浅谈沉降观测在高铁线下桥梁施工中的应用

发表于2010-03-23     2517人浏览     1人跟帖     总热度:10  

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  • 奖励于 2010-03-24 00:34:56

 发表于2010-04-13   |  只看该作者      

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少整那些没有用的! 我就负责沉降观测的 我给你说几个事 你给解决下
首先说下国情 设计院最近很忙 连年底复测资料都不能及时交到施工单位手中 我们傻了吧唧的拿去年的水准点做沉降 发现所有墩子整体升4毫米
控制点埋设有多深?最最敬业的施工单位能挖到2米埋设就阿弥托福了 拿埋了2米的点去观测钻孔桩就40多米的墩身 现实吗
沉降观测标准配置应该是多少人?6个还是7个? 一条铁路需要修2年左右 不负责人的说这6个人干的活对施工几乎没影响 承台就算沉了拿加台找 加台沉了拿墩身找 墩身沉了拿垫石找 垫石沉了拿轨底找平层找 先不说施工单位愿意不愿意拿出1万多钱来给沉降的开工资 现在施工单位有几个是精细化管理 当然是人越少越好 我们这固定的沉降人员就3人 负责4公里墩身沉降 沉降资料那么多 自己想去~
架梁的时候梁车每天走6个来回 要求是走一次做一个频次沉降 就算每次我们都闭合 你认为能测几次
以后别拿官话的东西祸害人 你要没什么上传的 传上来本小说看的都比这个人多

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  • 奖励于 2010-04-14 06:16:00

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