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发表于2019-07-17    

填方路堤碾压标准专题为您提供填方路堤碾压标准的相关资料与视频课程,您可以下载填方路堤碾压标准资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织 工程施工方案 工程技术交底

填方路堤碾压标准资料下载-市政施工技术员精品课 立即试听

路堤填方质量保证措施,做到这些工程就妥妥的了! 查看详情

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关键词: 公路工程标准化施工 路堤整形碾压 填方路堤摊铺土方

填方路堤碾压标准资料下载-路堤填方质量保证措施,做到这些工程就妥妥的了!
1.1 工艺流程 路基放样→运输土方→摊铺土方→整平土方→检测、调整含水量→整形碾压→检查验收→下层填筑 1.2 施工机械:自卸车,推土机 ,平地机,洒水车,振动压路机,装载机,挖掘机 1.3 施工准备 1.3.1 测量放样 ①用全站仪采用坐标法施放中线,并固定路线中心主要控制桩,进行施工控制。直线段每隔20m定出一个中桩和边桩,曲线段每隔10m定出一个中桩和边桩,并放样出各点的坡脚线位置,用白灰撒出坡脚线。 ②技术人员根据路基分层设计图在控制桩上标出每层土的松铺标高线,供现场技术员拉线控制松铺厚度使用,松铺系数按试验段成
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[江苏]高速公路工程高填方路堤专项施工方案 vip 立即下载

等级:填方路堤碾压标准资料下载_1     文件 111.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 高填路堤土石方施工工艺 冲击碾压施工工艺

内容简介 四、主要施工工艺及方法    1、路基填筑表层处理    ①、当路基填筑高度≤(路面+105cm)时,清除15cm耕植土后,下挖至路床底面以下40cm,再向下翻松25cm掺5%石灰拌合并碾压,压实度达到≥87%,其上填筑40cm5%石灰土,分两层压实,第一层压实度达到≥90%,第二层压实度达到≥94%,再施工路床…………    ②、当(路面+105cm)〈路基填筑高度≤(路面+125)时,清除15cm耕植土后,再向上翻松25cm掺5%石灰拌合并碾压压实度达到≥87%,其上填筑5%石灰土至路床底面,底部20cm5%石灰土压实度达到≥90%,其上5%石灰土压实度达到≥94%……
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市政道路填方路基施工标准化现场 查看详情

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关键词: 市政道路工程 填方路基施工标准 路堤填土技术

填方路堤碾压标准资料下载-市政道路填方路基施工标准化现场
(1)路堤填筑以机械作业为主,人工配合。为保证施工质量,提高施工效率,按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工,即:  三阶段:准备阶段→施工阶段→验收阶段; 四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段; 八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基面整修;  (2)地基处理应按相关规定处理完毕并检验合格。  (3)路基填料应通过试验确定,符合规范及设计要求后方可使用。  (4)在填方路基开工前,应进行路堤试验路段的施工。
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土方路堤施工标准 查看详情

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关键词: 土方路堤填筑 翻浆现象防治 路基边坡冲刷防治

填方路堤碾压标准资料下载-土方路堤施工标准
填料要求  (1)优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。  (2)液限大于50%、塑性指数大于26,不得作为94、96区填料,当粗颗粒含量大于50%,且CBR值大于3时,可直接作为93区填料,当粗颗粒含量小于50%,不能作为路堤填料。   土方路基填筑施工工序见下图:  土方路基填筑施工工序图  施工要点  (1)路堤填筑时必须根据设计断面水平分层
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填方路基标准施工工艺流程 查看详情

浏览数:3095 填方路堤碾压标准资料下载-填方路基标准施工工艺流程

(1)施工工艺流程   (2)路基填料要求 土质路堤填方主要材料为土,含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽物质的土严禁使用;淤泥、泥炭、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于路堤填筑,需要使用时,必须采取措施处理,经检验满足设计要求后方可使用。  (3)机械设备 ①土方施工机械:推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等。 ②土方运输机械:自卸汽车。 ③压实机械:压路机、蛙式打夯机、自行式或拖式羊足碾。   ④含水率调节机械:旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁等。
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填方路基施工技术标准化要点 查看详情

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关键词: 道路施工组织设计 道路施工方案

填方路堤碾压标准资料下载-填方路基施工技术标准化要点
本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~  一般规定: 1 地基处理应按图纸、规范相关规定处理完毕,并检验合格。  2 路基填料应通过试验确定,符合规范及设计要求后方可使用。严禁使用含草皮土、生活垃圾、淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土、树根和易腐朽物质的土。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时,必须采取技术措施,经检查满足设计要求后严格按其特殊的施工要求进行施工。  3 利用粉煤灰等工业废渣填筑路堤,应先进行试验,并将试验报告及其施工方案报监理工程师批准后,方可
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公路填方路基、挖方路基施工标准化管理 查看详情

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填方路堤碾压标准资料下载-公路填方路基、挖方路基施工标准化管理
填土路基: 1一般规定 1.1地基处理应按图纸、规范相关规定处理完毕,并检验合格。 1.2路基填料应通过试验确定,符合规范及设计要求后方可使用。严禁使用含草皮土、生活垃圾、淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土、树根和易腐朽物质的土。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时,必须采取技术措施,经检查满足设计要求后严格按其特殊的施工要求进行施工。 1.3利用粉煤灰等工业废渣填筑路堤,应先进行试验,并将试验报告及其施工方案报监理工程师批准后,方可使用。 1.4路堤填料最小强度和最大粒径应符合表5-1要求。 表 路堤
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道路工程相关,路堤填筑和路堑开挖哪有那么麻烦 查看详情

浏览数:922 填方路堤碾压标准资料下载-道路工程相关,路堤填筑和路堑开挖哪有那么麻烦

比起真正正儿八经新建的逢山开路遇水架桥的工程,现在还是市政方面的小型工程多一些吧?像公路的修补、养护之类的工程,那么这里给大家推荐一篇关于路堤填筑和路堑开挖的现场施工指导。 01路堤填筑施工 1.1 路堤填筑的施工环节    1.2 基底处理 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强度和稳定性。 (1)密实稳定的土质基底地面横坡不陡于1:10时,直接在地面上修筑路堤 (2)当地
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路堤施工一般规定 查看详情

浏览数:582 填方路堤碾压标准资料下载-路堤施工一般规定

路堤施工一般规定  1)在进行路基施工前,应做好施工期临时排水总体规划和建设,确保路基不受水的侵害以及雨水不冲淹农田、淤积河道。 2)路基填方材料,应经过在拟取土现场取土试验,符合《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)中表4.1.2的规定时,方可使用。 3)泉眼或露头地下水,必须按设计要求,采取有效导排措施后填筑路堤;地下水位较高时,必须按设计要求进行处理,降低地下水位。 4)填筑前地基按设计及规范要求处理完毕,测量放样,用白灰撒好填土边线,并经监理工程师检查确认。 5)涵洞顶部填土,0.5m以内时使用土填筑
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路堤填筑、路堑开挖、路基排水、软土地基施工,超全整合!! 查看详情

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填方路堤碾压标准资料下载-路堤填筑、路堑开挖、路基排水、软土地基施工,超全整合!!
01 路堤填筑施工 一、路堤填筑的施工环节:   二、基底处理: 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强度和稳定性。 (1)密实稳定的土质基底地面横坡不陡于1:10时,直接在地面上修筑路堤 (2)当地面横坡,i>1:5,较陡时,除草皮,杂物后,挖台阶,台阶宽度不小于2m,高度不小于1m,若i>1:2.5,外坡角特殊处理(护脚)   (3)基底土
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高填方路基施工,沉降控制措施 查看详情

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关键词: 路基施工技术 高填方路基施工 沉降控制措施

填方路堤碾压标准资料下载-高填方路基施工,沉降控制措施
随着高速公路的发展,在建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化,高填方路基大量出现,最大填方高度甚至超过50米。致使路基沉降在公路建设中普遍存在,并引起桥头跳车、路基沉陷、路面早期破损等多种质量病害,直接影响到公路的使用质量和社会效益。因此,我们要更好地了解和掌握路基沉降的原因,搞清路基填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系,掌握高填方路基施工段的沉降控制措施。  填方路基特点 一是填筑工程量大,工期长,涉及的填筑问题较多,控制起来比较困难;二是高填方路基填筑较高,要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性;三是路堤本身累积沉降大,必须严格控制路堤单位
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[贵州]高速公路60m特高填方施工工艺及方法汇报(强夯补强) vip 立即下载

等级:填方路堤碾压标准资料下载_2      文件 32.14MB 格式 doc

关键词: 路桥工程总结 高速公路工程 高填方施工工艺 强夯法加固地基 强夯补强处理工艺

填方路堤碾压标准资料下载-[贵州]高速公路60m特高填方施工工艺及方法汇报(强夯补强)
资料目录 第一章 项目的基本情况1 一、工程概况1 二、自然条件1 1、地形、地貌2 2、气象特征2 三、主要技术标准2 四、设计概况3 1、断面设计3 2、基础处理3 3、压实度控制方法及标准4 4、高填方施工工艺4 5、施工计划及监测4 第二章 特高填方施工基本情况5 一、施工总体思路5 二、机械及人员配置5 1、机械配置表5 2、施工人员配备表6 三、试验路段施工6 1、试验路段总体施工方案6 2、试验路段施工过程及质量控制7 3、路基填筑试验路段结论9 四、高填方施工方法11 1、施工准备11 2、填石路堤施工方法如下:11 五、强夯补强处理13 1、施工流程13 2、试夯1
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[贵州]高速公路工程高填方路基施工方案(中铁) vip 立即下载

等级:填方路堤碾压标准资料下载_3     文件 67.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 高填方路基施工 土方路基填筑施工 填石路堤填筑施工

填方路堤碾压标准资料下载-[贵州]高速公路工程高填方路基施工方案(中铁)
内容简介 四、施工方案    4.3、高填方路堤填筑要求    4.3.2、施工方法    路堤填筑宜采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽、纵向水平分层逐次向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,“三阶段”包括准备阶段、施工阶段、整修阶段;“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段;“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。合理安排施工
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高填方路基施工及沉降观测要点,总会用得上! 查看详情

浏览数:883 填方路堤碾压标准资料下载-高填方路基施工及沉降观测要点,总会用得上!

高填方路基特点 一是填筑工程量大,工期长,涉及的填筑问题较多,控制起来比较困难;二是高填方路基填筑较高,要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性;三是路堤本身累积沉降大,必须严格控制路堤单位填筑高度的工后沉降要求更为严格 ;四是高路堤的稳定性需要进行专门分析和验证。基于以上特点,路基填筑完毕之后,大约需要一年的时间才能趋于稳定,这是因为路基填筑完毕之后,虽然地基所承受的土压力趋于稳定,但使用过程中除了土压力之外,它还将受到行车及环境等多方面因素的影响。所以,必须经过大约一年的时间才能真正趋于稳定。  高填方路基施工技术 高填方路基施工前,必须进行填
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土方路堤照这样施工,就不信做不成标准! 查看详情

浏览数:2774 填方路堤碾压标准资料下载-土方路堤照这样施工,就不信做不成标准!

填料要求  (1)优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。  (2)液限大于50%、塑性指数大于26,不得作为94、96区填料,当粗颗粒含量大于50%,且CBR值大于3时,可直接作为93区填料,当粗颗粒含量小于50%,不能作为路堤填料。   土方路基填筑施工工序见下图:  土方路基填筑施工工序图  施工要点  (1)路堤填筑时
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[ppt]公路填方路基施工与压实讲义 vip 立即下载

等级:填方路堤碾压标准资料下载_4     文件 15.14MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 公路路基施工 路基填筑方式

填方路堤碾压标准资料下载-[ppt]公路填方路基施工与压实讲义
资料目录 填方路基施工 路堤填筑施工的工艺流程图 路基基地处理 路基填筑 路基填筑施工 压实原理与目的 压实施工程序 路基压实的影响因素 路基压实机械的选择 路基压实质量控制内容简介 路基基地处理:   耕地或松土基底   清除有机土,种植土——压实——填筑   深耕地(>30 cm):翻松,打碎——整平——压实   水田:排水,疏干——换填土(基底处理)   ……   填筑方式   水平分层填筑法:全宽水平分层   纵向分层填筑法:沿纵坡分层   沿横断面一侧填筑的方法   加宽旧路堤时:   ……   分层,不得混填;厚度≥50cm.   稳定性好的土填在上部;   透
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桥梁接线路基施工方案(路堤路堑) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 土质路堑开挖 路基填方施工 边坡防护工程

填方路堤碾压标准资料下载-桥梁接线路基施工方案(路堤路堑)
资料目录 总体施工组织布置及规划 工程概述 路基施工重难点分析 路基工程量 路基主要项目施工方案 -路堤填筑施工方法及工艺 -路堑施工方法及工艺 -填、挖交界地段施工 -防护及排水工程施工 -质量通病及防治措施 质量保证措施 安全保证措施 水、环保措施内容简介 公路等级:二级公路   设计基准期:100年;设计安全等级:二级   设计行车速度:40Km/h   桥面宽12m(9m 行车道+2×1.5m人行道)   设计荷载:汽车荷载:公路-Ⅱ级;人群荷载:3.0KN/m2   路基设计标高采用中央分隔带的边缘标高,路基设计洪水频率为1/50,路堤土质填方边坡率第一级采用1:
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