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发表于2019-05-25

标签：航站区道路及桥梁资料航站区道路及桥梁讨论航站区道路及桥梁视频

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桥梁悬臂施工及临时结构设计详解立即试听

学员数 1540 好评率 99.00%

关键词：桥梁悬臂浇筑法桥梁挂篮施工视频 0号块临时固结桥梁支架法施工

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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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机场航站区多种跨径箱梁枢纽型立交桥及跑道建设工程图纸972张（路桥照明交通给排水） vip 立即下载

等级：文件 196.00MB 格式 7z

关键词：枢纽立交设计机场跑道设计交通安全设施设计

航站区道路及桥梁资料下载-机场航站区多种跨径箱梁枢纽型立交桥及跑道建设工程图纸972张（路桥照明交通给排水）

使用性：公路桥
承重构件受力情况：梁桥,板桥
材料类型：钢筋砼桥

第一册路线交叉125张第二册路基路面70张第三册桥梁658张 -航站楼高架桥施工图设计说明书 -高架桥桥梁设置一览表 -高架桥布置示意图 -桥梁通用图 -A匝道桥设计图 -B匝道桥设计图（总图及墩台图） -B匝道桥设计图（第一~四、第十一~十五联梁图） -B匝道桥设计图（第五、九、十联梁图） -B匝道桥设计图（第六、七、八联梁图） -C匝道1号桥设计图（总图及墩台图） -C匝道2号桥设计图（总图及墩台图） -C匝道1号、2号桥箱梁图 -

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[2018年5月]国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计立即下载

等级：文件 7.98MB 格式 pdf

关键词：市政工程施工项目施工组织设计 BIM技术应用管理总承包方案

航站区道路及桥梁资料下载-[2018年5月]国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计

本资料为国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计，编制于2018年5月13号，共479页。本工程范围：道路工程、排水工程、给水工程、中水工程、电力工程、通信工程、照明工程、交通工程。目录： 1.编制原则及依据 2.总体施工组织布置及规划 3.工程实施重难点分析与对策 4.主要施工方案 5．BIM 技术应用 6 施工中新技术、新材料、新工艺的应用 7.施工进度计划与保证措施 8.机械设备、劳动力投入计划及保证措施 9.工程质量管理体系与保证措施 10.安全文明施工管理

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合肥某机场工作区航站区道排、停车场及土方工程（投标）施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 567.00KB 格式 doc

资料目录目录第1章概述 30 1.1、工程简介 30 1.2工程项目主要特点 30 1.3工期、质量要求 30 第2章.组织机构 31 2.1、组织机构图 31 2.2、各管理人员职责 32 2.3、投入人员的情况 35 第3章.施工总平面布置及临时工程 36 3.1 施工前期准备 36 3.1.1、组织准备 36 3.1.2、技术准备 36 3.1.3、施工现场准备 37 3.1.4、材料、机械设备准备 38 3.2 施工总平面图布置 40 3.2.1、施工总平面布置原则 40 3.2.2、施工临设的布置 40 3.2.3、场地硬化 43 3.2.4、施工围蔽 43 3

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旅游区桥梁桩基工程施工技术交底(一级) 立即下载

等级：文件 925.49KB 格式 pdf

关键词：桩基工程施工钻孔灌注桩施工

西双版纳国际旅游度假区市政道路全长 3.6km，路基挖方 41.3 万 m3 ，路基填方 22.2 万 m3。本桥梁位于A1路，与南七河正交，采用单跨预应力混凝土简支空心板结构，桥梁全长 23.86m，全宽 33.1m，起点桩号 A1K0+058.603，终点桩号 A1K0+082.463，全桥建筑面积 789.77 ㎡。本桥桥台采用群桩基础，重力式桥台，共有桩基础 36 根，桩基 1.0m，桩长 25m。 ······ 一、工程简介二、主要工程数量三、工期计划四、施工交底五、质量交底六、安全交底七、冲

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[宜昌]三峡库区深水桥梁主要施工技术介绍（共88页）立即下载

等级：文件 20.24MB 格式 ppt

关键词：设计方案比选施工方案的重要性动水位条件下浮动平台的调整动水位条件下高桩承台的施工墩身翻模施工上部构造的设计与施工

【宜昌】三峡库区深水桥梁主要施工技术介绍（共88页），PPT格式。主要内容：一、设计方案比选二、施工方案的重要性三、工程概况四、桩基施工五、动水位条件下浮动平台的调整六、动水位条件下高桩承台的施工七、墩身翻模施工八、上部构造0#块的设计与施工九、挂篮施工百岁溪大桥百岁溪大桥水情图浮动钻孔平台双壁钢吊箱结构下放将钢吊箱

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[武汉]技术开发区桥梁工程钢箱梁顶推安全专项施工方案(67页) 立即下载

等级：文件 37.77MB 格式 rar

航站区道路及桥梁资料下载-[武汉]技术开发区桥梁工程钢箱梁顶推安全专项施工方案(67页)

科技三路（新建路～未来二路）桥梁工程位于武汉东湖新技术开发区，呈东西向走向，起于规划的新建路，往东依次跨越神墩一路、武汉市外环高速公路及上大路，止于科技三路。桥梁起点桩号为K0+243.460，终点桩号为K0+924.540，全桥长为681.08m，其中主桥全长 288m，引桥全长 393.08m。 ······ 第 1 章工程概况第 2 章编制依据第 3 章施工计划第 4 章施工工艺技术第 5 章施工安全保证措施第 6 章施工质量保证措施第 7 章文明、环保、绿色施工措施

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建筑垃圾区受损立柱和盖梁桥梁抢修成套技术50页 vip 立即下载

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关键词：城市桥梁养护技术桥梁加固维修技术桥梁荷载试验桥梁施工过程监控

1工程概况;2抢修加固设计;3抢修加固施工;4施工过程监控;5荷载试验 …… 桥梁跨径组合为 5×20+6×20m；单幅宽16.5m，梁高1.2m。桥梁西侧倾倒有大量建筑垃圾，比原设计地面标高高出约5m左右。抢修重难点：处于凹曲线最低点，淤泥深度5-7m；结构极不稳定，桥下施工风险大；事发季节处于雨季，防排水任务重；施工操作空间小，非常规施工工序。设计思路：拆除受损立柱和盖梁，重新浇筑新立柱和盖梁；桥下清淤，临时立柱支撑并顶升主梁；6#墩受损盖梁设置临时钢斜撑；垃圾放坡。 …… 共计50页PPT。桥梁布置图

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互通区A匝道跨主线桥梁施工技术交底立即下载

等级：文件 44.50KB 格式 doc

罗坳互通区A匝道桥中心桩号为AK0+189.93,其桥跨布置形式为：(16＋22＋22＋16)m.全桥长82米，两桥台处设置80型伸缩缝。本桥位于直线段，上部结构为现浇钢筋砼连续箱梁。现浇箱梁施工时采用满堂支架法施工。下部构造采用1.2X2.2米矩形墩,扩大基础. ······ 一. 基础施工. 二. 桥墩施工三. 桥台施工四. 现浇箱梁施工 ······ 共13页高速匝道

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[市政工程]荔湾区市政桥梁隧道养护项目监理规划（共42页）立即下载

等级：文件 242.50KB 格式 doc

关键词：监理工作制度监理组织架构

航站区道路及桥梁资料下载-[市政工程]荔湾区市政桥梁隧道养护项目监理规划（共42页）

简介：本文档为docx格式，共42页。 2018年—2019年荔湾区市政桥梁隧道设施日常维护服务项目，主要包括服务内容为：对广州市荔湾区辖内市政桥梁、隧道设施进行维护，主要包括：桥梁上部结构、下部结构、附属设施等设施的日常巡检、维护、维修、更新、应急抢险工作的保障等。以及投诉处理；配合执法及路政管理的要求；落实上级主管部门的交办函及应急项目。目录：一、工程概况二、监理工作的范围、目标和依据（二）、监理工作的范围（三）、监理工作的依据（四）、监理目标三、监理组织机构、人员配备、岗

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[桥梁]昆山经济技术开发区桥梁工程钢箱梁监理细则（共36页）立即下载

等级：文件 65.45KB 格式 docx

关键词：焊接质量控制涂装作业安全

航站区道路及桥梁资料下载-[桥梁]昆山经济技术开发区桥梁工程钢箱梁监理细则（共36页）

简介：昆山经济技术开发区体育公园市政配套桥梁工程其中1#桥梁单跨25米，宽度0.25米护栏+6米车行道+0.25米护栏=6.5米。采用钢箱梁。4#桥单跨20米，宽度0.25护栏+4米人行道+0.25米护栏=4.5米，采用简支钢箱梁。6#桥三跨，长度=13米+38米=64米,宽度0.25护栏+4米人行道+0.25米护栏=4.5米，采用连续钢箱梁。监理工作重点进场材料监理流程运输吊装对接监理流程工序质量检验验收监理流程隐蔽工程验收监理流程

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[桥梁]北京昌平区危桥改造工程监理规划（共42页）立即下载

等级：文件 206.50KB 格式 doc

关键词：危桥改造工程现浇钢筋混凝土

简介：本文档为docx格式，共42页。 1.辛庄北桥，上部结构采用C30混凝土预制T梁，预制T梁长15.96m，共6块，其中4片中梁，2片边梁。粱高0.8m，宽1.58m。桥面铺装双向横坡1.0%，上层为100px沥青混凝土，下层为10～337.5px厚C30现浇钢筋混凝土，桥面满铺两布六涂卷材作为防水层。下部结构采用边盖梁2根，盖梁采用C25，F150钢筋混凝土;盖梁下连接钻孔灌注桩，边桩共4根，桩径1.2m，桩总长27.0m，桩与桩之间用系梁连接，系梁高1m，宽0.7m，边桩4根，灌注桩采用C25,F150混凝土。目录：工程概况

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采煤沉陷区桥梁加高工程方案设计立即下载

等级：文件 250.00KB 格式 pdf

内容简介采煤沉陷区桥梁加高工程方案设计传统的桥梁加高方案均采用对墩台进行接长的方法，采用这种方法须考虑墩台接长后的安全性和水下作业对施工难度和工程造价的影响。南湖生态城环湖景观公路一期新建工程K7+018中桥根据其特殊的自然条件，因地制宜，采用了更加安全、经济、合理的方法对桥梁进行加高，取得了很好的效果。本文的方案一就是采用这种传统的方法。由于本项目桥梁所在的水系是人工引水所形成的南湖湖水，且常水位标高受人工控制，可以认为是不变化的，也就是说，可以不考虑桥梁过水断面的变化对桥梁设计水位和冲刷深度的影响。方案二利用了这种特殊的自然条件，采用了更加安全、经济、合理的方

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