高速铁路隧道内接触网接地钢筋设置的要求?

发表于2011-07-28     2859人浏览     4人跟帖     总热度:10  

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  • 奖励于 2011-07-29 20:24:54

 发表于2011-07-28   |  只看该作者      

2

一般都是用直径16的圆钢,必须是圆钢

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  • 奖励于 2011-07-29 20:25:11

 发表于2011-08-02   |  只看该作者      

3

以前我们都是用的扁钢,接地都是扁钢的,怎么可能用圆钢呢,用2CM宽的0。5CM厚扁钢。

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  • 奖励于 2011-08-03 02:02:43

 发表于2012-11-07   |  只看该作者      

4

用圆钢是没错的,有衬砌钢筋段和衬砌钢筋连接在一起,无衬砌钢筋段和三肢钢架连接在一起

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  • 奖励于 2012-12-06 14:15:47

 发表于2012-11-14   |  只看该作者      

5

要求是用16的圆钢,用螺纹钢的话要加大直径,因为要保证通电的截面面积。
接地钢筋要求环向贯通,纵向断开,从仰拱填充面引出,然后施工电缆槽的时候与电缆槽边墙钢筋连接,电缆槽边墙钢筋根据要求距离纵向断开,记得是100M,然后设置接地端子在电缆槽引出,明洞的要稍微麻烦一些
环向预埋钢筋要求与钢架连接,由钢架传递给系统锚杆导入大地,可根据纵向间距要求设置系统锚杆,系统锚杆要与钢架连接;三级围岩在围岩面预埋一根环向钢筋,按要求也要有系统锚杆
还有一种就是二衬防闪落钢筋,从预埋槽道单根引出
好多东西都忘了,图纸上说的很详细,一般只要在二衬和电缆槽施工完成后能够贯通就问题不大,如果出现问题可以引入相邻路桥四电系统
已经快忘记了,记得不太完整,参考一下

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  • 奖励于 2012-12-06 14:15:11

香草还生

河南 开封 | 路桥市政

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