拉杆:一般设在路面分幅的纵缝;当温度上升时,混凝土路面发生膨胀,会向两边伸展。而当温度下降时,混凝土路面板就会发生收缩,如果没有拉杆,就会停留在原来伸展处,那么路面就会出现一条不应该的缝隙,拉杆就是将伸展的混凝土路面板拉回。
传力杆:顾名思义,就是起到传力作用。当车辆荷载作用在一块混凝土路面板上时,单板受力是很大的,如果板两端各有一块板帮助,那么作用荷载的板就会受力小很多。就像一个人挑一担东西,如果有两个人在挑的扁担两端向上托一把,那么这个挑东西的人就会感到省力很多。所以路面板的两端设比较粗的钢筋作为传力杆。
新疆 哈密 | 路桥市政
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