首先,中国中铁、中国铁建等等施工企业早就不是属于铁总(铁道部)管理了;其次,铁道部撤销之后,分成了三块:规划直接归交通部,行政归国家铁路局(交通部),企业这块变成了铁总;第三,由于行政及规划这一块很弱,国家在很多情况下有事情还是去找铁总,国家铁路局目前来说很弱,包括技术咨询和质量监管等都需要依托其他力量;最后,撤销铁道部以后,铁总的行为就是企业行为了,不挣钱的铁路可以不修或者少修,铁路运价也可以涨了!
中国 北京 | 建筑电气
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施工技术管理人员
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