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发表于2019-07-23

标签：空心板预制梁资料空心板预制梁讨论空心板预制梁视频

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本资料为公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底，共75页，格式为word。工程概况：钢筋工程技术交底内容： 1.在下长料时，注意钢筋同一截面内焊接接头的截面面积不得超过总截面面积的25％，同一截面(1250px范围内视为同一截面)内同一根钢筋上不得超过一个接头。 2.为确保钢筋长度的准确，钢筋切断要在调直后进行，定尺档板的位置固定后应复核,其允许偏差±5mm。 3. 划线：根据钢筋表上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置在工作台上划出。图纸所注尺寸系指钢筋轴线间中心距离。对于一端为180°标准弯钩时系指弯钩外缘切线至钢筋轴线间距离；对

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高速公路大桥后张法预制空心板梁施工方案立即下载

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关键词：高速公路大桥后张法预应力混凝土空心板钻孔灌注桩基础

高速公路大桥后张法预制空心板梁施工方案项目全长14.00km，起点桩号K3+000，终点桩号K17+000。扩建道路采用整体式加宽，新老桥横向连接方案“上连下不连”，连接处采用铰接和刚接两种方式。广三高速公路扩建工程S01标xxx大桥位于xxx村，中心里程为K4+062.043，整体式加宽，两侧加宽，加宽宽度为8.45～12.45m桥长365.04m，左幅桥型布置为：（4×20+30+12.5）（预应力混凝土简支空心板）+35（预应力混凝土简支T梁）+（12.5+0.92+2×19.08+0.92+2×20+30+4×20）（预应力混凝土简支空心板）；右幅桥型布置为：（4×

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公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案立即下载

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本资料公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案，共8页。设置台座8个，台座顺桥轴向布置。为了确保预制预应力空心板梁的施工质量，防止张拉过程中梁体自重引起台座的沉降，须对台座基础进行加固处理。测出30m板梁台座及其端头位，并采用扩大地基承载面积的办法，板梁端头部位基础尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上摊铺碎石厚约30cm夯实，再浇筑70cm厚的钢筋混凝土。在经过处理的扩大基础上进行台座施工，台座两边设置硬质泡沫，严防漏浆。整个预制场地人武部用混凝土抹面，并设有纵横排水设施，预制场纵向主排水沟共两道，分别位于两龙门轨道外侧，横向排水沟共设7道，其与纵向排水沟相联，横向排水沟分别

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先张法预应力砼空心板梁预制、安装施工方案立即下载

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关键词：先张法预应力砼空心板梁预制施工空心板梁安装施工

该资料为先张法预应力砼空心板梁预制、安装施工方案阿深高深公路安阳段NO.5合同段，中小桥4座，上部结构为先张法预应力空心板梁，型号有10m、13m、16m、20m共计286片，其中空心板梁最重为27.5t/片。张拉台采用台式张拉台，共4排，每排84m，台座之间相距（π包括台座尺寸）1.5m，以便拆装模板和施工畅通。 ······ 一、工程概况二、预应力砼空心板预制三、空心板梁的的安装 ······ 共8页模板制作及安装的质量检验标准

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[QC成果]提高预制空心板梁外观质量立即下载

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关键词：预制空心板梁外观质量分片拼装式钢模板模板接缝错台

我单位桥梁施工多年来一直高标准、严要求，但要保证每个桥梁工程都能达到“精品工程”，确保工程质量的内实外观，混凝土的外观质量显得尤为重要。生产初期，梁体表面气泡，水纹较多，主要出现在腹板下端，下翼缘与腹板相接触处、马蹄截面部位；顶面受压区的砼出现裂纹；模板接头出现错台；边板翼板边缘顺直度较差；外形不整洁美观，严重影响了板梁的外观质量。【目录】一、小组简介二、选题理由三、设定目标四、制定措施五、原因分析六、要因确认七、制定对策八、效果检查九、遗留问题十、今后打算&nb

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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装立即试听

学员数 519 好评率 98%

关键词：桥梁上部结构预制小箱梁施工预制空心板梁施工城市桥梁施工组织设计梁桥施工组织设计

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零起点桥梁工程施工技能汇总立即试听

学员数 686 好评率 98%

关键词：桥梁施工工程桥梁下部结构桥梁施工质量桥梁施工技术规范桥梁施工技术交底

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散式芯模预制小跨径空心板梁立即下载

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采用散式芯模施工技术浇筑小跨径预制空心板梁，降低了由于空心板芯模内空间狭小而造成的工作高难度和高强度，在保证空心板梁质量的同时，有效的缩短了施工周期。 ······ 概述；工法特点；工艺原理；施工流程及要点； ······ 共10页，编制与2012年8月。施工流程图示意

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20m预应力空心板单梁法横向分布系数计算查看详情

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一、桥梁相关信息：跨径：桥梁标准跨径20m；计算跨径(正交、简支)19.26m；预制板长19.96m；设计荷载：公路－Ⅰ级；桥面宽度：（路基宽23m，高速公路）半幅桥全宽11.25m 0.5m(护栏墙)+10.25m(行车道)+ 0.5m(护栏墙)＝11.25m。本桥虽有100mm现浇桥面整体化混凝土，但基本结构仍是横向铰接受力，因此，汽车荷载横向分布系数按截面8块板铰接计算。由于边中板的抗弯、抗扭刚度稍有差别，为简化计算，参考已有资料，取中板的几何特性，板宽b=1.24m,计算跨径l=19.26m,毛截面的面积A=0.5551㎡，抗弯惯

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难得一见先张法预制空心板梁施工现场查看详情

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1、先张法的设计理论：先张法是先在台座上张拉预应力钢筋并作临时固定，然后浇灌砼，待砼达到一定的强度后（一般不低于设计强度的70％），放松预应力钢筋。当预应力筋回缩时，从而使砼获得预压应力。所以，先张法是靠钢筋与砼得粘结来传递的。 2、先张法预制场的组成设施先张法预制场台座大样 1）预应力张拉：张拉时，两台千斤顶需要同步，采用油压表读数和伸长量双控，保持拉杆平衡伸出。张拉完，马上放入马蹄铁，阻挡拉杆回缩，保持钢绞线的张拉力。 2）内模板构造内模板1米一节，设合叶，可折叠回

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先张法预应力空心板梁施工立即下载

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先张法预应力空心板梁施工随着高速公路建设的迅速发展，先张法预应力空心板梁以它高效、快捷、适用性强等施工优点，在中、小跨径桥梁上被广泛应用。就本合同段而言，空心板梁共有739片，分为8m、10m、18m、20m、22m五种类型。其中： 8m梁90片，为非预应为空心板梁；10m梁34片，18m梁16片，20m梁519片，22m梁80片，共649片均为先张法预应力空心板梁，砼设计标号分别为C30、C40、C50，18m、20m、22m梁预应力钢绞线采用270级￠j15.2钢绞线,标准强度Ryb=1860MPa,弹性模量Ey=1.95*105 MPa,单根钢绞线张拉控制应力为0.

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空心板梁吊装施工方案(含计算) 立即下载

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本资料为空心板梁吊装施工方案(含计算)，doc格式工程概况：本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约5.6T，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m. 目录 1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、施工部署 3 4、施工准备 5 5、机具选择 6 6、施工方法 11 7、质量保证措施 14 8、安全保证措施 15 9、项目组织管理体系 18 10、吊装过程中突发事件紧急预案 19

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拆除既有跨铁路单孔空心板梁桥施工方案立即下载

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本资料为拆除既有跨铁路单孔空心板梁桥施工方案，共24页。工程概况：由于新建铁路成都东客站的建立，成渝公路（迎晖路）于绵成乐里程DK155+350处上跨城际场和达成场咽喉区，由于原公路上跨成昆线的孔跨和标高均不能适应要求，本次设计原位改建成渝公路，以高架桥方式上跨达成、城际两场咽喉区。相关图片：岩石分裂图片

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公路空心板预制施工技术培训PDF 立即下载

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关键词：公路空心板预制预应力筋张拉砼浇筑及养护

一、梁的分类二、场地规划三、梁场简介四、张拉台座和制梁台座的施工五、预应力筋的安装及张拉六、张拉伸长量的计算七、钢筋绑扎八、砼浇筑及养护九、预应力筋放张及存梁十、安全注意事项 …… PDF格式，31页，编制于2015年。预应力张拉台座绑扎水泥垫块预应力筋安装重力墩和台座底系梁的施工

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