[分享]京釜高速创意生态桥设计也可以成为一种艺术

发表于2018-06-21     663人浏览     1人跟帖     总热度:328  

京釜高速创意生态桥设计也可以成为一种艺术_1
2017年4月,韩国首尔市政府推行了一项计划,即在京釜高速公路上修建一座生态步行桥,步行桥将作为2030首尔公园绿地计划的的重要一环,同时它也将在野生动物保护中作为野生动物漫游的路线,通过这种交通与生态的结合为市民创造便利。
首尔市政府专家对这个大赛提出了几点设想,它必须是具有创意的设计结构,应当与一般桥梁的结构形式不同,必须呈现出“设计与自然和谐,体现审美价值”的一体化设计,“生态与步行交通共存”和“新的结构尝试”。

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为确保此次赛事的顺利进行,首尔市政府不仅聘请了业内众多专家担当评委,而且还拿出了不菲的奖金,用以奖励这些获奖的作品。

奖      赏
第一名:赢得设计合同;
第二名:20,000,000韩元(约合人民币121,994元);
第三名:15,000,000韩元(约合人民币91,495元);
第四名:10,000,000韩元(约合人民币60,997元);
第五名:5,000,000韩元(约合人民币30,498元);
截止目前,此次赛事已经全部结束,官方也已经公布了获奖作品,今天我们就来一起了解下这些获奖作品,看看他们都有哪些地方吸引到了你。

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第一名:KILD-Ivane Ksnelashvili(立陶宛)

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此次国际竞赛,荣获第一名的是来自立陶宛的年轻设计师Ivane Ksnelashvili。KILD建筑事务基于一个简单而纯粹的概念提出:重新曾经存在的空间结构,将在气压上让人联想到南部斜坡中断的山峰umyeon和maljukgeori公园。

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“桥梁的景观是对韩式花园自然、不拘小节、简单且不受约束特征的呼应”,获奖团队解释道,“整个链接结构的建筑语言呼应了传统韩式花园庭院中自然的韵律,以此来让人群享受周边花园景色。”(The landscape of the bridge is referential to the natural, informal, simplistic and unforced nature of Korean gardens, explained the team. The architectural language of the structure of the intervention is tender to the rhythmic nature of the traditional Korean garden pavilions traditionally used to invite for the enjoyment of the surrounding garden sceneries.)

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这座生态桥着重打造人在里面的观赏体验,希望可以让参观者跟随周边绿色景致的自然斜坡,其倾向一边的连接方式减少了风力影响,并让更多区域直接接受太阳光照射,因此行人路过的时候能够体会到穿梭于山边的空间感。在桥上,行人可以纵览全景也可以观察局部细节,这些风景都是为纯净的山坡度身打造,同时还可以看到首尔北部景致。(ocussed on an experience that follows the natural slopes of the surrounding green landscape, the bridge’s one-sided link reduces wind effects and gains more exposure to sunlight as pedestrians make their way through a mountainside spatial experience. Panoramic and close-up views are on offer, celebrating the purity of the hills, while the central opening captures Seoul to the north.)

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为了优先保护动物栖息以及活动场地,设计团队保有了原来的山峰,以此来创造出零人类打扰的区域。桥梁的结构性斜坡帮助保有了原来的山景。山间走道(SLOPEWALK)以人类和野生动物的关系来去分不同的山景立面,它形成了一个柔美的波浪形结构中心,并以此形成交通循环和休息的地方,同时还成为了整个设施最关键的一部分。(To prioritize animal habitation and movement, the peaks of the connected mountains remain uninterrupted, creating zones of little to no human circulation. The bridge’s structural slope helps maintain a privileging of the landscape’s elevation. By separating elevations based on the relationship between humans and the wildlife, SLOPEWALK forms a gently undulating structural core that offers simultaneous circulation and inhabitation, while creating a key piece of infrastructure.)

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该桥梁设计长度为120米,占地约为2600平方米。

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第二名:아으베 아키텍쳐 서울(韩国)

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第三名:유아이에이건축사사무소(韩国)

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第四名:PARKKIM(韩国)

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第五名:Aleksandar Jankovic(塞尔维亚)

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来源:道路瞭望
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