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发表于2019-03-21    

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[浙江]高架桥预制(30+30)mT梁跨城市快速路边通车边施工安全专项施工方案55页 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_1     文件 890KB 格式 doc

关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 城市快速路施工方案 道路保通方案 交通疏导方案

通车施工方案资料下载-[浙江]高架桥预制(30+30)mT梁跨城市快速路边通车边施工安全专项施工方案55页
资料目录 第一章 编制说明- 1 - 1.1 编制说明 - 1 - 1.2 编制依据 - 1 - 1.3 编制原则 - 2 - 1.4 适用范围 - 2 - 第二章 工程概况- 3 - 2.1 工程简介 - 3 - 2.2 水文、地质情况 - 3 - 2.3 新建桥梁与既有道路关系- 4 - 第三章 施工工艺- 5 - 3.1 施工总体部署- 5 - 3.2 保通方案 - 6 - 3.3 跨路施工交通组织方案 - 6 - 3.4 交通疏导人员的设置- 10 - 第四章 施工计划- 10 - 4.1 施工工期计划 - 10 - 4.2 主要人员、设备投入情况 - 11 - 第五章 危险
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桂林临桂至苏桥公路工程某合同段边通车边施工专项安全施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_2     文件 18KB 格式 doc

关键词: 路桥安全文明 安全施工方案

内容简介 本工程大部分路段为在原有道路(S306省道)上进行加宽改造,路线总长为3.6公里,桩号K0+000—K3+600,原有道路等级较低(三级),路面狭窄,原道路需进行加宽、等级升级,部份需挖除。工程施工的同时要求S306省道不中断交通。因此不仅要确保施工安全,还有维持S306省道的交通管理、以免发生因施工而造成的交通事故,因此特制定本方案。   1.一般规定和要求:   (1) 施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,根据国家有关安全方面的法律法规,结合实际情况,制定本方案。   (2) 改建工程中,边通车、边施工路段的安全生产,除应遵守本规程的
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隧道开挖、初期支护专项施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_3      文件 3MB 格式 doc

通车施工方案资料下载-隧道开挖、初期支护专项施工方案
隧道开挖、初期支护专项施工方案  本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道,路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山,并利用文成县环城南路走廊,经过樟山功能区前,穿过百丈岩隧道,在路线左侧设管养中心,跨龙溪后,利用龙川农聚房北侧规划道路向西,终点为文成龙川,与建成通车的56省道花园至西坑段相接,终点桩号 K58+225,路线全长 8.725km。 ······ 1 方案编制说明 1
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U型桥台那英小桥施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_4     文件 328KB 格式 doc

通车施工方案资料下载-U型桥台那英小桥施工方案
新建那英小桥采用1孔13m空心板桥,全桥长28m,桥面总宽为61m。由于现状河道与规划路重叠,故对原河道局部改道整治,改造后的河道与道路正交,本桥采用顺接改造后的河道,与道路正交设置。桥梁上构采用1×13m装配式预应力砼简支空心板;下构桥台采用重力式U台,明挖扩大基础。施工方案是先保留旧桥一侧组织交通,在另一侧建新桥,待建成后,再拆除旧桥,重建新桥,以保证施工期间正常通车。 ······ 1、编制依据 2、工程概况 3、施工准备 4、施工现场平面布置 5、施工进度计划安排 6、施工方法 7、质量保证措施 
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运河航道整治工程桥梁工程冬季施工方案(word,16页) 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_5     文件 104KB 格式 doc

关键词: 运河航道整治工程 桥梁工程冬季施工

通车施工方案资料下载-运河航道整治工程桥梁工程冬季施工方案(word,16页)
内容为:运河航道整治工程桥梁工程冬季施工方案 本地区气候属亚热带湿润区平均气温13℃~15.5℃ ;年极端最高气温40℃;年极端最低气温-12.5℃;年最低气温一般出现在1~2月份。根据工期计划,进入1~2月份,桥梁工程施工结构主要包含钻孔桩基础、墩柱、盖梁、梁板预制、钢结构安装。为保证工期目标,确保大桥既定的通车目标,我项目部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。 【目录】 一、工程简介  二、冬季施工准备工作  三、钢筋砼结构冬季施工措施  四、钢结构安装冬季施工措施  五、机
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二级环山道道路拓宽专项施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_6     文件 570KB 格式 doc

关键词: 二级环山公路 道路拓宽工程 施工专项方案

通车施工方案资料下载-二级环山道道路拓宽专项施工方案
二级环山道道路拓宽专项施工方案 该工程为公园设施的整体提升工程。该升级工程针对公园内的八个景点的景观升级以及公园整个道路系统的升级改造工程。二级环山道作为“三通一平”中重要的一环。路通这个环节在二级环山道出现因环山路局部有苗木生长,不能通行机械,严重影响以后施工的正常开展。因此,施工前必须将二级环山道因苗木生长而不能通车的区域进行道路拓宽,以便施工时机械通行,创造“路通”这个施工条件。 ······ 1、工程概况 2、编制依据 3、道路拓宽范围 4、道路拓宽施工计划 5、施工工艺技术 6、施工安全保证措施 
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道路安全文明施工方案(word,14页) 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_7     文件 178KB 格式 doc

关键词: 道路安全文明施工 安全文明施工 安全施工方案

通车施工方案资料下载-道路安全文明施工方案(word,14页)
内容为:道路安全文明施工方案 公路工程全长K0+0.000~K3+400公里。该道路按照城市主干道标准设计,双向6车道,设计时速为50km/h,路基宽度为40m,局部路段仅考虑快速通达设计为30m。分为南、中、北三段建设,今年启动实施南段、中段及北段盘脚营~小寨坝收费站,并在两年内建成通车。 【目录】 一 工程概况 二 编制依据 三 安全文明施工目标 四 安全文明施工各项保证措施 五 夜间施工措施   公路工程施工   
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铁路道口平改立工程冬季施工方案(word,20页) 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_8     文件 135KB 格式 doc

关键词: 铁路道口平改立工程 铁路工程冬季施工

通车施工方案资料下载-铁路道口平改立工程冬季施工方案(word,20页)
内容为:铁路道口平改立工程冬季施工方案 桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工,十月二十日实施冬季施工方案。 【目录】 第一章、冬季施工措施编制依据 第二章、工程简介 第三章、气候因素 第四章、施工特点 第五章、施工规定 第六章、施工准备工作 第七章、施工措施 第八章、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 第九章、质量保证措施 第十
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高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_9     文件 3MB 格式 doc

通车施工方案资料下载-高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案
高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案  本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道,路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山,并利用文成县环城南路走廊,经过樟山功能区前,穿过百丈岩隧道,在路线左侧设管养中心,跨龙溪后,利用龙川农聚房北侧规划道路向西,终点为文成龙川,与建成通车的56省道花园至西坑段相接,终点桩号 K58+225,路线全长 8.725km。 ······ 1 方案编制
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​大桥改建工程之老桥爆破拆除设计和施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_10      文件 3MB 格式 doc

关键词: 桥梁拆除施工 桥梁施工方案

通车施工方案资料下载-​大桥改建工程之老桥爆破拆除设计和施工方案
大桥改建工程之老桥爆破拆除设计和施工方案 根据X224线龙华大桥改建工程需要,需在X224线龙华桥原址上改建新桥。目前,在旧桥右侧(增城至龙华方向)已基本完成新桥右半幅的修建,待其通车后计划于12月1日开始爆破拆除旧桥,于12月31日完工,在旧桥原址上修建新桥的左半幅。 ······ 1 工程概况 1 2 总体方案 2 3 爆破参数设计 4 4 爆破安全设计 7 5 安全技术措施 11 6 施工工艺及程序 12 ······ 共15页  龙华大桥  示意图
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[南京]城际轨道交通高支撑模板工程施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_11      文件 2MB 格式 doc

关键词: 城际轨道交通 高支撑模板工程 支撑架方案设计

通车施工方案资料下载-[南京]城际轨道交通高支撑模板工程施工方案
[南京]城际轨道交通高支撑模板工程施工方案 高淳车辆基地设于本线终点站高淳站西南,凤山路、在建的宁高新通道及新建已通车的淳芜高速之间的夹心三角地块内。选址地块内主要为蟹塘,仅试车线设于段址北侧,尾部经由后赵村中部,占用少量旱地,总占地面积约为29.5公顷(含改河用地)。 本工程为新建宁高城际轨道交通二期高淳车辆段与综合基地房屋建筑工程,包括:组合厂房、洗车镟轮库、厂机检修库、工程车库及材料棚、材料库、试车机具间、特种物品库、油库,还设有综合楼,牵引混合变电所、污水处理站、门卫及公安用房等生产、生活房屋,总建筑面积59758.59 平方米。 本方案设计的高支撑模板分
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某职业教育园区室外给水、消防管道施工方案(球墨铸铁管安装) 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_12     文件 73KB 格式 pdf

通车施工方案资料下载-某职业教育园区室外给水、消防管道施工方案(球墨铸铁管安装)
1、总体工程概况  某市教育园区(一期) 工程是某市市教育投资有限公司开发、某投资建设有限公司投资兴建的集教学、办公、商业、宾馆为一体的综合性职业教育园区。本工程位于某市市东外环路东侧的马衙镇碧山村,场地形状呈梯形,占地1007 亩,原场地内丘陵叠嶂,稻田纵横,山水相依。本工程占地面积大,场内运输较多,原稻田地表清淤工作及山体灌木清表任务较重,必须组织较多的大型挖掘、清运机械进行场地平整及倒运工作。为此,项目部特地成立了机械施工队伍,统一指挥,协力完成现场的清运工作。 二、室外给水、消防管道施工  给水管道主要采用球墨铸铁管和部分钢塑复合管,消防管全部为钢塑复
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乐清湾1号桥节段梁预制专项施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_13      文件 19MB 格式 doc

通车施工方案资料下载-乐清湾1号桥节段梁预制专项施工方案
节段梁预制专项施工方案浙江省乐清湾跨海大桥及接线工程路线起至温岭市城南,起点桩号K202+050接拟建的台州湾大桥及接线工程,经玉环沙门、芦浦,通过茅埏岛跨越乐清湾,止于乐清市南塘,接已建成通车的甬台温高速公路,终点桩号K240+197,全长约38km。乐清湾跨海大桥的建设,对促进温台两地经济融合与联动发展意义重大,较好解决玉环落后交通条件造成的大量企业外流,同时还可以使玉环向北直接融入长江三角洲经济发达地区。 乐清湾1号桥合同段全长4305m,起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265~K232+265为乐清湾1号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成,
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[乌鲁木齐]高铁延伸工程人行地下通道施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_14     文件 292KB 格式 doc

关键词: 高铁延伸工程 人行地下通道 地下通道施工 通道施工方案

通车施工方案资料下载-[乌鲁木齐]高铁延伸工程人行地下通道施工方案
高铁延伸工程人行地下通道施工方案 乌鲁木齐高铁片区卫星路高铁片区卫星路南延伸工程I期人行地下通道位于苏州路西延段与新建卫星路高架桥交叉处,分部工程名称为苏州路西延人行地下通道,地下通道中心桩号为SZL0+362.156,该通道为2013年8月20日苏州路西延段通车的施工关键节点。 ······ 一、工程概况 3 二、施工安排 4 三、施工准备与资源配置计划 6 四、施工方法与工艺 9 五、施工安全保证措施 16 六、质量保证体系及质量保证措施 22 七、工期进度保证措施 24 八、环境保护施工措
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[安徽]合肥多个地铁站给排水及消防专项施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_15      文件 755KB 格式 pdf

关键词: 市政管道接口 给排水工程施工组织方案

通车施工方案资料下载-[安徽]合肥多个地铁站给排水及消防专项施工方案
此贴为合肥大东门站、芜湖路站、南一环路站、太湖路站、大东门站 ~芜湖路站、芜湖路站 ~南一环路站、南一环路站 ~太湖路站区间及明光路站 ~大东门站、太湖路站 ~水阳江站半个区间内的给排水及消防安装工程,文件为PDF格式,共69页。 工程概况 合肥市轨道交通 1 号线一、二期工程(以下简称:本工程)北起合肥站,南至徽州 大道站,合肥站预留三期向北延伸条件,三期工程远期适时修建。本工程线路全长 24.58km,全地下线,设车站 23座,最大站间距 2462m,最小站间距 714.5m,平均站间 距 1106m,其中换乘站 6 座,分别为合肥站与 3
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桥梁工程冬季施工方案(word,14页) 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_16     文件 76KB 格式 doc

关键词: 桥梁工程施工 桥梁工程冬季施工

通车施工方案资料下载-桥梁工程冬季施工方案(word,14页)
内容为:桥梁工程冬季施工方案 为保证工期目标,确保道路顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。 【目录】 一、工程简介 二、气候因素 三、施工特点 四、施工规定 五、 施工准备工作   桥梁工程 
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高速公路改建工程水泥稳定碎石基层施工方案 立即下载

等级:通车施工方案资料下载_17     文件 504KB 格式 doc

通车施工方案资料下载-高速公路改建工程水泥稳定碎石基层施工方案
高速公路改建工程水泥稳定碎石基层施工方案 连霍高速公路洛阳至三门峡段高速公路于2001年建成通车,设计时速100km/h,路基宽24.5m。本工程是对连霍高速公路洛阳至三门峡段进行拓宽改建,改扩建标准为双向八车道高速公路。全长195公里(其中双侧整体式加宽50.68公里,单侧整体式加宽112.06公里,单侧分离式加宽32.17公里),设计速度为100 km/h。 本标段为LM-3标,标段起点LK56+000,终点RK80+100,拓宽路线长约24.1km,拓宽后为双向8车道,本标段为分离式、单侧加宽,主要施工内容有:水泥稳定碎石底基层、基层、改性乳化沥青封层、沥青混凝土铺筑
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