常熟三环路快速化改造工程BT-S6标＜?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"＞
九里河桥及横塘河桥拆除工程
专项施工方案
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上海公路桥梁(集团)有限公司
常熟市三环路快速化改造工程BT-S6标项目经理部
2013年7月
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文的要求，本工程中桥梁拆除工程、板梁起重吊装工程（起重量360kN）、中墩水下切割工程，均属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围，故特此编制专项施工方案。
（1）招标阶段设计图纸；
（2）现场踏勘调查和对各方的咨询资料；
（3）拟用于本工程的施工设备，人员和技术力量情况；
（4) 国家现有的有关验收规范、质量检验评定标准和技术标准《工程建设标准强制性条文》城市建设部分。
《一般用途钢丝绳》（GBT 20118-2006）
《一般起重机用锻造卸扣 D 形卸扣和弓形卸扣》（JBT 8112-1999）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001）
《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 128-2010）
《简明施工计算手册》
《建筑施工计算手册》(中国建筑工业出版社，江正荣编著)
《起重机安全规程》(GB 6067)；
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91）；
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；
《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）；
常熟市三环东快速化改造工程S6标工程范围起于三环东路与黄河路交叉以南约180m，起点桩号K9+382.3，顺接S5标，沿东三环布线，向南依次与规划长江路（规划道路）、现有长江路及昭文路交叉，止于红梅路（规划道路）平面交叉以北100m，，终点桩号K10+966.8，与S7标顺接。标段路线长1.5845km ，S6标路线走向基本与现状三环东路老路线位相吻合，主线高架桥施工共计17联。
本工程涉及拆除的九里河桥为5×20m简支梁桥，拆除后新建桥梁为3×20m简支梁桥。老桥桥面标高约为+8.2m，被交道昭文路路面标高约为+2.5m，该段落与昭文路为立面交叉形式，老桥拆除重建后新建桥梁标高为+4.169m，同时昭文路也将进行改造，改造后路面标高将抬高，改为平面交叉形式。
在新建九里河桥上部同时还将新建三环路高架，九里河桥段落主要有高架桥第十三联、第十四联，位于新建地面桥的上方。
谢谢分享
发表于 2015-06-11 很经典的拆桥方案，学习中
感谢分享，共同学习，共同进步
点评 gyqq 发表于 4楼 2014-10-15 谢谢分享很经典的拆桥方案，学习中
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