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桥梁工程施工全过程安全控制要点
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关键词： 桥梁施工安全
桥梁安全控制
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全注意事项
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铁路工程|室外给排水专项施工方案
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以下是部分内容展示 一、编制依据 1、****标段房建工程设计图纸、合同等； 2、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】 280 号）； 《西安铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（西铁运【2013】 9 号）； 《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》（西铁建函【2012】110 号）； 3、铁总或西安铁路局下发的其他相关建设管理文件。 二、工程概况 1、主要工程数量 1.1 、商洛站内给水管道： 1650m，排水管道1751m，给水阀门井8 座，流量监测井8 座
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[河北]铁路工程机械铺设大号码道岔施工方案（中铁建）
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关键词： 路桥施工方案
道岔铺设施工
道岔组装工艺
内容简介 1、施工方案 1.1 施工现场准备工作 （1）按设计放出四大桩（岔前、岔心及两个岔尾桩），并在岔内每20-30m测设一中心桩，并与前后至少100m长线路联测复核………… （2）场地平整：要求道碴为一级碎石道碴，目测道碴粒径、级配及清洁度符合要求，道碴铺垫的长度及宽度、厚度（>15cm）及平整度（≤2cm）满足道岔铺设的直顺要求………… （3）清点好撬棍、活动扳手、上III型扣件专用扳手、50m长钢尺等工具，分类堆放，专人保管………… （4）道岔组装平台搭设 在车站Ⅱ线中心附近进行道岔组装平台搭设，为了保证组装平台平稳牢固，平台两侧用槽钢搭
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[山东]铁路桥基础防护施工方案44页
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关键词： 路桥施工方案
桥梁基础防护施工方案
资料目录 1 编制依据 - 1 - 2 编制原则 - 1 - 3 工程概况 - 2 - 3.1 工程概述 - 2 - 3.2 桥梁基础保护工程主要工程量 - 6 - 3.3 工程特点难点及措施 - 7 - 4施工组织 - 7 - 5施工总平面布置 - 9 - 6工期计划 - 10 - 7资源配置计划 - 11 - 7.1设备配备 - 11 - 7.2施工人员配置 - 14 - 8施工方案及技术措施 - 14 - 8.1施工工艺流程 - 14 - 8.2场地平整 - 15 - 8.3施工围堰 - 15 - 8.4施工区域内原有水道的处理 - 19 - 8.5围堰内的排水 - 19
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铁路工程大桥冬季施工方案（word，26页）
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关键词： 铁路工程大桥
大桥冬季施工
机械设备冬季防寒
施工防寒准备工作
内容为：铁路工程大桥冬季施工方案 本管段难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区，冬季气候寒冷，根据当地气象部门的资料，每年正常施工的时间仅有6～７个月，采取冬季施工措施施工的时间2个月，因此，必须在冬季中去捕捉战机，事前制定相应的冬季措施，提前准备好防寒保温物资，以动治冻，尤其是主跨的承台和墩身施工，必须指定冬季施工措施，以延长施工期保证管段的施工进度。 【目录】 一、工程概况 二、冬季施工特点 三、冬季施工技术组织措施及方案 四、冬季施工的安全和防火要求 五、机械设备冬季防寒、防冻、
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机场铁路工程路基施工方案
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本段路基工点位于兰州市永登县树坪镇，线路与机场高速及201省道并行。DK40+500～DK41+801.23段位于碱沟河谷阶地地区，地形起伏较大，河谷切割较深，工程与河床平行，行走于碱沟一级阶地上。DK42+471.60～DK42+753.30段位于李麻沙沟阶地区，该段谷地地形起伏较大，沟谷切割较深，河谷宽约100～400m，高程1681～1796m。工程与沟床近平行，行走于李麻沙沟一阶级地上。 工点处涉及地层：第四系全新统冲积砂质黄土，黏质黄土、细沙、中砂、砾砂、细圆砾土，第四系上更新统风积砂质黄土，冲击细圆砾土，下伏基岩为上第三系中新统泥岩夹砂岩。 ······
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铁路路基基床底层试验段施工方案
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关键词： 基床底层试验
试验段施工方案
铁路路基基床底层试验段施工方案 路基基床底层采用场拌法施工，填料土在选定地点进行拌合，再使用自卸车运到施工现场后，按规定位置卸车，使用推土机推平，平地机整平，重型压路机碾压。具体施工方法如下： 1、闷料：碎土工序之前要进行闷料，以改善膨胀素土的含水量，使之达到最佳破碎效果。闷料方法与路拌阶段的工艺相同。 2、破碎：采用YST-600A液压碎土设备对闷料进行破碎处理，正式破碎前须与下级稳定土拌和站进行联动联调，使两级设备的生产能力协调一致，以便达到最佳的质量和经济效果。原料土破碎的最佳含水量在16％左右，偏离±0.5～1.0％就要采取措施调整含水量。原料土的粒径须小
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铁路工程冬季施工方案Word版（共31页）
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关键词： 铁路工程施工
铁路工程施工方案
1.编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） （2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010) （3）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008） （4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003) （5）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008） （6）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003） （7）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003) （8）《铁路隧道工程施工技术
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高速铁路桥面附属设施施工方案
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新建北京至沈阳铁路客运专线JSLNTJ-9标起止里程为DK550+904.91〜DK565+660.77，桥梁7座7079.78m，桥梁均为正线双线设计，设计速度目标值采用350km/h，线间距为5.0m，无砟轨道，直曲线上轨顶至梁顶距离为0.738m，桥梁上部结构采用简支箱梁、连续梁和简支拱梁，桥面附属设施主要包括挡防护墙、竖墙、吊篮、伸缩缝、接触网立柱基础以及桥面防水施工等。 ······ 1.工程概况 2 施工计划 3 施工方案 4 施工方法及措施 5 主要施工机械设备配备 6 质量保证措施 7 施工安全环保
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铁路特大桥钢套箱围堰施工方案
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关键词： 铁路工程施工
特大桥梁施工
钢套箱围堰施工
铁路特大桥钢套箱围堰施工方案 本桥位于铜仁市环北街道管辖区大明边城处，为跨越滨江大道、锦江及大明边城外环路的特大桥，设计中心里程为IDK3+380，起止里程为IDK2+776～IDK3+736.85，桥梁跨径为1×24m+9×32m+（40+64+40）+（68+128+68）+（40+64+40）+3×24)m，全桥长度为960.85m。 ······ 1. 工程概况及方案简介 1 2. 水中钢护筒施工 12 3.双壁钢吊箱围堰施工 15 4.钢套箱围堰施工 22 5、承台施工 32 6.围堰拆除施工方法 34
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铁路道口平改立工程冬季施工方案（word，20页）
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关键词： 铁路道口平改立工程
铁路工程冬季施工
内容为：铁路道口平改立工程冬季施工方案 桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标，确保铁路通道顺利通车，我分部拟定冬季正常施工，为确保工程质量，做到安全生产，特编此冬季施工方案以指导冬季施工，十月二十日实施冬季施工方案。 【目录】 第一章、冬季施工措施编制依据 第二章、工程简介 第三章、气候因素 第四章、施工特点 第五章、施工规定 第六章、施工准备工作 第七章、施工措施 第八章、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 第九章、质量保证措施 第十
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[新疆]铁路口岸站轨道工程施工方案
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新建霍尔果斯口岸站工程位于新疆伊宁哈萨克自治州境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨 0.03 铺轨公里，站线铺轨 71.73 铺轨公里，铺新岔 140 组, 铺道床 71.7 公里；改建拆除线路 2.88 公里，重铺 0.41 公里，拆除道岔 10 组，重铺 2 组，铺道床 2.88 公里。 1.铁路等级：I 级重型，准轨正线采用 60kg/m，宽轨正线采用 50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用 50 千克/米钢轨； 2.正线数目：单线；准轨场、宽轨场线路有效长度：准轨 850 米、宽轨 1050 米； 牵引方式：准轨线电力牵引，宽轨线内燃牵引
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黄河大桥四线铁路特大型桥梁栈桥施工方案
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本资料为黄河大桥四线铁路特大型桥梁栈桥施工方案，共12页，格式为word。 工程概况： 本河段黄河主槽宽度约为2000m，主桥采用11联2×100m下承式连续钢桁梁，滩地引桥以预应力混凝土简支箱梁为主。大桥主桥及滩地引桥采用四线合建形式，陆地引桥部分郑焦线与京广线各采用双线标准分行。主桥采用11联2×100m连续梁，主桁形式为带竖杆的华伦式桁架，主桁高度14～25m渐变，郑焦线在左侧，京广线在右侧。滩地引桥采用40m预应力混凝土简支箱梁，四线并列布置。 南岸在对应既有京广线南桥头以南约100m处开始，郑焦线采用32m预应力混凝土简支箱梁，京广线采用32
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铁路房屋工程10KV配电所房屋施工方案（共60页）
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关键词： 铁路房屋工程10KV配电所房屋施工方案
铁路房屋工程
配电所房屋施工方案
房屋施工方案
本资料为铁路房屋工程10KV配电所房屋施工方案（共60页），pdf格式 概况： 新建铁路怀邵衡客运专线隆回至衡阳段；隆回 10KV 配电所房屋，位于隆回站场，建筑面积 618.7 ㎡，地上一层，建筑高度 13.125m，室内外高差 300mm。本工程为框架结构，基础为独立基础， 房屋正负零一下砌体 240 厚蒸汽灰砂砖，正负零以上外墙及内墙采用加气混凝土砌块 200 厚，结 构的设计使用年限为 50 年，建筑结构安全等级为一级，地基基础设计等级为丙级，抗震设防类 别为乙类，屋面防水等级Ⅰ级。 房屋结构为框架结构。
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铁路站前施工动车组走行线路基工程施工方案
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关键词： 铁路站前工程
动车组走行线
铁路站前施工动车组走行线路基工程施工方案 本段路基前接杭黄铁路与合福铁路并行段正线路基，后接动动车组存车场，全长3.603km，设计为边坡防护型路基，有砟轨道。该段路基工程包含路堑、路堤，主要工程量包括路堑开挖、基底处理、路基填方、桥涵过渡段路基处理及附属工程等。 ······ 1、编制说明 3 2、工程概况 4 3、施工组织及总体施工规划 6 4、路基工程施工方案 8 5、质量标准及保证措施 24 6、安全、文明施工保证体系及措施 27 7、工期保证措施 29 8、主要机械及人员数量表 30
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利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案
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利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线，与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路，设计运行速度为160km/h，目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593，B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604，交叉处位于利川站~凉雾站的区间上，铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上，铁路两侧为高路堤，路堤高度为6~7m。沪蓉高速K1394+60
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[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案
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关键词： 新建高速铁路
单箱单室连续梁
本资料为[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案，共32页，格式为word。 工程概况： 1、梁体为单箱单室、等高度箱梁，底板腹板定版局部向内侧加厚。全联在端支点，中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 2、桥面宽度：防护墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.6m,桥梁建筑总宽12.9m。 3、梁全长113.5m，计算跨度32+48+32m,截面中心线处梁高3.035m,梁底下缘按直线变化。边支座中心线至梁端0.75m,梁缝分界线至梁端0.10m。边支座横桥向中心距4.50m。中支座横桥向中心间距4.50m。
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新建太原至焦作铁路隧道出口进洞专项施工方案（55页）
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珏山隧道位于山西省晋城市泽州县境内，隧道全长13421米；隧道出口位于泽州县大箕镇村东坡村西部，有乡村水路可到达，出口里程为DK316+121；其中隧道出口洞门25m、明洞34m，里程为DK316+121～DK316+062。隧道出口段地面坡度相对较缓，自然坡度约5°～10°。 珏山隧道出口明洞长25m，采用明挖法施工。暗洞采用长管棚超前支护进洞。临时防护采用锚网喷支护，φ22砂浆锚杆长L=3.5m，1.0m×1.0m，梅花型布置，φ8钢筋网间距25×625px，C25喷混凝土，厚375px。永久防护仰坡采用C25混凝土骨架护坡，中心绿化；洞门正面回填面采用C25混凝土，边仰坡防护与
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[安徽]铁路车站站房幕墙工程施工方案（铝板幕墙 玻璃幕墙）
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关键词： 幕墙工程施工方案
玻璃幕墙施工工艺
铝板幕墙施工工艺
高度类别：多层建筑幕墙面板：玻璃幕墙,金属幕墙,石材幕墙玻璃幕墙：全隐框,明框金属幕墙：单层铝板编制时间：2014年主要设备：电焊机、电锤、电动改锥、手枪钻、梅花板手、活动扳手、经纬仪、水准仪方案重点：安装,打胶施工难点：铝板幕墙分隔较大；材料堆放场地狭小资料目录 第1章编制依据1 1.1图纸资料1 1.2规范规程1 1.3公司三体系管理文件及相关规章制度1 第2章 工程概况2 2.1工程基本概况2 2.2幕墙设计概况2 2.3主要施工范围及工程量3 2.4施工条件概况4 2.5本幕墙工程施工重点、难点分析及采取措施4 第3章 施工准备5 3.1技术准备5 3.2主要工机具准备5 3
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铁路路基填筑工程施工方案
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关键词： 铁路路基工程
路基填筑施工
路堑施工方案
铁路路基填筑工程施工方案 本线是大准铁路和朔黄铁路的连接线，线路位于内蒙古中部及山西省北部，基本呈南—北走向。线路北起大准铁路外西沟站往南至朔黄铁路神池南站，自外西沟向东沿浑河河谷至杀虎口，向东南沿仓河河谷经右玉、高家堡后折向西南方向绕避平鲁地区煤矿采空区，于平鲁县城西侧上跨朔准线后向南穿越山脉后往西南方向，从神池南站西侧引入朔黄铁路。新建线路全长179.862公里，高家堡至董半川支线长10.4公里。 本标段为ZCZQ-10标段，起讫里程为DK152+384～DK166+226，全长13.842km。工点位于山西省北西部，行政区隶属于神池县。本标段包括路基6292.95m，
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铁路物流基地工程强夯试验段施工方案
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关键词： 铁路物流基地工程
质量保证措施
铁路物流基地工程强夯试验段施工方案，内容包括： 一、编制依据与原则 二、工程概况 三、人员、机械配置 四、参数选定 五、施工方法 六、质量保证措施 七、安全生产保证措施 八、环境保护及水土保持措施 九、文明施工保证体系及措施 ...... 工程概况： 本项目属于宝成线上的一个铁路货场扩建工程，项目起止里程K50+100-K53+200，长度3100米。路基地基处理强夯总面积151404.02㎡。 ...... word格式，工程25页，编制于2018年。
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