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发表于2018-09-23    

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世界第一跨峡谷悬索桥-湘西矮寨悬索大桥 查看详情

浏览数:4742 矮寨悬索大桥资料下载-世界第一跨峡谷悬索桥-湘西矮寨悬索大桥

湘西矮寨悬索大桥位于湖南吉首矮寨镇,是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程,桥面与谷底垂直高差达330余米,主跨跨径1176米,是首座塔梁分离式悬索桥,创造性地采用“轨索移桥”架设新工艺进行主梁的安装架设。 ,从图片上看大桥中间没有桥墩!           
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矮寨大桥创四个世界第一 查看详情

浏览数:960 矮寨悬索大桥资料下载-矮寨大桥创四个世界第一

矮寨大桥创四个世界第一  2012年3月31日上午,世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥――湖南湘西矮寨大桥将举行通车典礼,这也意味着全长800多公里的渝湘高速公路全线贯通。今后,从长沙开车至重庆只需要8小时。    3月31日上午,世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥――湖南湘西矮寨大桥将举行通车典礼,这也意味着全长800多公里的渝湘高速公路全线贯通。今后,从长沙开车至重庆只需要8小时。   渝湘高速公路湖南常吉段、重庆段早已通车,但连接湖南段和重庆段、全长65公里的吉茶高速(吉首-茶洞)因地形险峻复杂、施工难度大,施工期达到4年。其中,矮寨特
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矮寨特大悬索桥施工动画,全方位解析五大世界级施工方案 查看详情

浏览数:4979 矮寨悬索大桥资料下载-矮寨特大悬索桥施工动画,全方位解析五大世界级施工方案

本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~   背景 矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥梁两端直接与隧道相连,采用双向4车道高速公路标准,设计车速为每小时80公里,设计汽车荷载为公路-1级,桥面设计风速34.9m/s。地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米,桥身全长约1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元,实际完工造价15亿元。大桥施工方面对五大世界难题,制定了五大施工方案,下面就一起来看看施工三维仿真动画,还原最真实的施工现场
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中国公路桥梁建设的历史性成就 查看详情

浏览数:1607 矮寨悬索大桥资料下载-中国公路桥梁建设的历史性成就

中国公路桥梁建设的历史性成就  改革开放以来的公路交通发展,记录了现代化建设者的丰功伟绩。改革开放之初,我国公路里程仅有89万公里,其中41.3%是等外路,而等级公路中单车道的三、四级公路占97.5%,国道平均行车时速不到30公里,公路运输严重制约着经济运行和百姓出行。1989年2月27日,全国交通工作会议上,交通部党委正式提出制定“交通基础设施建设长远规划”并要求:建设公路主骨架,建设国家高速公路网,改路为桥建设跨江海桥梁。 随着高速公路连线成网,高速公路网运输对经济增长发挥着越来越大的支撑作用。据统计,2016年我国公路运输占全社会货运运输总量的78%,占客运
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盘点世界十大著名路桥奇观 查看详情

浏览数:1048 矮寨悬索大桥资料下载-盘点世界十大著名路桥奇观

从建造于峡谷绝壁之上的美国皇家峡谷大桥、矮寨大桥,到审美和艺术的典范金门大桥、兰卡威岛大桥,再到横跨河流海洋的交通枢纽杭州湾大桥、博斯普鲁斯大桥等。这里盘点的十大著名路桥奇观无论从建造难度还是形成的风景都堪称路桥中的佼佼者。 NO1:名胜之桥——美国皇家峡谷大桥 皇家峡谷大桥(TheRoyalGorgeBridge)于1929年完工,是靠近美国科罗拉多(Colorado)州Canon城的一个旅游景点,被列为国家历史名胜。桥的周围有很多现代的风景,包括世界上最高的过山车之一,会把游客运送到1200英尺的高空。皇家峡谷大桥建于千尺深渊之上,堪称一绝。  
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