扬尘污染，还会给绿化带来很大困难。如果雨水在路面淤积，一方面会引起交通堵塞，加重机动车尾气排放的污染，另一方面，雨水横流时会融入大量城市污染物，如汽车排放的重金属、轮胎的磨损物、生活垃圾、

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硬化路面与透水路面优势pk 查看详情

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曾有人问台湾作家龙应台，如果新到一个陌生的国度，如何分辨它是否发达?龙应台说：一场大雨足矣——最好来一场倾盆大雨，足足下它三个小时。如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概是个先进国家;如果发现积水盈足，店家的茶壶、头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概是个发展中国家。随着雨季的到来，我国不少城市也陷入了水患的窘境。“下雨了，你们的城市可以看‘海’吗?”成为许多人的调侃。恼人的“硬”路面 2010年，国家住建部曾对全国351个城市进行调研，发现2008～2010年的3年间，62%的城市都发生过内涝事件。

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CJJ188T-2012透水砖路面技术规程立即下载

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CJJ188T-2012透水砖路面技术规程 CJJ188T-2012透水砖路面技术规程.rar

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聚氨酯碎石透水路面胶水用量试验研究查看详情

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关键词：多孔隙聚氨酯碎石胶水用量范围

近年来，城市地表越来越多的被沥青路面和水泥混凝土路面所覆盖，它们的应用给人们的生活和出行带来了诸多方便，但同时也产生了许多负面影响：造成城市内涝、阻断地下动植物所需的水分和养分、城市噪声污染日趋严重等。为解决上述问题并结合城市生态环境建设，本文开发研究了一种新型的透水路面铺装结构—多孔隙聚氨酯碎石透水路面(Porous Polyurethane Gravel Pavement，以下简称PPGP)。PPGP由聚氨酯胶水与单级配碎石拌和而成，其孔隙率通常介于15%～30%，具有良好的透水性，PPGP具有以下优点：透水透气性好；能改善大气温度与湿度；颜色丰富，便于路面景观塑造。目前，国内

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脚尖上的彩色透水路面查看详情

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关键词：透水道路施工园路景观设计

彩色透水路面是低碳环保型地坪，颜色丰富多彩，可以设计出独特的造型，目前渐渐代替了传统的大理石和一些地面铺装的石材。彩色透水路面也叫多孔混凝土，下雨天是可以透水的，雨水循环利用。最近的报导总是说“地陷”，大家可能不知道。地陷就是因为地下水份流失，才会空鼓，下沉，如果大家都用透水混凝土，那么这一情况将不复存在。彩色透水路面的问世,为您的出行带来方便从此以后下雨不湿鞋,下雪不结冰。彩色透水路面增强剂不仅起到增强耐压的作用,而且让地面更加光鲜靓丽。彩色透水路面揉和了传统与时尚元素,它的强度相当于普通C42.5混凝土的强主,同时多彩颜色的搭配让地面更富现代气息。如果您

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透水砖地面构造立即下载

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关键词：园林景观节点详图透水砖地面构造

内容简介透水砖地面构造，包括平面和剖面。 4

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[优秀QC]提高透水混凝土路面面层合格率立即下载

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关键词：路桥QC成果透水混凝土路面透水混凝土施工技术

资料目录一、工程概况1 二、小组简况 1 三、选题理由2 四、现状调查2 五、目标设定3 六、原因分析4 七、确定主要原因7 八、制定对策 12 九、实施措施12 十、检查效果17 十一、巩固措施及标准化 19 十二、总结和下一步打算 21内容简介市政大道停车场和电瓶车道均采用透水混凝土。停车场面积5681m2，透水混凝土强度等级为C30，厚度220mm；电瓶车道面积3200m2，透水混凝土强度等级为C20，厚度200mm。选题理由：本工程为著名的生态旅游景区，因此必须保证透水混凝土施工质量。探索透水混凝土施工技术及质量控制方法，对以后的类似的施工打下良好的基础

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透水人行道铺装设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图人行道节点详图人行道铺装设计透水人行道设计图

资料目录人行道铺装设计大样图行进盲道砖大样图提示盲道砖大样图人行道砖大样图内容简介说明： 1.人行道采用透水人行道设计，考虑停车要求，采用机制砼透水砖，抗压强度等级不小于Cc50, 抗折强度≥6kN，防滑等级为R2,相应防滑性能指标BPN≥80。 2.盲道砖必须用中黄色，铺砌方式必须符合无障碍设计的要求。 ……共计1张，设计于2014年

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