摘 要
喷锚支护结构不阻碍主体施工，能发挥边坡土体的自立能力，卸载后坡面土体能继续排水、固结，可进一步提高土体与喷网组成挡墙的稳固性；喷网、上下排水设施、降水井构成了对边坡土体的防水保护；嵌人坡体的土钉（锚杆）能对挡墙产生锚拉力，形成“外支撑”。文中阐述了喷锚支护常见事故发生的几点原因。
依据边坡的自立和锚固要求，在抗剪强度高的老粘土地域中使用喷锚支护应该最为理想，但很多事故却发生在此地域，其共同特点是伴有“强降雨” 和 “地下管道、箱涵漏水”，可见地表水对边坡的自稳能力有强烈的破坏作用。
首先，喷网对外起防水作用，若内侧有水源（下水道漏水、坡顶未良好封闭），也会阻碍水的排出，形成出水量小于进水量的状态，随着土体含水量的增加，抗剪强度会明显下降，坡顶未封闭时，雨水渗入使土体软化，最终引发边坡的失稳（图左）。
其次，老粘土的裂隙易发育性使管道、箱涵的漏水常顺着土中的缝隙流出，强降雨使水压和流速猛增，缝隙被冲刷成滑移面，与渗水共同作用形成滑坡；如果渗水不充分，可能出现“上稳下垮”的破坏形式，只在边坡下部“撕”开口子（图右)。
其三，老粘土具有超固结特点和湿胀干缩潜势，渗水不仅破坏土的固结特性，产生的膨胀力也足以克服支护的锚固力，使喷网被“挤”破，边坡丧失自立能力，锚固力失效。
在设计依据不够充分的清况下，选用喷锚支护边坡失稳概率的增大，遇见复杂地质结构或对勘察资料存有疑问时，如果全部而不是局部地改用“加固”体系，这些事故就可能避免。此外，勘察资料主要服务于建筑物的基础设计，勘测点间距取20m即可满足规范要求，但“边坡局部垮塌”的长度可以不超过10m，存在着“粗”与“细”的不协调。如果失稳区紧挨着邻近建筑物已回填的基坑，失稳滑出的是杂填土（图3) ，则不具有勘察资料提供的（老粘土）自立和锚固性能。由此可见，这种柔性支护结构确有对地质条件过于敏感的弱点，不能给予边坡较高的安全冗余度。
例如基坑原设计深度4m多，但桩基础被改为整板基础，坑深增加了3m，支护形式不改，雨后滑坡成为必然；放坡深度超过6m，采取坡脚打搅拌桩的加固措施，实际上只起到了抗隆起、保护工程桩的作用，滑坡仍严重地破坏了周围的房屋和小区道路。此类问题也发生在“上坡下桩”的复合结构中，上部实施放坡可以减少下部支护桩的长度，提高了桩身的稳定性，但放坡深度必须加以控制。
例如施工设计时选用了预应力锚杆，按规范要求应建立锚固端团，伸至条分法滑动圆弧之外，但施工时全部换成有缝管形摩擦型锚杆，且不增加密度和锚杆长度，仅使用自钻式嵌人，锚杆可能被整排拔出。杆长缩短、取消预应力、无注浆锚固等偷工减料行为会使支护结构失去抗滑移性能、锚固力下降，导致挡土墙的自稳能力丧失。同理，将钢筋网换为薄钢板网、喷面减薄等行为也会严重地降低边坡的自立能力。
来源：隧道施工在线
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