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发表于2019-05-09
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漫天飞舞的柳絮和忽热忽冷的温度再加上隐形的花粉组成了这个季节美丽的“杀手”由于动车组的车体是密闭的需要通风系统进行气体交换同时部分设备、设施通过换气进行散热无孔不入的柳絮成为困扰动车组的“温柔杀手”柳絮易堵塞各类...
最新回复： 2019-05-09 
发表于2019-02-25 1288人浏览 1人跟帖
中国未来的双层高铁动车组长这样！跑出时速350公里不是问题 18日，由中国科学院研制的中国未来双层高铁动车组概念模型被媒体披露，引发关注。双层高速动车组目前在世界上的研发情况如何？什么技术最经济安全？ 当日，在接受科技...
最新回复： 2019-02-25
发表于2017-04-11 1609人浏览 1人跟帖
近日，由中车青岛四方股份有限公司生产的全新CRH2E-2463号卧铺动车组下线并开始各项测试试验。这是我国第一款下线的纵向布局卧铺动车组。这说明中国的动车开始更加考虑乘客体验了，而本（99铺）方案也有了一些改动，结构更简化了...
最新回复： 2017-06-18
发表于2017-04-21 1619人浏览 1人跟帖
参考：http://www.docin.com/p-1733719388.html其中从page77开始，展示了一种交错的60定员左右的双层卧铺设计方案，感觉很受启发，设计中考虑了乘客站立的位置，而且将通道空间集中，与传统习惯符合；但有些疑问：①乘客坐在铺位...
最新回复： 2017-06-18
发表于2017-03-08 1005人浏览 1人跟帖
去年8月15日，我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组开启了首次载客运行。 据报道，中国标准动车组由20多家单位构成核心团队研发，历经3年打造，自主化设计，具备完全自主知识产权。 新型动车组优化了...
最新回复： 2017-03-08
发表于2016-10-24 5267人浏览 2人跟帖
直到现在，可能有很大一部分人还不清楚：G开头的“高铁”和D打头的“动车”，到底有啥区别？其实，在车型上，高铁性能更好，速度更快；而动车，则可在两种轨道上运行。此外，它们在调度、软件等方面也是既有联系，又有区别。一般...
最新回复： 2016-10-27
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