“新一代”厉害在哪?
它是真正具备时速160公里运行能力的中低速磁浮列车,是磁浮领域的重要突破,具有里程碑意义。
它也是中车大连公司自主研发设计的新式磁浮技术理论的实践应用成果。初代磁浮技术在9种工况下能够稳定悬浮,而新一代磁浮车可满足27种工况下稳定悬浮,这是悬浮技术一个突破性进展和重要的衡量指标。
同时,针对第一代磁浮车辆的技术短板,新车在加速度、运行速度、弯道能力、爬坡能力、舒适性等性能得到全面提升。
一系列新型技术改良,使得新车不仅在速度上保持优势,同时在乘客的舒适度与车辆的运用维护和节能减排方面,也有着不小的提升。
该车为三节编组,采用轻量化铝合金及复合材料结构,不仅可以节能环保,还具有很好的防震减噪能力,可以将车厢内噪音降至更低;优化了悬浮架结构和牵引制动性能,车钩与贯通道设计也更利于满足车辆的最小曲线、最大坡道通过需求。