[分享]地铁车站主体施工培训感言资料下载

发表于2018-09-21

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本文案为莫邪路地铁车站BIM协同设计，81页目录： 1、项目介绍 2、BIM协同设计 3、各专业BIM成果介绍 4、设计感言工程概况：莫邪路站是5号线工程从西向东的第19个车站，本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积13069.74㎡，车站外包总长160m，标准段宽22.2m，站台宽度13m，车站顶板覆土约2.88m，采用三层三跨双柱框架结构。车站主体围护结构采用1000mm地下连续墙，附属围护结构采用地连墙或型钢混凝土搅拌桩（SMW工法桩），支撑体系采用钢筋混凝土支撑和钢支撑。 BIM

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2016年二建市政工程真题及答案大揭秘查看详情

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你考完试后，是不是最想做的事就是知道答案，你蒙对的几率有多大。不用瞎找答案了，看看这个准不准吧~~~ 单选1-10题　　一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意) 　　1、在第几或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于()。　　A.置换法　　B.土的补强　　C.土质改良　　D.挤密法　　答案：B 　　2.下列路面基层材料中，收缩性最小的是(). 　　A.二灰稳定土　　B.石灰稳定土&nb

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