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[分享]单线铁路钢桁梁桥资料下载

发表于2019-04-18

标签：单线铁路钢桁梁桥资料单线铁路钢桁梁桥讨论单线铁路钢桁梁桥视频

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计（34页）立即下载

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单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 1设计规范：铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）。 2结构轮廓尺寸：计算跨度L=70+0.2×20=74.0m，钢梁分10个节间，节间长度d=L/10=7.46m，主桁高度H=11d/8=11×7.46/8=10.2575m，主桁中心距B=5.75m，纵梁中心距b=2.0m，纵梁计算宽度B0=5.30m，采用明桥面、双侧人行道。 3材料：主桁杆件材料Q345q，板厚40mm，高强度螺栓采用40B，精制螺栓采用BL3，支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35

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单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥立即下载

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单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥.rar

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下承式钢桁梁桥结构设计及优化立即下载

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本次毕业设计拟对某64ｍ单线铁路下承式钢桁梁桥进行结构设计，并采用有限元方法进行强度校核。根据计算结果，修改设计方案，达到优化钢桁梁桥的目的。基本设计参数：跨度64m,主桁中心距6.4m,主桁结构形式、桁高及节间长度自定。钢桁梁的杆件材料（主桁、纵梁和横梁、平纵联、桥门架等）均采用q345qd级钢材，杆件间采用高强度螺栓连接。 ······ 第1章绪论第2章钢桁架桥的总体设计第3章主桁结构计算与设计第4章主桁杆件截面的选择 ······ 共42页武汉长江大桥

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90米单线铁路下承式简支栓焊钢桁梁桥课程设计立即下载

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关键词：路桥工程图纸简支栓焊钢桁梁

内容简介结构尺寸：计算跨度L=90m；桥跨全长L=90.10m；节间长度d=9.00m；主桁节间数n=10；主桁中心距B=5.75m；平纵联宽B0=5.30m；纵梁高度h=1.45m；纵梁中心距b=2.00m； ...... 设计内容： 1. 主桁杆件内力计算，并将计算结果汇整于2号图上； 2. 围绕E2节点主桁杆件截面选择及检算； 3. 主桁E2节点设计及检算； 4. 绘制主桁E2节点图(3号图)。 ...... 设计于2008年，共3张CAD设计图，16张设计说明书、受力计算书。内容总览

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I级铁路工程投标技术标538页（钢桁梁T构简支拱连续梁桥，路隧轨道） vip 立即下载

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关键词： I级铁路工程施工组织高压聚合注浆工法 T构挂篮施工法钢桁梁桥施工

单线铁路钢桁梁桥资料下载-I级铁路工程投标技术标538页（钢桁梁T构简支拱连续梁桥，路隧轨道）

施工组织设计类型：投标
铁路等级：I级铁路
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道
路基地基处理：CFG桩
路基支挡：桩板挡土墙
轨道道床：双块式无砟轨道

1.总体施工组织布置及规划；2.总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺；2.1总体施工方案；2.2控制工程和重难点工程施工方案；2.3各主要专业工程施工方案；2.3.1迁改工程施工方案；2.3.2路基工程施工方案；2.3.3桥涵工程施工方案；2.3.4隧道工程施工方案2.3.5无碴道床工程施工方案；2.4过渡工程、接口工程方案；2.5各主要专业工程施工方法及工艺；3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排；4.“架子队”及劳动力组织、配置计划；5.物资供应计划及物流组织安排；6.施工机械及测试设备组织及配置计划

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156m无竖杆三角形桁梁桥全套设计图（44张） vip 立即下载

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资料目录 156m简支钢桁梁设计说明 156m简支钢桁梁全桥主要工程数量表 156m简支钢桁梁概图 156m简支钢桁梁预拱度设计图 156m简支钢桁梁上弦节点焊缝图 156m简支钢桁梁下弦节点焊缝图 156m简支钢桁梁腹杆焊缝图 156m简支钢桁梁A1节点图 156m简支钢桁梁A2节点图 156m简支钢桁梁A3节点图 156m简支钢桁梁A4节点图 156m简支钢桁梁A5节点图 156m简支钢桁梁A6节点图 156m简支钢桁梁E0节点图 156m简支钢桁梁E1节点图 156m简支钢桁梁E2节点图 156m简支钢桁梁E3节点图 156m简支钢桁梁E4节点

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成贵铁路特大桥连续钢桁梁架设专项方案立即下载

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（140+224+140）m连续钢桁梁采用变桁高双主桁结构，下弦杆为变高度布置，桁宽14m，边跨端部及跨中桁高16m，中支点桁高32m，节间长度14m，上、下弦杆均采用焊接整体节点。边跨跨度140m，共10个节间；中跨跨度224m，共16个节间。桥面采用纵横梁结构体系，每一线铁路下方设两道纵梁，间距2.0m，纵梁腹板高1500×20mm，下翼缘板为600×28mm。纵梁全桥连续，遇横梁时与横梁栓焊连接。沿桥纵向每一节点处设1道横梁，横梁采用箱型截面，腹板为1800mm×30mm，顶板、底板为1100×36mm。 ······ 1 编制依据 1 2 工程

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时速200km/h铁路钢桁梁桥毕业设计(98页）立即下载

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随着我国铁路建设的不断发展，下承式连续钢桁梁桥因其自重轻、跨越能力大，横向及竖向刚度大、行车平稳，适合工业化制造，安装架设方便快捷等诸多的优点，得到较广泛的采用。本文通过针对广州市某跨越水道、时速 200km 的双线铁路无砟轨道连续钢桁梁桥（3×64m）的设计，系统地阐述了该桥主桁尺寸、上部结构构造、杆件截面、主桁节点板等的设计过程。首先，本文设计了主桁、桥面系及联结系尺寸和构造，并采用等截面惯性矩梁法拟定了桁梁杆件截面尺寸；之后，利用有限元软件 Midas 建立了全桥的空间计算模型，并通过在上弦杆施加温度荷载的方法预设了上拱度。经计算分析，桥梁挠度、杆件强度及稳定性等均满足规范要

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浅谈铁路钢桁梁桥(5页) 立即下载

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浅谈铁路钢桁梁桥钢桥由于其材料高强度、高弹性模量而构件相对较轻, 施工比预应力混凝土桥轻盈和方便等特点，大量使用在大中跨度的桥梁上。其中，钢桁梁桥由桁架杆件组成，尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受剪为主，但具体到每根桁架杆件则主要承受轴向力。与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板，从而节省钢材和减轻结构自重，又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少，钢桁梁可做成较大高度，从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。本文通过查阅整理国内外相关资料，总结阐述了钢桁梁桥的特点、发展情况、施工方法及未来发展趋势，并对现今用在钢桁梁桥中的整体式节点和正交异性板进行了探索。 ······

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重载运输下的铁路简支钢桁梁桥桥墩加固设计立即下载

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本文主要通过对某铁路简支钢桁梁桥2#重力式桥墩进行承载能力检算、稳定性检算、以及使用有限元软件分析地震力分别与中活载、重载组合作用下的桥墩整体变形和应力检算。对该重力式桥墩进行加固设计，并进行加固设计后的检算。本文中讨论了桥墩加固方案的选择。可为其他铁路简支钢桁梁桥的桥墩的检算加固提供一定的参考。 ······ 绪论............................................. 1.1 研究背景........................................... 1.2 国内外关于桥墩病害与加固的研究现状

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