[分享]铁路转体桥施工方案资料下载

发表于2019-05-20    

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跨铁路转体桥施工方案(108页) 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_1      文件 73MB 格式 doc

关键词: 跨铁路转体桥施工 转体箱梁施工方案 桥梁桩基施工方案 横向双向预应力体系

铁路转体桥施工方案资料下载-跨铁路转体桥施工方案(108页)
内容为:跨铁路转体桥施工方案 上跨京广铁路立交桥工程下部结构:主桥T梁采用墩梁固结,单箱双室矩形截面,墩底平面尺寸为6.0(纵桥向)×10.0m(横桥向),墩顶平面尺寸为6.0(纵桥向)×15.22(横桥向);中墩横桥向壁厚分别为1.5、0.6和1.5m,纵桥向壁厚均为1.5m。上、下部分设有2.0m长的实体段。转盘结构采用环道与中心支承相结合的球铰转动体系;基础采用直径1.5m的钻孔灌注桩。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 总体施工方案 第三章 主要施工方法和工艺 第四章 安全保证措施 第五章 应急预案 第六
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跨京广铁路转体桥施工方案 立即下载

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关键词: 施工监控量测 平面转体施工

铁路转体桥施工方案资料下载-跨京广铁路转体桥施工方案
跨京广铁路转体桥施工方案  公路桥基础采用直径1.5m的钻孔桩基础,承台高5m;转体墩墩身为矩形双壁墩,高11-12m;上部结构采用单箱单室箱梁,箱梁中支点处高4m,底宽6.5m,顶板厚0.25m,腹板和底板厚0.8m;合拢段高1.8m,底宽7.6m,腹板和底板厚0.5m;采用纵向和横向预应力。  2—50m跨度的T形刚构采用平面转体施工,其中2×40m梁体连同刚壁墩沿铁路方向在支架上现浇,在墩身与基础间设置转盘,两幅桥同步逆时针转体48.2度,其余两边墩处搭支架原位现浇8m梁段,分别与转体完成后的T构在支架上合拢,合拢段长2m。 ······&nbs
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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案 立即下载

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铁路转体桥施工方案资料下载-[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案
温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩~40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路,跨越里程为DK7+450.3~DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075~K587+175,金丽温的里程为DK185+792.17~DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角,桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构,再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢,合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间,转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1 
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跨铁路立交桥转体施工方案(108页) 立即下载

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铁路转体桥施工方案资料下载-跨铁路立交桥转体施工方案(108页)
上跨京广铁路立交桥工程上部结构:采用(68+68)mT构,上部结构采用单箱三室斜腹板箱形截面,中支点中心梁高为6.085m,端部中心梁高为2.785m,梁底线形按二次抛物线变化,端部等高梁段长11.9m。顶板宽28.5米,底板宽15.505~18.805m。箱梁两侧悬臂板长4.0m,悬臂板端部厚500px,根部厚1500px。箱梁顶板厚为750px,中墩顶增至1250px;底板厚度为30~2500px;边腹板、中腹板厚度为50~2500px。中支点处对应墩身设置两道横隔板,板厚为3750px,边支点处端横梁厚度为3500px。箱梁顶板从中间双向倾斜形成2%的桥面横坡。梁体采用纵、横向双向预应力
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铁路立交桥转体施工方案(70页) 立即下载

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关键词: 立交桥转体施工 支承转体结构

铁路转体桥施工方案资料下载-铁路立交桥转体施工方案(70页)
内容为:铁路立交桥转体施工方案 利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行,在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉,在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉,顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线,与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路,设计运行速度为160km/h,目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593,B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604,交叉处位于利川站~凉雾站的区间上,铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上,铁路两侧为高路堤,路
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跨铁路连续梁桥转体法施工方案(18页) 立即下载

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内容为:跨铁路连续梁桥转体法施工方案 由于本桥跨越既有铁路线路,为减少对铁路运营的影响及尽量消除安全隐患,该桥采用T构转体的施工方法,根据本桥的施工特点,总体施工步骤如下: 第一阶段:施工准备及拆迁改移。施工准备工作主要包括技术准备、材料机具进场准备、现场相关临时设备等工作。拆迁改移是对影响施工的电力、通信、管道线路调查,进行拆迁改移。 第二阶段:既有路基边坡防护。施工前,沿既有路堤坡脚水沟外侧用钢管围栏进行防护。 第三阶段:桩基施工。根据设计要求,采用冲击钻进行施工。 第四阶段:承台、上下转盘及墩身施工。本阶段施工包括上下球铰安装,转体体系预
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跨铁路转体桥高大模板施工方案(附计算书) 立即下载

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铁路转体桥施工方案资料下载-跨铁路转体桥高大模板施工方案(附计算书)
资料目录 编制说明 工程概况 高大模板施工方案 应急预案内容简介 桥梁全长:全长133m   桥梁上部结构:预应力混凝土连续刚构   桥梁跨径布置:左幅桥40+48+45m,右幅桥45+48+40m。其中转体部分的长度为42+42m。   下部结构:钻孔桩承台基础、方形空心墩      主桥箱梁采用平面转体施工,即先在铁路南北两侧分别布置转体梁现浇场地,顺铁路方向形成两个84m长的主梁,再平面转体至设计桥位,最后浇注剩余部分主梁。转体角度为73.4°,转体总重量约7200吨。转动体系为球面转动体系。球铰直径为3.0m,厚度为40mm。下面板上镶嵌圆形四氟乙烯片。      
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利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_8     文件 11MB 格式 doc

铁路转体桥施工方案资料下载-利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案
利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行,在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉,在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉,顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线,与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路,设计运行速度为160km/h,目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593,B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604,交叉处位于利川站~凉雾站的区间上,铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上,铁路两侧为高路堤,路堤高度为6~7m。沪蓉高速K1394+60
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

铁路转体桥施工方案资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

学员数 1340 好评率 98%

关键词: 桥梁工程 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

铁路转体桥施工方案资料下载-桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_9     文件 1MB 格式 docx

铁路转体桥施工方案资料下载-邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案
上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程位于邹城市中部,连接邹城市京沪铁路两侧的中、西部城区。 (1) 道路等级:城市主干路; (2) 设计行车速度:主线V=50km/h,地面铺道V=30km/h; (3) 汽车荷载等级:公路-I级; (4) 桥面标准宽度:23.2m。 (5) 标准横断面布置: 0.5m(防护网)+2.1m(拉索区)+0.5m(防撞护栏)+0.5m(路缘带)+7.25m(行车道)+ 0.5m(路缘带)+0.5m(隔离墩)+0.5m(路缘带)+7.25m(行车道)+ 0.5m(
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铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案(79页) 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_10      文件 89MB 格式 ppt

关键词: 铁路转体施工 现浇预应力混凝土连续梁 单箱室直腹板箱形截面

铁路转体桥施工方案资料下载-铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案(79页)
内容为:铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案 特大桥全长3.01864km,其中桩号DK647+489.15~DK647+666.85段上部结构为(48+80+48)m现浇预应力混凝土连续梁,其中48#~49#孔上跨I级双线电气化既有京哈铁路,对既有线的影响里程为K952+070~K952+180,斜交角度25°。梁体采用单箱室直腹板箱形截面,箱梁顶宽12m,底宽6.7m,主墩墩顶5m范围内梁等高6.65m,跨中及边墩墩 顶现浇梁高3.85m;一个T构的梁体分为3个块段,0号块 长度为23m,1 号块长度为11.5m,2号块长度为16m,中跨合龙段长度2m,边
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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案(含计算书共158页) 立即下载

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关键词: 特大桥上跨铁路 转体刚构连续梁

铁路转体桥施工方案资料下载-[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案(含计算书共158页)
温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩~40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路,跨越里程为DK7+450.3~DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075~K587+175,金丽温的里程为DK185+792.17~DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角,桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构,再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢,合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间,转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1 
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跨铁路特大桥梁转体专项施工方案 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_12      文件 7MB 格式 doc

关键词: 跨铁路特大桥 桥梁转体施工 施工组织设计 转体应急预案

铁路转体桥施工方案资料下载-跨铁路特大桥梁转体专项施工方案
跨铁路特大桥梁转体专项施工方案 跨沈山铁路特大桥GK016+840.605~GK018+270.595段由中铁集团锦赤铁路ZH-01标二工区桥梁1队负责组织施工,人员配备以精干、高效的原则,选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员,组建二工区桥梁1队现场施工管理机构,组织机构设置情况见“中铁集团锦赤铁路ZH-01标二工区桥梁1队组织机构图”。 ······ 1. 施工组织设计 2. 大临工程的分布及总体设计 3. 主要工程项目的施工方案和施工方法 4. 邻近营业线施工危险源辨识及防控措施 5. 质量保证措施 6. 安全
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特大桥2×48mT构转体施工方案(111页) 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_13     文件 6MB 格式 docx

关键词: T构转体施工 双层钢筋混凝土承台 上球铰球面半径

铁路转体桥施工方案资料下载-特大桥2×48mT构转体施工方案(111页)
内容为:特大桥2×48mT构转体施工方案 特大桥全长1730.90m,第30#~32#孔跨京广铁路采用2×48mT构转体。转体总重量为2350t,为中心承重转体,形成转体后所有质量都集中在球铰上。31号主墩基础为φ1.5m钻孔桩基础,桩长30.5m,共7根,阶梯式双层钢筋混凝土承台(上层为正方形、下层为六边形)。上层尺寸为顺桥向×横桥向×厚度为8.0m×8.0m×1.7m,下层尺寸为顺桥向×横桥向×厚度为9.3m×12.43m×3.5m。承台高6.0m(上下两层分别为2.5m和3.5m),上下层中间设0.8m的平转空间,下球铰球面内径为0.9m,外径为1.4m,高度为18.6cm,转
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高速公路特大桥上跨胶济客专转体施工方案(40页) 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_14      文件 2MB 格式 doc

关键词: 转体施工方案 平衡转体施工 半封闭挡墙浇注施工

铁路转体桥施工方案资料下载-高速公路特大桥上跨胶济客专转体施工方案(40页)
内容为:高速公路特大桥上跨胶济客专转体施工方案 该处铁路路肩宽度12.8m,双线电气化,路基高度约3m。考虑到大桥上跨胶济铁路客运专线,为了减少上跨施工对铁路运输的影响以及常规施工存在较大的安全隐患,111#主墩采用平衡转体施工。上跨胶济客专特大桥转体法施工连续梁的111#、112#墩位于既有胶济客专铁路两侧,其中111#、112#墩承台外边缘距既有铁路中心线最近距离分别为11.93m、31.38m。建成后的海青铁路跨胶济客专特大桥连续箱梁底距既有铁路桥轨顶高差最小为9.81m。 【目录】 1、编制依据、编制范围 2、工程概况 3、施工进度安排
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[河北]上跨铁路平面转体市政桥梁冬季施工方案(中铁建) 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_15     文件 43KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 冬季施工方案

铁路转体桥施工方案资料下载-[河北]上跨铁路平面转体市政桥梁冬季施工方案(中铁建)
内容简介 【工程概况】    路线全长:9.84km 设计标准:城市快速路    路幅设置:四幅路 车道数量:主线双向六车道    桥梁全长:133m 施工环境:上跨铁路    结构设计:变截面预应力混凝土连续T型刚构桥    跨径布置:左幅桥40+48+45m,右幅桥45+48+40m    施工方法:平面转体法施工   【内容节选】    冬季施工,采用双控法,即温度控制和时间控制,当室外平均气温连续5天低于5摄氏度进入冬季施工……    本桥钢筋场设置于转体桥下方,钢筋场搭设加工棚,钢筋焊接尽量在室内进行,焊接温度不低于-20℃……    后浇段箱梁及盖梁均采用搭设暖棚的方式进
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双线、单线铁路特大桥工程总体施工方案(含涵洞 连续梁转体 圆端形墩) 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_16      文件 3MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 圆端形实体墩 圆端形空心墩

铁路转体桥施工方案资料下载-双线、单线铁路特大桥工程总体施工方案(含涵洞 连续梁转体 圆端形墩)
资料目录 1.工程概况 2.施工队伍安排 3.施工顺序及进度安排 4.主要施工机械配备 5.主要项目施工方案 6.基础施工方法及工艺 6.1.明挖基础 6.2.钻孔桩基础 6.3.承台 6.4.实体墩 6.5.空心墩 6.6.桥台 6.7.沉降观测 7.连续梁挂篮悬臂现浇施工方法及工艺 8.简支箱梁支架现浇施工方法及工艺 8.1.支架设计 8.2.地基处理 8.3.脚手架的施工 8.4.预压及预拱度的设置 8.5.交通通道预留 8.6.箱梁模板支立和钢筋绑扎 8.7.梁体混凝土浇筑及养护 8.8.拆摸顺序 8.9.预应力施工 9.连续钢构施工方法及工艺 9.1.支架基底处理、支架计算
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跨省道大桥转体连续梁专项施工方案 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_17     文件 2MB 格式 docx

铁路转体桥施工方案资料下载-跨省道大桥转体连续梁专项施工方案
 新建铁路兴国至泉州线(宁化至泉州段)西洋跨307省道大桥连续梁位于D1K276+516.45~D1K276+637.60处,采用(32+56+32)m悬臂现浇+墩底转体预应力混凝土连续梁跨越鹰厦铁路,主跨与既有鹰厦铁路(K428+187)相交,呈68.60°夹角。本连续梁所处桥位墩号为8#~11#,位于直线上,线路纵坡8‰~11.7‰,同时主跨跨越307省道,呈64.83°夹角。 上部结构采用(32+56+32)m预应力混凝土连续梁,梁体截面为单箱单室、变高度、变截面箱梁,梁体全长121.2m,中跨中部10m梁段和边跨端部9.6m梁段为等高梁段,梁高2.65m,中墩处梁高
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桥梁工程之转体施工方案(105页) 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_18      文件 11MB 格式 docx

关键词: 桥梁工程转体施工 桥梁标准断面

铁路转体桥施工方案资料下载-桥梁工程之转体施工方案(105页)
内容为:桥梁工程之转体施工方案 本工程项目位于天津市滨海新区内。线路基本为东西走向,在道路里程K25+509.236处上跨既有津山铁路,交点处津山铁路里程为K200+630.6。桥位处既有津山铁路两股道,线间距4.2m,立交桥全长621.468米,起点里程为K24+965.351(桥台胸墙线),终点里程为K25+586.819,共跨越既有津山铁路以及铁路东侧既有塘汉快速路,与津山铁路720角度斜交。立交桥主桥为2×50mT构,桥面和结构分左右幅,采用转体法施工。左右幅转体段重量均为7065吨。设计梁底至既有线轨顶实际最小距离9.6米,既有津山铁路承力索距离设计梁底的最小距离为1.58
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上行特大桥跨铁路T构施工方案 立即下载

等级:铁路转体桥施工方案资料下载_19      文件 2MB 格式 pdf

关键词: 路桥施工方案 双层钢筋混凝土承台 转体结构施工 T形刚构现浇施工

铁路转体桥施工方案资料下载-上行特大桥跨铁路T构施工方案
资料目录 1 编制说明 ............................................................................................... 1 1.1 编制依据 ...................................................................................................... 1 1.2 编制原则 ..............................................................
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