[分享]蒙华重载铁路桥梁资料下载

发表于2019-05-24

标签：蒙华重载铁路桥梁资料蒙华重载铁路桥梁讨论蒙华重载铁路桥梁视频

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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蒙华重载煤运铁路工程桥梁设计通用图2113张（连续梁T梁钢桁梁提篮系杆拱，桥墩桥台） vip 立即下载

等级：文件 629.82MB 格式 rar

关键词：铁路工程施工图铁路桥梁通用图连续梁梁体设计钢管提篮系杆拱桥设计

蒙华重载铁路桥梁资料下载-蒙华重载煤运铁路工程桥梁设计通用图2113张（连续梁T梁钢桁梁提篮系杆拱，桥墩桥台）

32+48+32m预应力混凝土连续梁（曲线，双线，现浇施工）图纸48张 1-112m下承式钢管混凝土提篮系杆拱图纸77张涵洞防水层及沉降缝施工图5张 2m、3m、4m、5m、6m斜交盖板涵图纸110张圆涵图纸22张正交盖板涵图纸26张（32+48+32）m连续梁图纸39张（40+2×64+40）m连续梁图纸41张（40+56+40）m连续梁图纸40张（40+64+40）m连续梁图纸44张（40+72+40）m连续梁图纸42张（42+2-64+42）m连续梁图纸46张

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干货！BIM技术在蒙华铁路桥梁施工中的应用查看详情

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关键词： BIM技术在桥梁施工应用三维桥梁模型创建BIM模型 BIM技术可视化 BIM技术应用

本次BIM项目主体为杨家岭大桥，位于新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段，主要跨越在建的三浙高速公路。大桥分为左线和右线，其中左线大桥（DK787+080.19～DK787+362.4）与右线大桥（DK787+080.19～DK787+499.75）并行，在DK787+362.40处与左线大桥合并为四线桥，共用三门峡台和5号墩。杨家岭左线大桥孔跨布置为：1-20m简支T梁（单线+单线）+（60+100+60）m连续梁（双线）+1-32m简支T梁（单线+单线）+4-32m简支T梁（单线+双线+单线），桥梁中心里程：DK787+290.220，桥全长：L=419.560m；

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重载铁路桥梁设计列车标准活载的研究立即下载

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内容简介充分调查铁路桥梁设计列车标准活载、机车车辆现状。深入研究一些发达国家铁路桥梁设计列车标准活载的发展贮备。针对我国铁路重载运输的发展现状, 依据与世界水平相同或相近的发展贮备原则, 认为重载运输桥梁设计列车标准活载有必要修订。综合考虑大件运输和冲击系数对活载的影响, 归纳出铁路桥梁设计列车标准活载的五条修订原则, 并推荐轴重27 t 和30 t 两种列车活载标准图式。

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最强解析｜一篇文章读懂重载铁路查看详情

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认识重载铁路重载列车是相对于普通货物列车而言的，一般的普通货物列车每列载重1500吨到5000吨，那么重载列车每列拉货多少吨呢？ 1985年国际重载运输协会成立之后，就对重载列车下了定义，并设置了很高的门槛，只有达到国际重载运输协会制订的标准，才意味着被国际重载运输大家庭认可。随着重载技术的不断提高，入门的门槛也水涨船高，到了2005年，进入门槛的标准如下：每列列车的牵引质量不少于8000吨，车辆轴重不小于27吨，铁路线路长度不少于150公里的区段，每年计费的货运量不少于4000万吨。只要满足上述三个条件中的两个，就会被接纳

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重载铁路线路的病害治理和养护查看详情

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一、重载铁路运行的现状所谓的重载荷铁路其突出的特点就是运量大和轴重大。这两个特征就直接导致了轨道和本身的承载结构所承担的荷载也就大，由此对轨道和结构部件造成的破坏也就严重于普通路线，造成的直接后果就是线路形变。使得重载线路的维护工作和维修的成本要远远大于普通铁路。在实践中可以发现，重载铁路轨道结构的破坏主要集中在：轨道零件损坏、钢轨磨损变形、路基的下沉等。轨道的零件损坏和轨道表面不平主要是铁轨接头位置受周期性冲击作用而形成磨损，使得这些部件的疲劳变形。路基下沉，主要是因为道床沉降；路基病害形等原因，道床的破坏与荷载有直接的关系，而路基沉降则会造成轨道变形。这些病害无论是何种

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[桥梁]赖屋桥工程监理工作总结立即下载

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关键词：监理工作总结工程质量验收

简介：赖屋桥位于宝安区大浪街道华繁路，该桥为现浇钢精混凝土式板涵，桥梁跨径4.0M,桥面宽度为100M，基础为重力式台。主要病害为上游局部蜂窝，并有局部钢筋外露，及部分混凝土剥落。由于桥上有住宅，出于安全原因，因此做出加固维修。监理机构组建认真抓好进度控制

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[郑州]高速铁路桥梁施工组织设计(198页) 立即下载

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项目位置：河南
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：29964m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

新建郑州至徐州铁路客运专线05标是设计“商丘特大桥”（DK141+977.500～DK180+602.365）的一段，也称谢集特大桥。本标段位于河南省民权县、宁陵县和梁园区境内，正线起讫里程为DK144+754.41～DK171+888.285，全长27.142875km。其中标段起点位于民权县城关乡大刘庄村陶庄东北方向200m处，经龙门寺并斜跨任商河里程约DK146+350处进入孙六乡地界；经廉庄、刘新庄、张公茂、王楼在里程约DK152+910处进入宁陵县柳河镇地界；经康庄、邵庄、柳河集、堤弯、权庄、西郭老家、华庄后即与现状陇海线并行，并在里程约DK161+840处进入宁陵县孔集乡地界；经张

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第八届国际桥梁与隧道技术大会火热进行中，听大牛解读行业资讯！查看详情

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关键词：国际桥梁与隧道技术大会城市道路设计

蒙华重载铁路桥梁资料下载-第八届国际桥梁与隧道技术大会火热进行中，听大牛解读行业资讯！

筑龙学社正在免费直播中，欢迎大家观看！直播链接：点击立即观看会议日程详情：点击立即查看 5月16日-17日，2019IBTC（第八届）国际桥梁与隧道技术大会（以下简称“IBTC桥隧大会”）在上海浦东绿地假日酒店隆重召开。大会由中国工程院土木、水利与建筑工程学部，上海市科学技术协会和上海市土木工程学会联合主办，杜彦良院士、郑皆连院士担任大会主席。来自全国各地的设计、施工、管理单位共计800余位企事业代表出席会议。

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[BIM案例]蒙华铁路龙门黄河大桥BIM应用阶段性成果立即下载

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关键词： BIM系统的部署 BIM模型的创建

蒙华重载铁路桥梁资料下载-[BIM案例]蒙华铁路龙门黄河大桥BIM应用阶段性成果

一、项目概况项目名称：蒙华铁路龙门黄河大桥委托方：中铁一局集团桥梁工程有限公司成果说明（5个月）：二、BIM实施 1.项目前期调研黄河龙门大桥PBPS项目调研工作在驻场开始前就已经开始，目的在于，对PBPS项目可能涉及到的人员进行充分沟通和了解，提前发掘岗位需求，减少实施过程中的阻力，避免返工或暂定等情况。通过调研确定了以下几点： 1)BE查看模型需要将钢结构和混凝土部分能够分开查看； 2)构件颗粒度确定； 3)需要有简易的

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中国公路桥梁建设的历史性成就查看详情

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中国公路桥梁建设的历史性成就改革开放以来的公路交通发展，记录了现代化建设者的丰功伟绩。改革开放之初，我国公路里程仅有89万公里，其中41.3%是等外路，而等级公路中单车道的三、四级公路占97.5%，国道平均行车时速不到30公里，公路运输严重制约着经济运行和百姓出行。1989年2月27日，全国交通工作会议上，交通部党委正式提出制定“交通基础设施建设长远规划”并要求：建设公路主骨架，建设国家高速公路网，改路为桥建设跨江海桥梁。随着高速公路连线成网，高速公路网运输对经济增长发挥着越来越大的支撑作用。据统计，2016年我国公路运输占全社会货运运输总量的78%，占客运

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力与美的完美结合！超高性能混凝土在桥梁工程的应用查看详情

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超高性能混凝土（UHPC）作为一种具有超高的力学性能和超高的耐久性能的水泥基复合材料，自1993年研发成功后，便引起了桥梁界的极大兴趣和高度重视。在桥梁工程中，UHPC已被应用于主梁结构、拱桥主拱、华夫板桥面结构、桥梁接缝及旧桥加固等多方面。 UHPC材料在全球桥梁工程中的应用加拿大 1997年在加拿大魁北克省舍布鲁克市建成了世界上第一座UHPC人行桥Sherbrooke人行桥，该桥为预应力UHPC空间桁架结构，跨径60m，采用了法国的UHPC材料，如图1所示。桥面板采用3cm厚UHPC板，桁架腹杆采用直径15cm的钢管UHPC，下弦采用10m预制UHPC梁节段

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春天的桥梁工地是什么颜色？查看详情

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关键词：芜湖长江公铁大桥五峰山长江大桥施工进度横道图

春天色彩的丰富总是超出人们的想象力，不经意间，就有那么一瞬间，你会感觉到，春天，你在这里呀。今天，让我们任性一把，去体验桥梁工地春天的各种色彩吧。红色 3月25日上午，连镇铁路五峰山长江大桥主缆架设取得重大进展，索股牵引上下游双双突破百根大关。据悉，全桥共有2根主缆，上下游各一根，每根主缆由352根索股组成，每根索股又由127丝直径5.5毫米、抗拉强度为1860兆帕的镀锌高强度钢丝组成。全部索股完成牵引后，352根索股捆绑紧固，最终形成一根主缆。（崔永兴常美兰）

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道路/桥梁/铁路/地铁绿化施工方案合集查看详情

浏览数：4633

道路桥梁绿化工程 1、[重庆]高速公路绿化施工方案（27页） 2、[惠州]高速公路T6标边坡绿化施工方案 3、[佛山]干线公路绿化养护方案 4、[赤峰]高速公路绿化工程施工方案 5、[祁东]市政道路绿化工程专项施工方案 6、[安徽]桥梁绿化施工安全技术交底方案 7、[玉林]道路绿化工程施工方案 8、深圳市桥梁立体绿化技术指引征求意见稿 9、永乐东路桥梁中间隔离带处理方案 10、城市道路绿化施工方案模板（54页） 11、城市道路绿化规划与设计 12、城市道路绿化与排

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桥梁健康监测系统解决方案查看详情

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上海华测自主研发了一整套以HCMonitor为核心的变形监测系统，曾获得科技进步二等奖，并先后成功应用于润扬大桥、东海大桥、阳逻江大桥、上海长江大桥、闵浦大桥等国家重点项目，实践证明，以HCMonitor为核心的实时形变监测系统是一个非常有效的桥梁监测技术，GNSS能够与其它传感器完美结合用于桥梁健康监测。图为东海大桥（2006年开始运行华测桥梁健康监测系统）背景GNSS自八十年代中期投入民用后，已广泛地在导航、定位等各领域应用，尤其在测量界的控制测量中起了划时代的作用。正因为是它在静态相对定位中的高精度、高效益、全天候、不需通视等优点，使人们普遍采用其来代替（逐渐地）

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被称为艺术的桥梁，有多好看？查看详情

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一座桥可以有多好看？当然是比你想象的还要壮观。现如今，很多工程项目我们已经不能称之为项目，而是要说艺术了。不信？那就往下看看吧。天空之桥(Langkawi Sky Bridge)，马来西亚这座长410英尺(125米)的弯曲行人斜拉桥就位于马来西亚，所处海拔在海平面以上的2300英尺(700米)。多哈沙尔克跨海大桥(Doha Sharq Crossing Bridge)，卡塔尔该跨海大桥于2015年开始施工，12公里的流体设计是由连接在一起的一个系列，包括三座桥梁与海平面下的隧

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中国桥梁大观-江苏南京篇立即下载

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中国桥梁大观-江苏南京篇(一).zip 中国桥梁大观-江苏南京篇（二）.zip 中国桥梁大观-江苏南京篇(三).zip 南京长江大桥建筑档案【建设地点】：南京市西北面长江，连通南京市区与浦口区【开工时间】：1960年1月18日【竣工时间】：1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通【桥塔高度】：70米【桥梁长度】：正桥长1577米，铁路桥长6772米，公路桥长 4588米【结构形式】：双孔双曲拱桥形式【桥孔高度】：第一孔是12

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蒙华铁路项目经理部项目管理实验室活动的做法立即下载

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中铁四局蒙华经理部承建蒙华铁路3标，起点为内蒙乌审旗无定河镇，途径陕西靖边县红墩界镇、海则滩镇、杨桥畔镇、高家庄乡、龙洲镇，终点为跨惠桥水库大桥南端，正线长54.866km。其中路基40.9km，隧道3.345km，桥梁10.6km，桥梁共有13座，分别为双线特大桥6座、大桥4座、中桥3座，另外管段还有海则滩站和靖边东站2个车站。靖边北站为靖神铁路预留接线口。合同工期为55个月。跨太中银联络线开始铺架时间为2017年4月1日，正线开始铺架时间为2018年3月1日。 ······ 一、项目基本情况 1.工程概况 2.组织机构情况二、

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