[分享]铁路连续刚构资料下载

发表于2019-05-24    

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铁路预应力混凝土连续梁刚构悬臂浇筑施工技术指南(word,97页) 立即下载

等级:铁路连续刚构资料下载_1     文件 1MB 格式 doc

关键词: 预应力混凝土连续梁 刚构悬臂浇筑施工技术

内容为:铁路预应力混凝土连续梁刚构悬臂浇筑施工技术指南 本技术指南适用于铁路预应力混凝土连续梁(刚构)的施工。用悬臂浇筑法浇筑斜拉、刚构、连续梁等混凝土梁时,用于承受施工荷载及梁体自重,能逐段向前移动经特殊设计的主要工艺设备。主要组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板及支架系统。 【目录】 1、总则 2、术语 3、基本规定 4、0号梁段 5、悬臂浇筑梁段 6、边跨非对称梁段 7、合龙梁段 8、施工保障措施 
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新建铁路双线连续刚构大桥高墩墩身专项施工方案 立即下载

等级:铁路连续刚构资料下载_2     文件 308KB 格式 doc

铁路连续刚构资料下载-新建铁路双线连续刚构大桥高墩墩身专项施工方案
资料目录 1、编制依据及范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 2、工程概况 1 2.1工程概述 1 2.2主要技术条件 1 2.3墩身概况及工程量 2 3、总体施工安排 2 3.1组织机构及工期安排 2 3.2总体方案 3 3.3施工队伍任务安排及人员配备 3 3.3.1施工队伍安排及任务划分 3 3.3.2劳动力组织 4 3.3.3劳动力配备计划 4 3.3.4机械配备 4 4、高墩施工方案 5 4.1施工程序和工艺流程 5 4.2施工准备 5 4.3配合比设计 5 4.3.1材料选择 5 4.3.2配合比设计 6 4.4翻模模板设计及构造 7 4.5墩身实体墩及倒角施
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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案 立即下载

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铁路连续刚构资料下载-[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案
温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩~40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路,跨越里程为DK7+450.3~DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075~K587+175,金丽温的里程为DK185+792.17~DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角,桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构,再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢,合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间,转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1 
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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案(含计算书共158页) 立即下载

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关键词: 特大桥上跨铁路 转体刚构连续梁

铁路连续刚构资料下载-[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案(含计算书共158页)
温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩~40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路,跨越里程为DK7+450.3~DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075~K587+175,金丽温的里程为DK185+792.17~DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角,桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构,再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢,合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间,转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1 
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[浙江]上跨铁路转体法连续刚构及支架现浇简支箱梁高架桥实施性施工组织设计211页 立即下载

等级:铁路连续刚构资料下载_5     文件 25MB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 转体桥施工组织 连续梁施工方法 连续刚构箱梁悬浇施工

铁路连续刚构资料下载-[浙江]上跨铁路转体法连续刚构及支架现浇简支箱梁高架桥实施性施工组织设计211页
项目位置:浙江桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:50,80,100,40,35m水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁围堰类型:钢板桩围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁支座:其它桥梁上部结构:箱梁桥,其它梁桥施工方法:支架现浇,悬臂浇筑,移动模架逐孔现浇,其它特殊施工方法及材料、施工难点:转体施工,挂篮悬臂现浇,少支架贝雷梁计划工期:11月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 1.编制依据及原则,1 1.
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[浙江]公铁立交桥跨铁路变截面连续刚构支架现浇法实施性施工组织设计112页 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 连续刚构桥施工组织 扩大基础施工

铁路连续刚构资料下载-[浙江]公铁立交桥跨铁路变截面连续刚构支架现浇法实施性施工组织设计112页
项目位置:浙江桥梁用途:公铁两用桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥水上、陆上桥梁:陆上桥梁桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:支架现浇附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2011资料目录 第一章 工程概况及施工位置5 一、工程概况5 二、施工位置6 第二章 编制原则及依据7 一、编制范围7 二、编制原则7 三、编制依据7 第三章 总体施工方案及施工顺序安排9 一、总体施工方案9 二、施工难点及重点9 三、施工顺序安排10 第四章 项目组织机构及资源配置11 一、项目组织机构
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云龙公铁立交跨杭深铁路连续刚构施工及防护技术方案汇报 查看详情

浏览数:880 铁路连续刚构资料下载-云龙公铁立交跨杭深铁路连续刚构施工及防护技术方案汇报

 
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云龙公铁立交跨杭深铁路连续刚构支架现浇法实施性施工组织设计 查看详情

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底拉河特大桥连续刚构施工方案 立即下载

等级:铁路连续刚构资料下载_7      文件 24MB 格式 rar

铁路连续刚构资料下载-底拉河特大桥连续刚构施工方案
底拉河特大桥采用主跨(72+128+72)m预应力混凝土连续刚构跨越底拉河大峡谷,中心里程:DK376+442,孔跨布置为:8×32m+(72+128+72)m连续刚构+1×32m,桥梁全长580.24m。 本桥为单线铁路桥,位于直线和缓和曲线上,缓和曲线半径R=5000m、缓和曲线长70m,梁按平分中矢布置。 上部结构为(72+128+72)m预应力混凝土连续刚构,位于直线上,采用挂篮分段悬臂灌注施工。9#、10#为主墩,8#、11#为边墩。 本桥按照地震设防烈度7度设防。 梁体砼浇筑及钢材运输主要通过209省道及新修施工便道到达施工地点。 
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还建宁芜上行线二环路特大桥连续刚构施工方案 立即下载

等级:铁路连续刚构资料下载_8     文件 2MB 格式 doc

关键词: 二环路特大桥连续刚构施工方案 连续刚构施工方案 刚构施工方案 二环路特大桥

铁路连续刚构资料下载-还建宁芜上行线二环路特大桥连续刚构施工方案
本资料为还建宁芜上行线二环路特大桥连续刚构施工方案,doc格式,共58页  工程简介 宁芜线二环路特大桥桥址位于芜湖市区芜湖站与芜湖南站区间内,地形平坦,是宁安铁路占用了既有宁芜上行线而还建的铁路工程。左侧是宁芜下行二环路特大桥,单线。新建桥孔布置为2—24m简支梁+3—32m简支梁+(16+20+20+16)m连续刚构+12—32m简支梁。其中线路于GK113+902.555 -GK113+975.655(5#-9#墩)处跨越芜湖市二环路。对应营业线路里程为K113+917.69-K113+960.96,二环路路面为沥青路面,路面正宽36.0米,路中设有隔离带,
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底拉河特大桥(72+128+72)m连续刚构施工方案(附图纸和计算书) 立即下载

等级:铁路连续刚构资料下载_9      文件 24MB 格式 rar

铁路连续刚构资料下载-底拉河特大桥(72+128+72)m连续刚构施工方案(附图纸和计算书)
底拉河特大桥采用主跨(72+128+72)m预应力混凝土连续刚构跨越底拉河大峡谷,中心里程:DK376+442,孔跨布置为:8×32m+(72+128+72)m连续刚构+1×32m,桥梁全长580.24m。 本桥为单线铁路桥,位于直线和缓和曲线上,缓和曲线半径R=5000m、缓和曲线长70m,梁按平分中矢布置。上部结构为(72+128+72)m预应力混凝土连续刚构,位于直线上,采用挂篮分段悬臂灌注施工。9#、10#为主墩,8#、11#为边墩。 ······ 1、编制依据及原则 - 1 - 2、工程概况 - 1 - 3、工程特点、重难点分析及施工
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两跨连续刚构梁跨越公路现浇施工方案(word,50页) 立即下载

等级:铁路连续刚构资料下载_10     文件 695KB 格式 doc

关键词: 连续钢构现浇施工 两跨连续刚构梁 桥梁跨越公路工程

铁路连续刚构资料下载-两跨连续刚构梁跨越公路现浇施工方案(word,50页)
内容为:两跨连续刚构梁跨越公路现浇施工方案 长昆客专引入铁路工程DK727+646.196金马框架桥与贵阳市新建金马大道斜交,线路法线与公路夹角30°,采用两跨连续刚构梁跨越公路,单跨净跨度20.5m,桥梁总长51.5m。该框架桥采用桩基础,墩身与梁体固结。该框架桥结构高度9.8m,垂直于线路方向桥面宽12m。 【目录】 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 第二章 工程概况 第三章 建设项目所在地区特征 第四章 施工组织安排 第五章 总体施工方案 第六章 资源配置方案 第七章 管理措施 第八章
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