1. 推土机、铲运机、挖掘机的作用是什么?
答:推土机:在公路工程施工中,主要用于填筑路基、开挖路堑、平整场地、管道和沟渠的回填以及其他辅助作业。
经济运距:50m~100m。
定额中,推土机分为75kW、90kW、105kW、135kW、165kW、240kW六种类型。
铲运机:可用于中距离大规模土方工程,在路基施工中一般用来开挖路堑、填筑路堤、平整场地,重载的铲运机在填土层上行驶时能起压实作用。
经济运距:拖式铲运机100~800m;自行式铲运机800~2000m。
定额中,拖式铲运机(含头)分为8m³、10m³、12m³三种类型。
挖掘机:是利用挖土斗来挖取土,并将土卸在运土车辆上,或者将挖取的土直接卸在弃土场上的一种土方工程机械,它是土石方工程施工的主要机械。
定额中,挖掘机分为0.6m³、1.0m³、2.0m³三种类型。
2. “2m³的装载机”配备什么型号的自卸汽车?
答:2m³装载机配备8t自卸汽车或10t自卸汽车。
装载机与自卸汽车可按下表配备:
装载机斗容量(m³) | 自卸汽车装载质量(t) |
1以内 | 3以内 |
6以内 |
2以内 | 8以内 |
10以内 |
3以内 | 12以内 |
15以内 |
20以内 |
一般公路工程常见机械选型配套:
1.0m³挖掘机—12t/15t/20t自卸汽车—3.0m³装载机
2.0m³挖掘机—15t/20t自卸汽车—3.0m³装载机
常用推土机功率:105kW / 135kW / 165kW
3. 路基土石方工程中挖掘机不需装车时,如何考虑?
答:1-1-9挖掘机挖装土、石方定额中包括装车的内容,如不需要装车时,采用此定额应乘0.87的系数进行计算。
4. 从定额选取角度出发,自卸汽车运输路基土石方2.2km时,应该如何考虑?
答:运距为2.2km时,应按2km计算,即增运按2个0.5km计算。
当运距超过第一个定额运距单位时,其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计,等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。运距为2.2km,套用第一个1km和运距5km以内的增运定额2个单位后,尾数为0.2km,不足一个增运定额单位(0.5km)的半数(0.25km),因此不计,增运单位则合计为2个。如运距为2.3km时,0.3km超过一个增运定额单位(0.5km)的半数(0.25km),因此计,增运单位则合计为3个。
5. 人工开炸石方、机械打眼开炸石方、控制爆破石方、抛坍爆破石方的适用范围有何区别?
答:人工开炸石方:适用于机械施工困难或缺乏石方施工机械的工地,以及工程量小而分散的零星工点。
机械打眼开炸石方:适用于一般爆破的施工方法。
控制爆破石方:控制爆破对由爆破作用引起的危害有更加严格的要求,多用于城市或人口稠密、附近建筑物群集的地区各种建(构)筑物的拆除。
抛坍爆破石方:适用于在陡坡(坡度在30°以上)地形条件下开挖半路堑(在陡坡地段,岩石被炸碎以后,就可以利用岩石本身的自重坍滑出路基,以提高爆破效果)。当路线通过波浪起伏的峡谷或鸡爪地形地段、横切山包或山嘴、凌空面较多时,采用抛坍或抛掷爆破效果更为显著。
6. 带液压镐挖掘机破碎挖石方如何套取定额?静力爆破石方如何套取定额?挖掘机带破碎锤破碎石方如何套取定额?
答:
挖掘机破碎:
静力爆破石方:
挖掘机带破碎锤破碎石方:
操作示例:百度搜索纵横知道文库—点击补充定额大全—在编号/名称处输入挖掘机破碎—点击橙色搜索按钮—显示相关补充定额—文件名为《浙江省公路工程部分补充预算定额》(2010-2011)
在软件中调用补充定额:
在造价书界面,点击“增加定额库”,在弹出的窗口中选择打开即可。
点击定额库旁边的,即可调用补充定额。注意:调用完补充定额后,切换回部颁定额。
7. 路基工程中填前压实增加的填方量是否需要计量?
答:需要计量,根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版·第三册),在204-1-a利用土方中计量。
8. 填前夯实套用定额应选用履带式拖拉机夯实还是光轮压路机夯实?
答:二级及二级以上等级公路的填前压实应采用压路机压实。
9. 整修边坡的工程量应如何确定?
答:整修边坡的工程量,按公路路基长度计算。路基长度,即扣除主线桥梁、隧道和互通式立体交叉的主线长度;独立桥梁或隧道工程为引道或接线长度。
10. 路基工程中洒水工程量如何计算?
答:U=P╳(I–I') ╳ρ/ρ水
其中:
U为洒水工程量(m³);
P 为需碾压土方体积(m³);
I 为土的最佳含水率;
I'为自然状态土的含水率;
ρ为土的干密度(t/m³),一般为1.4 t/m³-1.7 t/m³;
ρ水为1t/m³。
11. 路基土石方数量表中,填挖平衡是如何计算的?
答:在同一天然密实方或者压实方的状态下:
挖方+借方=填方+弃方
填方=利用方(本桩利用+远运利用)+借方
挖方=利用方(本桩利用+远运利用)+弃方
12. 路基工程挖土方中平均断面面积法是如何计算的?
答:根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版·第三册),路基工程中挖土方采用平均断面面积法计算。平均断面面积法是由相邻桩号断面的断面面积平均后乘两断面间距离得到工程量。
V=(S1+S2)/2×L
其中:V为工程量;
S1为一侧断面的填方或挖方面积;
S2为另侧断面的填方或挖方面积;
L为两断面间的距离。
13. 路基工程软土路基处理中强夯和强夯置换有什么区别?
答:强夯是利用锤重自一定高度下落,夯击土层使地基迅速压实,以提高软弱地基承载力的方法。
强夯置换是利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中,在地基中形成一个一个的粒料墩,墩与墩间土形成复合地基,以提高地基承载力减小沉降。
14. 路基土石方中取弃土场的绿化、防护工程、排水设施是否需要计量?
答:根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版·第三册),取弃土场的绿化、防护工程、排水设施在相应章节内计量。
15. 路基工程中挖台阶计量还是计价?1-1-4人工挖土质台阶定额工程量如何计算?
答:根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版·第三册),挖台阶计价不计量,比如说可在204-1-a下计价。1-1-4人工挖土质台阶定额的计价工程量按设计需要开挖的台阶面积进行计算。
16. 土工合成材料处理软土地基中铺设土工格栅有什么作用?
答:土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大地增加土体自身稳定性,对土的加固效果,明显高于其他土工织物,可迅速提高地基承载力,加快施工进度,控制软基地段沉降量发展,缩短工期,使公路及早投入使用。
17. 天然密实方和压实方如何转换?
答:天然密实方转换成压实方,则除以相应系数;压实方转换成天然密实方,则乘以相应系数。
18. 定额1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土的砍挖灌木林中,稀和密的划分标准是什么?
答:砍挖灌木林,每1000㎡220棵以下(包括220棵)为稀,220棵以上为密。
《公路工程预算定额》总说明:十九、定额表中注明“xx以内”或“xx以下”者,均包括“xx”本身;而注明“xx以外”或“xx以上”者,则不包括“xx”本身。定额内数量带“()”者,则表示基价中未包括其价值。
19. 从定额选取角度出发,路基加宽填筑部分如需清除时,如何考虑?
答:《公路工程预算定额》第一章路基工程第一节路基土、石方工程:6.路基加宽填筑部分如需清除时,按刷坡定额中普通土子目计算。
20. 自卸汽车运输路基土、石方平均运距超过15km时,按社会运输的有关规定计算其运输费用,那么社会运输是按全里程计算还是超过15km以后的部分按社会运输计算?
答:社会运输按全里程计算。
来源:阿呆与阿瓜那些事