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[分享]北盘江特大桥资料下载

发表于2018-09-20

标签：北盘江特大桥资料北盘江特大桥讨论北盘江特大桥视频

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四川省交通科技成果讲堂立即试听

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关键词：隧道建设创新公路隧道设计公路隧道施工技术公路隧道建设

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手把手教你桥梁支架计算与设计立即试听

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关键词：桥梁临时结构设计满堂支架设计少支架设计计算支架结构验算

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沪昆客专北盘江特大桥设计BIM应用立即下载

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案例名称：沪昆客专北盘江特大桥设计 BIM应用

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[BIM案例]沪昆客专北盘江特大桥设计BIM应用立即下载

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关键词： BIM技术应用建筑信息模型

沪昆客专北盘江特大桥设计BIM应用内容概述：沪昆客运专线为“五纵五横”的大通道之一，是西南和中南至华东最重要的铁路大动脉。北盘江特大桥为全线最大跨度的桥梁工程。大桥位于贵州省关岭县和晴隆县之间，在光照水电站下游跨越北盘江。两岸均有贵州省光照水库库区公路从桥下通过，并与沪昆高速公路相通。北盘江河谷深切，呈“U”字型，桥址处属构造剥蚀中山河谷地貌，两岸岸坡地势陡峻，岸坡自然坡度为 37°～62°，局部为陡崖，桥高近 300m，场地地震峰值加速度为 0.089g，地震动反应谱特征周期为 0.65s，场地类别为 I 类。重点内容：

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世界第一跨北盘江特大桥“桥梁医生”的“极限运动” 查看详情

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站在悬挂小车上用望远镜检查拱圈底面。瞿宏伦摄中新网贵州安顺2月6日电题:世界第一跨北盘江特大桥“桥梁医生”的“极限运动” 作者周燕玲李婧瞿宏伦刺骨的寒风从峡谷间吹过，几名桥隧工人正头戴安全帽、身系安全带，左手持望远镜右手拿检查锤，站在一辆缓慢行驶的悬挂式检查小车上，对桥梁进行检查。他们的头顶，是呼啸而过的高铁，脚下，是蜿蜒的北盘江，中间落差，300米。拱圈底面的悬挂式检查小车。瞿宏伦摄北盘江特大桥全长721.25米，跨度445米，是世界最大跨度的铁路钢筋混凝土单拱桥，也是横贯中国东西大通道的高速铁路

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沪昆客专北盘江特大桥三维设计BIM应用查看详情

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沪昆客专北盘江特大桥三维设计BIM应用.rar

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中铁二院_深圳_北盘江项目BIM三维设计汇报立即下载

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北盘江特大桥是沪昆客专的重点控制工程，在贵州省关岭县和晴隆县之间跨越北盘江，主桥为445m上承式钢筋混凝土拱桥，建成后将成为世界上最大跨度的钢筋混凝土拱桥。引起及拱上结构孔跨布置为：1-32m+2-65mT构+8-42m连续梁+2-65mT构+2-37m连续梁。图例文件图文件图文件图

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沪昆高铁北盘江特大桥墩拱同步施工技术查看详情

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关键词：跨江大桥工程施工墩拱同步施工技术北盘江大桥施工技术

1、工程概况沪昆客专北盘江特大桥主桥为445m上承式混凝土拱桥, 2#-3#交界墩为H型双肢空心薄壁墩，墩高102m，混凝土强度为C40，墩柱间设三道横梁，宽度均为5m，高度均为4m，采用翻模分段施工。主拱圈采用钢管拱劲性骨架法施工，拱圈劲性骨架由上、下游桁架拱肋及其间的横向联接系构成，采用悬臂扣挂吊装施工，全桥拱圈劲性骨架划分为40个安装节段。每个节段分上下游拱肋和横向连接系三部分三次吊装成型，每两个节段设一组扣背索共20组，均采用钢绞线钢束。施工照片见图1。 2、墩拱同步施工方法此项目为初步设计招标，投标施工方法为拱座浇筑完成后，在拱座顶拼装150m高钢结构扣塔，按照

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高速铁路建设项目标准化工程质量管理立即下载

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关键词：高速铁路建设项目工程质量管理特殊桥跨形式滑模工艺施工

本资料为高速铁路建设项目标准化工程质量管理，共71页，格式为ppt。资料详情：高速铁路路基施工中广泛采用长螺旋钻机灌注CFG桩。实现了对深厚软土地基的快速加固。路基填筑施工中应用智能连续压实设备，实现碾压连续自动化控制，提高了路基填筑压实质量的均匀性。边坡排水沟成槽专用机械。一些高铁项目在施工边坡排水沟时通过采用专用机械成槽，采用滑模工艺施工水沟混凝土，可有效提高作业效率和施工质量。高铁项目跨越山区峡谷地段多采用大跨钢管拱、斜腿刚构或大跨连续梁等特殊桥跨形式，施工中受地形地貌及交通限制，常规设备难以作业，多采用缆索吊机的施工方法。在沪

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什么是川藏铁路，何以令人生畏又非建不可且必建成？查看详情

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什么是川藏铁路，何以令人生畏又非建不可且必建成？导读这是一座雄鹰才能飞越的高山，纵使飞虎队也曾折戟沉沙，川藏铁路途经这片雪域高原，会遇怎样的艰险雄奇，又当如何破解呢？此一篇为你写尽，绝不负此行。说到中国交通工程传奇有些群星璀璨风不知何起，又不知何往但新中国近七十年工程风云激荡可以摘出三颗星辰闪耀星空莫敢不服有近在眼前的港珠澳大桥被誉为世界新七大奇迹之一有稍远的青藏铁路被称为中国新世纪四大工程并入选2013

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令人胆寒的贵州交通建设传奇，不疯魔不成活！查看详情

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一般初到贵州时都会被贵州的交通情况吓到对于交通建设来说贵州的地形条件太差了山峦起伏如绿色的大海狂涛一眼望不到头裂谷深堑丛生似一道道地球的伤口遍布贵州全境这是中国唯一没有平原支撑的省份其地形之复杂世所罕见因此封闭落后千年成为昌盛文明的放遂之地进入21世纪工程人厉兵秣马建设贵州交通越江河，跨天堑，洞穿河山自此地无三尺平的贵州河山如打开天界的大门成为辽阔的坦途极尽驰骋

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世界第一高桥，背后的这些你知道吗? 查看详情

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关键词：世界第一高桥上构钢桁梁边跨施工

世界上最高的大桥——北盘江大桥北盘江大桥是中国开通西南地区与其它地区连接项目的组成部份，它将云贵两个省份连接在了一起，大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。北盘江特大桥2012年开工建设，2016年12月29日正式通车。先来张动图片感受一下：大桥通车后，云南宣威城区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1个多小时，实实在在的改变了人们的生活。世界上最高的桥梁，连接云贵两省

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振奋人心！中国又创造了一个世界第一！感受下有多牛！！查看详情

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通车后云南宣威到贵州六盘水从5小时减为1小时北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵（阳）黔（西）高速公路鸭池河特大桥，在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。北盘江大桥预计今年年底通车，通车后云南宣威城区到贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1个多小时。北盘江是珠江流域西江上源红水河的大支流，流经云南、贵州两省，全长449公里，总落差1985米，1000米长度平均降低4.42米。北盘江大桥自开

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全球桥梁前十中国占八背后有群女“焊”将查看详情

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Figure 2 四渡河大桥远景近500米的高度使得它在2016年前都是世界最高桥梁，直到被杭瑞高速北盘江大桥超越前段时间，微博网友们发现了一个好玩的网站，叫highestbridges（最高的桥），专给世界桥梁排名。有网友震惊了：“点进去一看各种丧心病狂。好多桥都看得人肝颤，更不能想象是如何修起来的。”当当当，重点来了——中国的大桥近乎霸榜！小编定睛一看，截至今年四月底，前100名里只有18座桥不是中国造。前十名，中国占了8座！这个比例，堪比奥运会乒乓球金牌榜！有网友发微博：“一个专门收集全世界桥梁的网站，已经活生生变成土鳖（对中国制造惯性印象的戏称）桥梁

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中国公路桥梁建设的历史性成就查看详情

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中国公路桥梁建设的历史性成就改革开放以来的公路交通发展，记录了现代化建设者的丰功伟绩。改革开放之初，我国公路里程仅有89万公里，其中41.3%是等外路，而等级公路中单车道的三、四级公路占97.5%，国道平均行车时速不到30公里，公路运输严重制约着经济运行和百姓出行。1989年2月27日，全国交通工作会议上，交通部党委正式提出制定“交通基础设施建设长远规划”并要求：建设公路主骨架，建设国家高速公路网，改路为桥建设跨江海桥梁。随着高速公路连线成网，高速公路网运输对经济增长发挥着越来越大的支撑作用。据统计，2016年我国公路运输占全社会货运运输总量的78%，占客运

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关于混凝土，你不知道的知识查看详情

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关键词：桥梁工程施工工艺混凝土的基本性能混凝土的原材料

1 名号中文名混凝土，简称为“砼（tóng）”，它是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称，为人造石材，现在广泛应用于土木工程。通常所说的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料，与水按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土，也称普通混凝土。有时为了改善和提高混凝土的某些性能，也可以在组成材料中加入适量的掺合料和外加剂，形成了今天丰富多彩的混凝土家族。 2 发展历史据文献记载，被学术界评定为20世纪中国百项考古大发现之一：距今5000年的大地湾遗址，位于甘肃省天水市秦安县境内。1978年，考古人员发现了一片面积达130平方米的坚硬平滑地

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漫谈跨谷桥查看详情

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先看看下列几张图片。图1～图3分别为中国的龙潭河特大桥、支井河大桥和四渡河大桥，2009年建成。图4为墨西哥的巴鲁阿特（Baluarte）大桥，2012年建成。这些桥梁所处的自然环境有什么共同的特点？正如大家所看到的那样，这些都是在崇山峻岭之中跨越深沟峡谷的桥梁。本文拟以此为题，谈谈跨谷桥。图1 龙潭河大桥图2 支井河大桥图3 四渡河大桥图4 巴鲁阿特大桥什么是跨谷桥？按所跨越的对象，桥梁可划分为跨河桥、跨线桥、跨海桥等。桥梁的设计和施工，应充分考虑其所跨越对象的

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难得的大图，告诉你贵州交通有多厉害查看详情

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很久以前贵州的交通是这样的 60年代花江公路 60年代经过黄果树瀑布的长途汽车 1977年，乌江回龙大桥建成通车。鸭池河大桥。叶世义摄如今的贵州交通是这样的—— 我们变成了世界的“桥梁博物馆”。世界十大高桥，贵州占五个。杭瑞高速北盘江大桥，大桥桥面离河底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。这个高度相当于近200层楼的高度。刘叶琳摄主跨达800米、全长1450米的贵黔高速鸭池河大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜

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