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发表于2019-05-26    

简支混凝土梁桥加固专题为您提供简支混凝土梁桥加固的相关资料与视频课程,您可以下载简支混凝土梁桥加固资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

预应力混凝土简支T梁桥维修加固工程施工组织设计63页(注浆粘钢植筋) 立即下载

等级:简支混凝土梁桥加固资料下载_1     文件 24MB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 T梁梁体加固

简支混凝土梁桥加固资料下载-预应力混凝土简支T梁桥维修加固工程施工组织设计63页(注浆粘钢植筋)
资料目录 第一章 编制依据2 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法及其管理4 第三章 主要工程项目的施工工艺、方法、过程及加固所用材料及指标9 1、横隔板加固 1.1施工方法、过程 1.1.1裂缝注浆 1.1.2横隔板连接钢板处理 1.1.3截面加大处植筋、钢筋绑扎 1.1.4粘贴钢板对拉锚栓紧固 1.1.5截面加大处混凝土浇筑 1.1.6、钢板外防腐处理 2、T型梁加固 2.1、裂缝劈槽注浆 2.2、裂缝封缝注浆的施工工艺 2.3、体外预应力施工 2.3.2.1、体外索锚固块施工 2.3.2.2、体外预应力索的安装和定位 2.3.2.3、张拉和束力调整 2
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重载运输下铁路简支钢桁梁桥加固设计 立即下载

等级:简支混凝土梁桥加固资料下载_2     文件 5MB 格式 doc

简支混凝土梁桥加固资料下载-重载运输下铁路简支钢桁梁桥加固设计
该铁路桥位于甘肃省嘉峪关市境内,建于上世纪60年代,共三跨,其中两跨为上承式简支钢桁梁桥,一跨为预应力混凝土简支梁桥。由于钢桥服役年限较长,且桥上交通运输量的逐年增长及运输速度的不断提高,桥梁安全运营可能存在隐患。本设计根据铁路桥梁标准中—活载及今后将施行的重载运营要求,依照《铁路桥梁检定规范》对此钢桁桥的各受力杆件强度、连接点强度、横向刚度等进行相关检算、分析。通过计算得出此钢桥在重载作用下,下弦杆及部分节点板承载力不足。依据《铁路桥涵设计基本规范》及《铁路桥梁钢结构设计规范》对该钢桥采用增大截面和施加预应力的方法进行加固,并给出相应的加固设计计算。经分析验算,这两种加固方案合理、能够实现预
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[博士]简支变连续法加固混凝土梁桥疲劳试验研究 立即下载

等级:简支混凝土梁桥加固资料下载_3     文件 11MB 格式 pdf

内容简介 [博士]简支变连续法加固混凝土梁桥疲劳试验研究   学科专业:结构工程   授予学位:博士   学位授予单位:大连理工大学   学位年度:2009    对己有损伤的混凝土简支梁桥采用简支变连续非预应力法实施加固,可有效提高结构体系的承载能力和正常使用性能。由于自重较大的原因,在我国钢筋混凝土公路桥梁设计规范中不考虑控制截面的疲劳验算。但对于后加固的连续梁体系,中支座截面仅承担二期恒载和活荷载所产生的负弯矩作用,且活荷载效应远大于二期恒载,中支座截面极易因疲劳而产生破坏。本文以辽宁省交通厅重点科研项目(200514)为研究背景,对简支变连续法加固的混凝土梁进行一系列疲劳试验
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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计 立即试听

学员数 638 好评率 98%

关键词: 桥梁设计视频 桥梁设计教程 连续梁视频教程 变高度连续梁设计 桥梁博士计算实例

简支混凝土梁桥加固资料下载-变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计 立即试听

现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

学员数 334 好评率 98%

关键词: 桥梁上部结构 现浇箱梁施工 桥梁预应力施工 预应力混凝土连续梁桥 预应力混凝土连续梁合龙顺序

简支混凝土梁桥加固资料下载-现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

6x32m预应力混凝土简支箱梁铁路桥施工组织设计(157页 配图丰富) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 桥梁下部结构

简支混凝土梁桥加固资料下载-6x32m预应力混凝土简支箱梁铁路桥施工组织设计(157页 配图丰富)
资料目录 1.编制依据、原则及范围 1.1.编制依据 1.2.编制范围 2.工程概况 2.1工程简介 2.2地质资料 2.3临时工程 2.3.1临时便道 2.3.2临时用水、用电 2.4主要技术标准 2.5主要工程内容和数量 3.总体施工组织安排 3.1施工总体目标 3.2施工组织机构设置 3.3施工队伍安排 3.4机械设备配置 3.5施工进度安排 3.5.1施工进度指标 3.5.1.1桩基施工 3.5.1.2承台施工 3.5.1.3墩身施工 3.5.1.4混凝土简支箱梁施工 3.5.2施工进度计划 3.6施工准备 3.6.1技术准备 3.6.2施工现场准备 3.6.2.1临时工程修
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[浙江]简支板梁桥裂缝渗水维修加固图42张(植筋灌注封闭法) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 简支板梁桥设计图纸 桥梁裂缝维修 梁板铰缝加固图

简支混凝土梁桥加固资料下载-[浙江]简支板梁桥裂缝渗水维修加固图42张(植筋灌注封闭法)
位置:浙江设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:8,10,16,20,25m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 工程说明 区位图 桥梁平面布置图 桥梁断面布置图 混凝土缺陷修补示意图 桥头接坡处理结构图 裂缝修补示意图 25m预应力混凝土板梁构造配筋图 人行道板构造配筋图 防撞护栏构造配筋图3 梁板铰缝加固图 桥面铺装大样 粘贴碳纤维材料加固示意图 栏杆图5 现状交通平面图 第一阶段保通平面图 第二阶段保通平面图 单柱标志结构图 φ80立柱基础结构图 滑动槽与标志板连接铆钉布置及标志板连接件大样图 柱帽与横梁帽大样图 标线大样图 隔离栏
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[河南]预应力混凝土先简支后结构连续T梁公路桥实施性施组设计(壁实心墩 双圆柱墩) 立即下载

等级:简支混凝土梁桥加固资料下载_6     文件 362KB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 明挖扩大基础 混凝土墩台施工工艺

简支混凝土梁桥加固资料下载-[河南]预应力混凝土先简支后结构连续T梁公路桥实施性施组设计(壁实心墩 双圆柱墩)
内容简介 本工程工程特点为山地地形,地面起伏大,桥隧集中,路基高填深挖段多,紧邻河。   【工程概况】   主要技术标准:道路等级:双向四车道高速公路,设计车速80km/h,汽车荷载标准:公路-Ⅰ级,地震动峰值加速度0.05g(相当于Ⅵ级),设计洪水频率:特大桥1/300,其它桥涵和路基1/100。   主要工程数量:桩基(483根)、扩大基础(4个),承台分离式台(4个)、桩柱式台(17个)、肋板式台(3个)、U型台(4个);30mT梁340片,40mT梁475片。   桥梁下部结构墩台主要采用薄壁实心墩、双圆柱墩(设墩间系梁),桥梁基础采用桩基础(上设桩顶系梁)和明挖扩大基础,桩
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8x16m简支T梁桥加固设计全套资料(23张 附加固方案) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 混凝土简支板

简支混凝土梁桥加固资料下载-8x16m简支T梁桥加固设计全套资料(23张 附加固方案)
资料目录 总说明 桥型布置图 墩身位置横断面 病害处理图 桥台护坡处理图 桥面维修示意图 栏杆更换处理图 车行道伸缩缝构造图 人行道钢筋及伸缩缝构造图 粘贴钢板加固图 支座更换处理图 恢复桥面连续钢筋图 施工平台布设示意图内容简介 桥梁概述:    该桥全长128m,桥跨组合为8×16m。桥面宽度为:行车道宽7m,人行道宽2×1.3m,桥面总宽为9.6m。上部结构形式为5片钢筋混凝土现浇简支T型梁。下部结构为双柱式桥墩。   ......   病害概况:    (1)伸缩缝破损,未设伸缩缝墩顶处桥面有开裂;    (2)人行道栏杆破损严重,原栏杆隔栅基本全部缺失(现场只有1
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[山东]现浇钢筋混凝土简支板桥加固维修设计图(裂缝露筋) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 桥梁加固维修工程 混凝土缺陷修补图

简支混凝土梁桥加固资料下载-[山东]现浇钢筋混凝土简支板桥加固维修设计图(裂缝露筋)
位置:山东设计时间:2013年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥内容简介 桥梁为东西走向,上部结构为现浇钢筋混凝土简支板,桥梁全长20m,共5跨,每跨4m,板梁厚0.5m,宽6m;下部结构为浆砌块石重力式墩、台,扩大基础。行车道宽度约5.5m,两侧为金属栏杆,颜色为白色。   病害情况:桥梁西侧第一、二跨板梁跨中有纵向裂缝,宽度为0.29mm。板底及侧边局部露筋并锈蚀,影响结构耐久性。桥墩部分墩身顶面一、二层砌石发现水平裂缝,已经贯通并有向外突出的趋势,影响桥梁结构安全。桥台侧墙开裂。   ……   图纸内容:   设计
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市政道路工程施工图设计全套189张CAD(连续钢箱梁天桥,简支矮T梁桥,照明排水) 立即下载

等级:简支混凝土梁桥加固资料下载_9     文件 85MB 格式 rar

关键词: 市政道路工程设计 连续钢箱梁桥设计 简支矮T梁桥设计 道路照明设计

简支混凝土梁桥加固资料下载-市政道路工程施工图设计全套189张CAD(连续钢箱梁天桥,简支矮T梁桥,照明排水)
  • 公路等级:一级

  • 车道数:六车道

  • 设计时速:60

1 道路工程61张 2 管线综合18张 3 排水工程16张 4 桥梁(连续钢箱梁人行天桥39张、跨河简支矮T梁桥42张) 5 道路照明13张 …… 设计依据:《城市道路设计规范》(CJJ37-2012);《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013) 道路等级:城市主干路;设计速度:主车道:60km/h;辅道:40km/h。红线宽度:红线宽60m,主线双向六车道,辅道双向两车道;路面类型:沥青砼路面。沿线共设置主、辅入口8处,设计沿线主、辅出、入口渐变率均采用1:5,出入口宽度4.5米。管线综合共布置8种市政管道,分别为
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