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发表于2018-10-04    

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[深圳]盾构姿态及管片拼装质量控制QC(PPT版,共37页) 立即下载

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管片拼装资料下载-[深圳]盾构姿态及管片拼装质量控制QC(PPT版,共37页)
后亭站~松岗站区间位于宝安大道下方,两端车站均为地下两层岛式车站,线路整体呈南北走向,由后亭站始发,沿宝安大道前进,依次穿越茅洲河、广深高速公路桥、松岗河后进入松岗站。  隧道采用盾构法施工,为单圆盾构,盾构机外径6.28m,隧道采用6块管片错缝拼装而成,管片环宽1.5m,外径6.0m,厚度0.3m,隧道内径5.4m;隧道顶部覆土厚度11.5m~33.0m,隧道最大上坡坡率为16.7‰,最大下坡坡率5.7‰,变坡点采用圆曲线顺接,最小半径5000m;线路最小曲线半径830m,线间距12.0~20.3m。 ······ 一.概况 二.选题理由&nb
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[PPT]土压平衡盾构推进及管片拼装技术99页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 土压平衡盾构 盾构推进技术 盾构管片拼装 盾构同步注浆

管片拼装资料下载-[PPT]土压平衡盾构推进及管片拼装技术99页
资料目录 隧道轴线控制技术: 土压平衡盾构法隧道基本原理 土压平衡盾构主要组件 土压平衡盾构操作室操作系统简介 盾构轴线控制之基本技术要领 盾构推进模式的选择 盾构轴线控制过程中可采用的4种纠偏方法 盾构推进状态下的操作流程 盾构出洞段推进技术 盾构正常段推进技术 盾构特殊段推进 管片拼装技术 一、管片进场验收 二、管片分类 三、管片涂料制作 四、管片连接件 五、管片的垂直运输、水平运输 六、盾构推进同步注浆作业 七、管片拼装成环 八、管片超前量的制作 九、管片修补内容简介 资料对盾构轴线控制、盾构推进、盾构管片拼装技术进行了详细介绍,附图示。同类作业可学习参考。   [
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隧道盾构法施工管片拼装技术培训51页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 管片拼装技术 同步注浆作业 盾构管片修补

管片拼装资料下载-隧道盾构法施工管片拼装技术培训51页
资料目录 一、管片进场验收 二、管片分类 三、管片涂料制作 四、管片连接件 五、管片的垂直运输、水平运输 六、盾构推进同步注浆作业 七、管片拼装成环 八、管片超前量的制作 九、管片修补内容简介 资料对盾构管片进场验收、管片分类、管片涂料制作、管片连接件及运输、同步注浆作业、管片拼装成环、管片超前量制作及管片修补进行了详细讲解,附图丰富。   [内容节选]管片堆放时,管片与管片之间必须防止枕木,防止管片受力不均,使管片产生裂缝。管片的堆放高度不得高于3块管片的高度……管片的高程、平面标准为±50mm,超出±50mm为超标;楔子的粘贴制作以阶梯式进行粘贴,使管片拼装后,在推进时
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[PPT]隧道盾构管片拼装操作技术(61页) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 管片嵌缝处理

管片拼装资料下载-[PPT]隧道盾构管片拼装操作技术(61页)
资料目录 管片进场验收 管片分类 管片涂料制作 管片连接件 管片的垂直运输、水平运输 盾构推进同步注浆作业 管片拼装成环 管片超前量的制作 管片修补内容简介 【内容节选】   管片进场验收:   管片吊卸必须小心轻放,防止管片被撞坏,影响管片的质量。   管片堆放时,管片与管片之间必须放置枕木,防止管片受力不均,使管片产生裂缝。   ……   对管片涂料制作分为以下几步:   用胶水粘贴防水橡胶膨胀止水带;   在管片两头粘贴丁腈软木橡胶传力衬垫,一般粘贴于管片的凹榫两侧;   管片的包角腻子一般以管片的对角进行粘贴,保护管片的角部,防止拼装时碎裂。   ……   同步注浆
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地铁区间盾构掘进与管片拼装施工方案 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 掘进轴线控制

管片拼装资料下载-地铁区间盾构掘进与管片拼装施工方案
资料目录 盾构掘进施工 盾构机掘进与出土 浆液运输和同步注浆 管片输送及拼装 管片拼装 管片拼装质量控制 轨道安装、拆卸 质量管理及保证措施内容简介 【内容节选】   施工时主要从以下几方面来控制:   1)螺旋输送机转数控制,最大为19rpm。   2)千斤顶推进速度控制,一般控制在2~4cm/min。   3)两者的组合控制。   4)取土量、超挖量的控制(每环理论方量为38.6m3)。   5)地面沉降监测数值。   ……   曲线段掘进施工   由直线段进入缓和曲线段或圆曲线段时,应根据地层情况(其决定盾构机的转向难易程度)在直线段末端10~20m范围内提前转弯。内
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盾构作业指导书24页(注浆 管片拼装) 立即下载

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关键词: 路桥作业指导 转弯环偏转角计算

管片拼装资料下载-盾构作业指导书24页(注浆 管片拼装)
资料目录 第一章 盾构操作 一、盾构机操作步骤 二、操作中应注意的问题 第二章 壁后注浆 一、同步注浆 二、二次注浆 第三章 管片拼装 第四章 盾构始发和到达内容简介 【内容节选】   掘进过程中应注意观察Picture/F—Pic•3窗口下铰接油缸的行程。其限值一般为10—140mm,当14个铰按油缸中任何一个的行程超过此限值时,盾构机自动停止掘进。错误信息反映在Picture9/F7•Para•3/F3中的窗口下。   ……   注浆量:根据经验公式计算和同类工程施工经验,并且计算盾构机开挖断面与管片拼装形成的环间的理论空间,一般地段
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盾构法隧道施工管片拼装技术精讲61页ppt(管片拼装 知名企业) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 同步注浆作业 管片涂料制作

管片拼装资料下载-盾构法隧道施工管片拼装技术精讲61页ppt(管片拼装 知名企业)
资料目录 管片进场验收 管片分类 管片涂料制作 管片连接件 管片的垂直运输、水平运输 盾构推进同步注浆作业 管片拼装成环 管片超前量的制作 管片修补内容简介 知名企业编制盾构施工管片拼装技术精讲,详细介绍管片拼装特点、拼装顺序、准备工作、施工注意事项;盾构推进同步注浆作业等内容。共计61页。适用于盾构法隧道施工。   【内容节选】   盾构机在推进时,必须压注同步注浆浆液,控制地面的沉降;管片与盾构间的建筑间隙,由单液浆对其进行有效的填充,减小盾构推进时对地面管线、建筑物的影响;进行浆液稠度测试,测试值为9~11cm。   ……   管片拼装顺序一般为:先下后上的拼装顺序;
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[QC]提高复合式TBM管片一次拼装合格率(2012年) 立即下载

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关键词: 路桥QC成果 复合式TBM

管片拼装资料下载-[QC]提高复合式TBM管片一次拼装合格率(2012年)
资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现场状况调查 五、设定目标 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、总结和今后打算内容简介 稿件通过对复合式TBM管片一次拼装错台进行要因分析,提出了要因对策,提高了一次拼装正确率。      隧道全长:5633.373m 隧道最大埋深:371m   开挖直径:6.28m 衬砌厚度:300mm   隧道采用复合式TBM+钻爆法进行施工,复合式TBM总长2692m。隧道洞身线路先以28‰的下坡入洞,随后是3‰的上坡。      【选题理由】   在国内,复合式TBM的开
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

管片拼装资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 1567 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

管片拼装资料下载-市政施工技术员精品课 立即试听

管片拼装构造详图 立即下载

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管片拼装资料下载-管片拼装构造详图
内容简介 管片错缝拼装点位图及转弯环点位图    
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城际轨道交通盾构管片特性与拼装技术总结 立即下载

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关键词: 路桥工程总结 盾构施工管片

管片拼装资料下载-城际轨道交通盾构管片特性与拼装技术总结
内容简介  隧道施工由两个环节构成:一是掘进,二是衬砌。对于盾构隧道而言,掘进是由刀盘的旋转刮削实现;而衬砌就是在尾盾内部拼装管片环。    管片环就是一个钢筋混凝土圆环,该圆环的内径是隧道的成型直径;依据最大埋深、抗渗能力、抗震能力等技术要求设计管片的厚度。内径加厚度等于管片环的外径。管片环的另一个结构参数是管片环的宽度。该参数相当于钻爆施工的一个掘进循环的进尺。    管片是构成管片环的所有分块的统称,包括标准块(B),邻接块(L)和封顶块(F)三类。管片的分块数量因隧道直径(对应管片环的周长)的不同而不同。原则就是不宜做得太大,以便于运输和安装。  
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[QC成果]降低盾构管片成品色差率 立即下载

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管片拼装资料下载-[QC成果]降低盾构管片成品色差率
管片厂承接厦门轨道交通工程1号线I、II标盾构法施工所需13369环管片生产任务。管片设计采用强度等级为C50的高性能混凝土,抗渗等级≥P10,衬砌管片外径6200 mm,内径5500 mm,厚度350 mm,衬砌环宽1200 mm, 衬砌环楔形量为40mm,采用双面楔形;根据隧道覆土厚度、地面建筑物情况、所处地层特性将盾构管片分为三类:I类、II类、III类。每环管片为6块分成三部分,标准块3块(B块),邻接块2块(L块),插入式封顶块1块(F块);衬砌环分块采用“ 3+2+1 ”模式。 要因确认过程一 通过对现场施工情况进行检查,各工序作业人员均有按技术交底施工。&nb
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地铁工程管片修补施工方案 立即下载

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关键词: 管片修补施工 管片进场验收

管片拼装资料下载-地铁工程管片修补施工方案
地铁工程修补施工方案特点: 修补施工管片采用的是强度等级C50的高标号混凝土,脆性较强,抗渗要求较高。由于管片需要经过多次起吊、堆放、运输、拼装等环节,在这些过程中极易产生缺棱掉角的现象,另外,在生产过程中亦会产生一些微小的表面气孔,所以对于这些表面缺陷,在管片进入施工现场收料前要进行检查、验收。 【目录】 一、工程概况  二、编制依据  三、管片进场验收  四、修补方案  五、质量保证措施  六、安全、文明施工保证措施   管片修补  
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管片环面与隧道设计轴线不垂直原因分析 查看详情

浏览数:791 管片拼装资料下载-管片环面与隧道设计轴线不垂直原因分析

1、现象 拼装完成后的管片迎千斤顶的一侧整环环面与盾构推进轴线垂直度偏差超出允许范 围,造成下一环管片拼装困难,并影响到盾构推进轴线的控制。 2、原因分析 ⑴拼装时前后两环管片间夹有杂物,使相邻块管片间的环缝张开量不均匀;⑵千斤顶的顶力不均匀,使止水条压缩量不相同,累计后使环面与轴线不垂直;⑶纠偏楔子的粘贴部位、厚度不符合要求;⑷前一环环面与设计轴线不垂直,没有及时地用楔子环纠正;⑸盾构推进单向纠偏过多,使管片环缝压密量不均匀而使环面竖直度差。 3、预防措施 ⑴拼装时做好清理工作,防止杂物夹杂在管片环缝间;⑵尽量多开启千斤顶,使盾构纠
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地铁盾构管片选型技术初探 查看详情

浏览数:930

关键词: 盾构管片选型技术 施工进度横道图 外网施工横道图

管片拼装资料下载-地铁盾构管片选型技术初探
  目前在中国地铁盾构法施工中存在管片破裂、错台、隧道渗水等诸多问题,盾构施工中盾尾刷损坏造成盾尾漏水影响施工安全的事故频繁,施工过程中如何正确的进行管片选型是影响上述原因的重要因素,本文就管片选型技术进行论述。    1、管片选型考虑的因素   1.1 管片类型   西安市轨道交通二号线盾构4标管片分为三种类型:标准环、左转弯环和右转弯环。   1.2 盾尾间隙   盾构施工中管片的拼装是在盾尾壳体的保护下在盾体内部进行的,每环管片拼装完成后被推出盾尾(实际上是主机在已拼装好的管片提供的反力作用下向前推进),这要求盾壳和管片外径之间
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盾构管片脱出盾尾前发生破损原因分析与防治 查看详情

浏览数:1267 管片拼装资料下载-盾构管片脱出盾尾前发生破损原因分析与防治

 盾构在掘进阶段,根据不同的地质情况,盾构机的推力也不同,钢筋混凝土管片的设计受压破坏强度远远大于盾构机的最大总推力,理想施工状态下,仅盾构机的推力,是不足以造成管片混凝土受压破损的,但是在盾构掘进过程中,却时常有管片破损情况的发生。 (1)千斤顶撑靴与管片不吻合 撑靴表面有一层4 cm高性能橡胶垫,主要是起到使千斤顶推力缓和均匀的作用在管片上。撑靴与推进油缸的塞头是采用球铰连接,当管片与盾构机出现交角时,可保证撑靴平面与管片密贴。 撑靴面不平整、撑靴扭转或球铰连接头损坏都会造成管片局部集中应力过大、管片偏心受力,这种情况下易出现裂纹、掉角甚至掉块现象。
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盾构隧道管片上浮质量病害分析研究及预防措施 查看详情

浏览数:950 管片拼装资料下载-盾构隧道管片上浮质量病害分析研究及预防措施

1工程概况 1.1区间平面设计概况  花卉世界站~仙涌站地下盾构隧道采用2台土压平衡盾构机施工,盾构线路总长约1719m,区间线路从明挖段始发后,先后穿越广明高速闸道桥、佛山一环路基后进入大都村,在大都从穿越文登河后转入到文登路上,盾构沿文登路掘进,在文登路与佛陈路交叉口转弯并穿文登河后转入到佛陈路上,在佛陈路正下方掘进然后到达花卉世界车站大里程接收,盾构机完成拆机、吊装工作,区间线间距为9.7m~16m,左右线最小曲线半径R=600m(始发段),区间设计3座联络通道。    1.2区间地质情况  花仙区间盾构区间主要穿
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轨道交通工程单圆盾构隧道C55高性能混凝土衬砌管片生产技术标83页 立即下载

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关键词: 轨道工程施工 盾构管片生产 C55高性能混凝土 衬砌管片施工工艺

管片拼装资料下载-轨道交通工程单圆盾构隧道C55高性能混凝土衬砌管片生产技术标83页
  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:13828m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

1技术标总说明 2加工的工期及计划开工、竣工日期 3加工总进度计划表及生产筹划 4产品质量等级标准及奖罚标准 5保证产品质量及环境保护的主要技术措施 6施工组织措施、总体布置方案、主要加工方案和选用的主要机械设备 7本工程管片生产项目经理、项目技术负责人员及项目组成员资质、工作经历等简历 8对分包商的管理、配合和协调以及拟采用分包商的名单及企业的详细资料 9安全、文明施工、职业健康、消防、治安等各项方案及措施 10其它有必要说明的情况(应急机制) 11附件 …… 轨道交通线路
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武汉地铁隧道建设推行实名制!把施工者姓名印上管片 查看详情

浏览数:770 管片拼装资料下载-武汉地铁隧道建设推行实名制!把施工者姓名印上管片

从春秋时期开始,“物勒工名”就成为一种加强对工程质量管理的方法。指器物的制造者要把自己的名字刻在上面,以方便管理者检验产品质量。 如今,武汉地铁隧道的管片上也印上了施工者的姓名,这是武汉地铁集团加强质量管理的一个缩影。  11日上午,记者来到8号线二期中南医院站,进入地下二层后便钻进了正在盾构施工的隧道内。 记者注意到,在这条隧道的每块半圆形管片上,都整整齐齐印着一个表格。这个表格名为《管片施工实名制》,上面分五行四列,详细记录了区间名称、管片环号、掘进时间和拼装时间信息以及盾构司机、土建工程师、质检员、盾构队长和管片拼装手的名字。 记者查阅资
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地铁工程盾构区间管片修复方案 立即下载

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关键词: 盾构区间管片修复 地铁施工方案 区间管片设计

管片拼装资料下载-地铁工程盾构区间管片修复方案
区间管片设计: 盾构隧道采用单层装配式平板型钢筋混凝土衬砌管片,混凝土强度为C50,抗渗等级为P12。管片环面外侧设有弹性密封垫槽,内侧设嵌缝槽。管片块与块12根弯螺栓连接、环与环之间采用16根弯螺栓连接。衬砌环组合类型采用通用楔形衬砌环,纵缝采用凹凸榫,错缝拼装。 …… 施工安全保证措施: 1)在修补破损管片之前,先对进行管片修补工作的人员进行安全技术交底,修补施工人员必须带安全帽和防护手套。 2)在盾构机拖车范围内修补管片应在盾构停止掘进过程中进行,修补人员还必须栓好安全绳,以防高空跌落。 …… 共15页,编制于2016
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