贵阳至瓮安高速公路上的清水河大桥,就是“桥梁博物馆”里的一颗璀璨明珠。作为贵瓮高速的全线控制性工程,清水河大桥总投资15.4亿元,全长 2171.4米,主跨1130米,是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥,亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥。设计采用9×40米T梁(开阳岸引 桥)+1130米(主桥)+16×42米T梁(瓮安岸引桥)构造。清水河大桥共约使用钢材6万吨,混凝土33万方。两岸索塔基础均采用18根直径3.5米 的桩基础;两岸锚碇均采用重力式锚;索塔为钢筋混凝土框架结构,开阳岸索塔高度为230米,瓮安岸两索塔高度分别为236米、220米。
清水河大桥拟在今年12月28日竣工通车。来看看现场图片吧:
北京 海淀区 | 路桥市政
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