[分享]地铁结构缝设置资料下载

发表于2019-05-25

标签：地铁结构缝设置资料地铁结构缝设置讨论地铁结构缝设置视频

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市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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地铁结构缝设置讲义38页（PPT）立即下载

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关键词：路桥技能培训轨道交通工程

资料目录一.变形缝定义二.温度变形缝的设置三.沉降缝的设置四.轨道交通结构缝的设置内容简介在地铁结构中，由于受到地震因素的影响较小，变形缝通常指沉降缝和伸缩缝。采用明挖法施工的车站主体结构，一般情况下伸缩缝的间距不宜超过80m。当确有困难不能设缝时，最大长度不应超过120m，但须有施工技术措施（从材料掺加剂、施工缝、后浇带、膨胀带、混凝土浇注、温度控制等方面提出要求）并经过专家论证，且单侧纵向配筋率不能低于0.25%……设置膨胀加强带通过调整膨胀剂的掺量，可使混凝土获得不同的预压应力。根据水平法向应力曲线，在最大收缩应力一处给予较大的膨胀应力，而在两侧给予较小的

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[QC]减小地铁工程中结构施工缝位置渗漏点数量 vip 立即下载

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本资料为减小地铁工程中结构施工缝位置渗漏点数量，共45页。【工程概况】石门站是北京市地铁15号线线路从高架转入地下的第二站。站外呈东西向设置，位于现况府前西街与顺西路交叉路口。车站共设有4个出入口通道、两组风道、一个疏散通道。石门站基坑底板以上土层主要有粉土填土、杂填土、粉质粘土、粉细砂、粉土、粘土和细中砂，底板主要处在细中砂中。地下水位见下图所示，根据施工方案，其结构留设了侧墙水平施工缝、变形缝和环向施工缝。【目录】一、工程概况二、QC小组简介三、选题理由四、现状调查五、设定目标

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[硕士]软土地区异形地铁车站诱导缝的设置研究 vip 立即下载

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内容简介 [硕士]软土地区异形地铁车站诱导缝的设置研究学科专业：岩土工程授予学位：硕士学位授予单位：同济大学土木工程学院学位年度：2005 随着城市地下空间的综合开发利用，地铁车站由规则长条形向着异形的结构形式转变，目前对规则长条形地铁车站诱导缝的设置相对比较简单，而且多是依据工程经验，已不能满足异形地铁车站设计的要求，如何对异形地铁车站诱导缝进行设置是软土地区地铁建设中要急需解决的课题。本文采用理论分析和三维有限元计算相结合的研究方法，对异形地铁车站诱导缝设置的位置和合理性进行了较为系统的研究。本文主要围绕三个部分展开： 1．首先研究

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[防水工程]地铁站主体结构防水监理细则（共23页）立即下载

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关键词：防水材料选择混凝土结构防水要点

简介：本文档为docx格式，共23页，2017年编制。本车站穿越现状万马路，西侧现状为尚城国际、青少年活动中心、国联大厦、临安市供电局,其中尚城国际、青少年活动中心和国联大厦下均有地下室，尚城国际地下室边线距离主体基坑最近约7.3m，国联大厦地下室距离主体基坑最近约8.3m；东侧为人民广场，无地下室临安广场车站为地下二层岛式车站，车站总长258m，车站站台宽度12.6m，有效站台长度80米，结构形式为双柱三跨钢筋混凝土框架结构，采用外包全防水，侧墙为复合墙，钻孔桩与内衬墙之间设置防水隔离层。端头井结构外轮廓宽26.6m，标准段主体结构外轮廓宽21.3/21.95m，南端

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[北京]地铁站结构初步设计说明（word，25页）立即下载

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关键词：地铁站设计说明基坑稳定性验算

[北京]地铁站结构初步设计说明（word，25页）目录第1章概述.... 1 第2章工程地质与水文地质概况.... 4 第3章施工方法的论证及围护结构形式的选择.... 8 3.1 施工方法的论证.... 8 3.2 围护结构形式的选择.... 8 第4章主体结构基坑围护结构计算.... 9 4.1 围护结构及支撑形式的比选.... 9 4.2 荷载与组合.... 9 4.3 计算模型与计算简图.... 9 4.4 围护结构入土深度的确定.... 9 4.5 计算结果及分

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地下两层岛式地铁车站建筑及结构防水设计图纸142张CAD vip 立即下载

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关键词：地铁车站设计地铁结构防水设计地铁车站围护结构地铁排水沟设计

地铁结构缝设置资料下载-地下两层岛式地铁车站建筑及结构防水设计图纸142张CAD

第一分册车站建筑35张（设计说明、站厅层平面纵剖、站台板下平面纵剖、剖面图、电梯楼梯详图、特级防火卷帘门节点、下轨楼梯、横截沟详图、公共区大样、盖板详图、排水沟、设备管理区楼梯栏杆、挡烟垂壁、消火栓、穿墙管线防护）第二分册结构与防水107张：第一部分车站围护结构30张第二部分车站内部结构40张第三部分车站附属结构18张第四部分站台板及内部结构6张第五部分车站结构防水13张 …… 设计依据：《地铁设计规范》GB50157-2013；《建筑设计防火规范》GB50016-2014 市政道路

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呼市地铁1号线将军衙署站顺利通过主体结构工程验收查看详情

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由中铁三局集团有限公司承建的呼市地铁1号线04标将军衙署站顺利通过主体结构工程验收。本次验收工作的顺利通过标志着将军衙署车站整体工程质量达标，满足了正式移交给站后单位的条件，为呼市地铁1号线正式投入运营创造了有利条件。本次验收工作由呼和浩特市质量监督站、轨道公司、轨道运营公司、地铁1号线指挥部、勘察单位、设计单位、监理单位、第三方监测、测量、检测和土建施工等12家单位组成验收专家组，分内、外业两组对将军衙署车站进行了联合验收。外业组通过实地查看工地、现场实测实量等方式进行验收，内业组负责查看项目部相关部门资料是否正确完整。在验收工作总结通报

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地铁车站主体结构防水工程监理细则查看详情

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地铁车站主体结构防水细则一、专业工程特点（一）、工程概况 1、工程地质水文资料（略） 2、车站采用明挖法施工。围护结构均采用地下连续墙，墙厚1m，墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙；车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m，围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统，施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等，结构层板施工完成后，临时柱兼作永久柱的一部分，在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土，形成永

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地铁双柱三跨钢混框架结构地下两层岛式车站设计图纸255张（明挖法，盖挖逆筑法） vip 立即下载

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关键词：地铁岛式车站设计三跨钢混框架结构盖挖逆筑法施工车站结构防水设计

地铁结构缝设置资料下载-地铁双柱三跨钢混框架结构地下两层岛式车站设计图纸255张（明挖法，盖挖逆筑法）

1册：主体建筑及附属建筑设计98张 2册：结构与防水第一部分车站围护结构23张（围护结构平剖面布置、支撑体系、围护结构配筋、地基加固以及监测等内容）第二部分车站内部结构50张第三部分车站附属结构61张第四部分站台板及内部结构11张第五部分车站结构防水12张 …… 设计依据：地铁设计规范GB50157-2013。建筑设计防火规范GB50016-2014。车站附属建筑均位于绿化带内。车站位于市政道路交叉口，南北向布置。车站共设置3个出入口，3组风亭，2个紧急疏散口，1处无障碍

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轨道交通综合基地联合检修库结构施工图 vip 立即下载

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关键词：混凝土结构施工图门式刚架结构

建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：2、1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：门式刚架基础形式：桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.35kN/㎡雪压：0.60kN/㎡图纸张数：40张设计时间：2014年内容简介本工程为轨道交通车辆段联合检修库。由库与办公楼两个单体组成。办公楼为2层现浇混凝土框架结构，轴线长度为267.1m;宽度为9.0m。建筑高度为10.50m。设置4道伸缩缝。库部分为一层门式刚架，总长度为267.1m，柱距6m；跨度分别为27.4m、2

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[北京]地铁车站结构及车站工程筹划初步设计（45张） vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸地铁车站工程地铁结构防水设计图风道围护结构图

资料目录车站及站后明挖区间施工监测布点平面图车站及站后明挖区间施工监测剖面图车站及站后明挖区间结构施工总平面图车站主体结构横剖面图盾构进出洞预埋环结构设计结构防水设计图2 风险源断面图 1号、2号、3号、4号通道出入口围护结构平剖面图 1号、2号、3号、4号通道出入口平剖面图紧急疏散出入口平剖面图紧急疏散出入口平剖面图 1号、2号风道围护结构平剖面图 1号、2号风道平剖面图附属围护结构横剖面图车站与南端、北端区间接口设计图底板结构布置图2 顶板结构布置图2 主体结构纵剖面图2 明挖区间主体结构横断面图2 车站主体施工步骤图车站附属施工步骤图围护结构平面布置图

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浅谈地铁车站主体结构防水施工查看详情

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地下工程结构防水“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”为原则，采用钢筋混凝土结构自防水体系，以结构自防水为根本，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。结合隧道公司南宁地铁项目防水施工经验，总结出以下防水控制要点。一、底板防水 1.1基面处理首先，车站基坑内水位须保持在开挖完成面500mm以下以保证基坑内无积水（尤其注意废水池和集水坑等下沉部位），在保证作业面干燥的基础上也可以对雨水天气基坑内水位实现缓冲段。其次，底板垫层应严格控制好标高（包括车站设计坡度要求），可以采用短钢筋

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地铁基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁车站施工方案深基坑盖挖逆筑法施工方案基坑地下连续墙支护

项目类型：市政工程基坑深度：18m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 水泥土墙支护, 逆作拱墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上资料目录 1编制依据 6 2编制范围 7 3编制原则 7 4工程概况 8 4.1设计概况 8 4.2工程地质情况 8 4.2.1工程地质 8 4.2.2工程地质评价 10 4.2.3水文地质及评价 11 4.2.4土石可挖性分级 11 4.3周边建（构）筑情况 12 4.4地下管线情况

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地铁站主体结构工程监理细则 117页（完整详细双层岛式站台） vip 立即下载

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地铁结构缝设置资料下载-地铁站主体结构工程监理细则 117页（完整详细双层岛式站台）

资料目录第一章工程概况 4 第一节工程建设概况 4 第二节工程概况 4 一、XXXX站地理位置及结构特点： 4 二、XXXX站地理位置及结构特点 5 三、工程地质及水文地质特点： 7 第三节编制依据 8 第四节适用范围 9 第二章专业工程特点及控制目标 11 第一节专业工程特点及设计参数 11 一、XXXX站车站主体结构专业工程特点及设计参数 11 二、XXXX站车站主体结构专业工程特点及设计参数 11 第二节监理控制目标 11 第三章监理流程 13 第一节材料及进场物资验收流程 13 第二节车站主体结构施工顺序及工艺流程 14 第三节防水施工质量监理工作流

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[天津]地铁主体围护结构施工方案(地下连续墙) 立即下载

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关键词：路桥施工方案地下连续墙施工

资料目录第一章概述 1 一、基本情况 1 二、编制依据 1 三、编制原则 1 四、工程概况 2 五、水文地质情况 2 （一）工程地质 2 （二）水文地质 6 六、施工现场环境与条件 6 七、主要工程量 9 第二章施工组织与部署 11 一、施工组织网络 11 二、施工现场布置 11 三、施工准备 13 四、交通疏导方案 15 五、管线切改方案 15 第三章施工进度计划 18 一、施工工期目标 18 二、进度计划 18 三、施工进度保证措施 18 第四章施工方法 20 一、地连墙施工方法 20 （一）地下连续墙施工流程及说明 20 （二）工艺流程 21 （三）导墙施工方法及步

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[江苏]地铁附属结构深基坑施工方案（SMW工法桩钻孔灌注桩） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案 SMW工法桩

地铁结构缝设置资料下载-[江苏]地铁附属结构深基坑施工方案（SMW工法桩钻孔灌注桩）

资料目录第1章工程概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 围护结构概况及设计要求 2 1.2.1 SMW工法桩概况 2 1.2.2 钻孔灌注桩概况 2 第2章工程地质与水文地质 3 2.1工程地质 3 2.2水文地质 4 第3章施工准备工作 6 3.1 人员配备 6 3.2 现场准备 6 3.3 机械设备准备 6 3.4 施工材料准备 6 3.5 技术准备 7 第4章项目生产要素的组织与安排 8 4.1设备的配备 8 4.2主要施工材料供应 8 第5章施工进度计划 9 5.1施工工期 9 5.2 施工进度计划的安排 9 第6章施工方案 10 6.1 SMW工法 10 6

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[云南]地铁车站围护结构钢筋笼施工技术交底（地下连续墙）立即下载

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地铁结构缝设置资料下载-[云南]地铁车站围护结构钢筋笼施工技术交底（地下连续墙）

内容简介 3、钢筋搭接采用错缝搭接，焊接接头，接头位置选在受力较小处，受力钢筋接头在同一断面处不大于50%。 HPB235钢筋用E43xx型焊条，HRB335钢筋用E50xx型焊条，焊接工艺及质量按国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ-2003）的有关规定执行………… 4、钢筋笼桁架筋位置详见连续墙配筋图，且可根据具体情况调整桁架位置。连续墙内外侧钢筋笼均设置横向桁架筋，间距4m，竖向桁架筋与横向桁架筋均焊接在钢筋笼上，弯折角度同竖向钢筋………… 5、定位垫块横向间距2.0m竖向间距详见附图。如遇预埋件，应适当调整以便于焊接固定在钢筋笼上为宜………… 6、导墙上

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