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公路工程测试技术之四路基路面压实度检测
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关键词: 路基路面压实度检测
公路工程施工
路面剪切破坏
路基路面压实度检测: 路基路面压实质量是公路工程施工质量管理重要的指标之一,压实度越高,密实度越大,材料整体性能就越好。若压实不足,则路面容易产生车辙、裂缝、沉陷及整个路面的剪切破坏, 【目录】 课题一 概述 课题二 挖坑灌砂法测定压实度 课题三 环刀法测定压实度 课题四 钻芯法测定沥青路面面层压实度 课题五 核子仪测定压实度 课题六 压实度评定 路基路面压实度检测
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市政道路路基路面压实度检测方法解读43页
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关键词: 路基压实度检测
路面压实度检测
影响路基压实度的主要因素包括:填料(填料的粒径)、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。在工程上常把干密度作为评定土体紧密程度的标准,以控制填土工程的施工质量。在土方填筑时,常以土的(干密度 )来控制土的夯实标准。 …… 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。 …… 核子密度仪法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率,并计算压实度。 …… 共43页,编制于2016年。 核子密
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路基压实度人为误差的产生—灌砂法
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关键词: 路基
压实度
灌砂法
压实度不合格
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熟练掌握道路路基设计与计算专业知识
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关键词: 道路设计
市政道路设计培训
路基结构设计
软基处理设计
浅基础设计步骤
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路基压实度的检测方法
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第一节 压实度试验检测方法 路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。 现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。 一、标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法 由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进
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你知道路基施工中的压实度检测和弯沉检测吗?
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压实度: 现场干密度和室内最大干密度(在最佳含水量的情况下)的比值。 一。灌砂法 适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。 一。 常用的几种弯沉值测试方法的特点 (1) 贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。
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公路路基灌砂法压实度试验资料自动计算程序
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关键词: 路桥软件计算
路基灌砂法试验
资料自动计算程序
内容简介 本程序为公路路基灌砂法压实度试验资料自动计算程序,可自动计算试验资料所需数据,非常方便。
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路基压实度不足是什么原因?怎么防治?
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关键词: 路基标准化施工
路基压实度不足
路基填筑厚度
⑴原因分析 ①压路机吨位偏小,碾压遍数不足,碾压不均匀,局部漏压。 ②填筑厚度过大。 ③填料粉碎不充分。 ④碾压时含水率偏离最佳含水率。 ⑤土质变化,未及时调整最大干密度。 ⑥掺灰拌合到碾压成型时间过长或成型与试验检测时间间隔过长,导致灰剂量、压实度衰减。 ⑵防治措施 ①确保压路机的吨位及碾压遍数符合规定,不得漏压。 ②填筑厚度应严格根据松铺系数确定。 ③填料应粉碎到规定的要求。 ④路基土应在接近最佳含水率时进行碾压。&nbs
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零填及挖方路基如何做压实度检测?
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根据《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006,第11页表4.2.2-1的规定,土质路基压实度标准如下: 在施工过程中,监理提出来要检测零填及挖方路基的压实度。请求大神们,如何对零填及挖方路基的压实度进行检测?或者说你们工地如何处理这个问题的。 个人想法如:0~30cm层,按规范要求1000㎡取代表性的2个点。如何合格就代表0~30cm压实度合格。 30~60cm层,按规范要求1000㎡取代表性的2个点。如何合格就代表30~60cm压实度合格。 60~80cm层,按规范要求1000㎡取代表性的2个点。如何合格就代表
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