[分享]隧道超挖范围资料下载

发表于2018-09-05    

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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词: 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

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隧道超欠挖控制措施探讨(下) 查看详情

浏览数:714 隧道超挖范围资料下载-隧道超欠挖控制措施探讨(下)

影响隧道超欠挖因素 1、测量放样影响分析 测量放样误差较大。因隧道内光线暗,照明条件较差,致使测量人员在放样时误差较大,甚至错误,造成隧道外轮廓线偏离,从而产生超欠挖。因此,首先保证测量放样隧道中线和标高的正确性,并通过正确的方法来保证轮廓线位置的准确,减少对超欠挖的影响。通过选取技术过硬、责任心较强的测量人员和较先进的仪器来减少放样误差。 2、钻孔精度影响分析 1、钻孔人员操作不熟练。钻孔人员眼位钻得不正确 ,周边眼距、钻杆外插角控制不好,钻孔眼底深浅不一 ,也不在同一平面上,导致超欠挖严重。 2、风钻出现故障。风钻出
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隧道施工方法之盖挖法 查看详情

浏览数:1001 隧道超挖范围资料下载-隧道施工方法之盖挖法

当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法,是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作,也可以逆作。也就是说,盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作,也可以逆作。在城市繁忙地带修建地铁车站时,往往占用道路,影响交通当地铁车站设在主干道上,而交通不能中断,且需要确保一定交通流量要求时,可选用盖挖法。  盖挖法分类: 盖挖顺作法 盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后,以定型的预制标准覆萧结构(包括纵、横梁和路面板)置于
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基于BIM的地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真 查看详情

浏览数:1008 隧道超挖范围资料下载-基于BIM的地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真

引 言 当前国内城市轨道交通地铁工程建设领域在施工管理方面运用数字化技术的研究相对薄弱,尤其是人机交互4D智能控制工程尚未在实际工程中得到真正开发和使用。依据北京地铁14号线土建10标段在建工程项目需求,针对其采用的CRD法施工穿越特级风险源所研制开发的4D仿真管理系统,将主要施工步序演示、特级风险源、交互式进度控制和三维几何模型有机结合,并嵌入周围地层及各种风险源模型信息,在复杂地铁车站工程施工数字化管理领域进行了有益探索与实践。 工程概况 北京地铁14号线10标段安蒲区间自安乐林站出发后,沿安乐林路起下穿景泰路、蒲黄榆五巷、蒲黄榆二巷及蒲黄榆路,至蒲黄榆路下穿
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明挖电缆隧道设计 查看详情

浏览数:1365 隧道超挖范围资料下载-明挖电缆隧道设计

电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法(顶管施工法、盾构施工法)两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。 电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线
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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(上) 查看详情

浏览数:605 隧道超挖范围资料下载-浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(上)

摘要:社会的快速发展,使得交通事业取得了大幅度的进步,对于我国的情况而言,很多的城市都在修建地铁或者其它的隧道工程,这对我国的社会发展来说,是非常有利的。鉴于这样的情况,浅埋暗挖法隧道施工技术成为了焦点,对于隧道而言,只有过硬的技术才能保证隧道工程的进度和质量,同时也是日后应用的关键。 ·浅埋暗挖法定义·浅埋暗挖法是依据新奥法(New Austrian Tunnelling Method)的基本原理,在施工中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,隧道开挖后及时支护、封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合配套施工技术,适用于第四系
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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(下) 查看详情

浏览数:500 隧道超挖范围资料下载-浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(下)

(接上期) 正台阶法施工(1)正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制 一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m左右,以满足洞内轻型井点降水要求。  (2)正台阶法施工流程图。  (3)正台阶法施工工序示意图。     施工要点及技术措施 (1) 采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。 (2)严格控制隧道开挖的中线和水平,开挖轮廓要圆顺,防止超挖,局部欠挖处人工修凿,但要充分考虑施工误差及顶留变
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在预算中常常遇到预留变形量和超挖量,这两个数值一样吗? 查看详情

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关键词: 公路工程造价 现浇混凝土衬砌

隧道超挖范围资料下载-在预算中常常遇到预留变形量和超挖量,这两个数值一样吗?
在预算中常常遇到预留变形量和超挖量,这两个数值一样吗?跟业主扯不清,如何办?     答:两个不是一个概念。开挖中不可避免地形成不规则形状的开挖线,为保证能满足外轮廓的需要,开挖时往往偏大,超挖的部分即为超挖量。预留变形量是由于开挖后,围岩会产生变形,为防止围岩变形后侵入设计外轮廓线,设计时预留的量。笔者认为,通常情况下超挖量略大于预留变形量以防止围岩侵入设计外轮廓线。 链接: 1.“设计断面加允许平均超挖量”执行的是2003版招标范本的计量规则,503.10.1.1款:“洞内开挖……按隧道设计横断面加允许平均超
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城市复合式衬砌超浅埋隧道地下人行通道工程施工方案150页(大管棚小导管) vip 立即下载

等级:隧道超挖范围资料下载_1      文件 2.09MB 格式 rar

关键词: 复合式衬砌隧道施工 超前小导管注浆法 明挖法地下人行通道

隧道超挖范围资料下载-城市复合式衬砌超浅埋隧道地下人行通道工程施工方案150页(大管棚小导管)
第一章 编制说明;第二章 工程概况;第三章 施工重难点分析;第四章 施工总体部署;第五章 施工总体技术方案;第六章 主要分部分项工程施工技术方案;6.1 竖井施工方案;6.2 主通道施工方案;6.2.1 CRD工法介绍;6.2.2大管棚施工;6.2.3超前小导管施工;6.2.4主通道马头门施工;6.2.5土方开挖;6.2.6初期支护;6.2.7 防水结构施工;6.2.8二衬结构施工;6.3泵房、管理房施工;6.4 明挖段梯坡道施工;6.5 三岔口施工;6.6 施工测量与监控量测;6.7 井点降水;6.8装饰装修工程施工;6.9给排水、消防、通风工程;6.11围挡施工方案及交通组织;第七章 地下
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隧道新奥法讲解(超仔细) 查看详情

浏览数:1023 隧道超挖范围资料下载-隧道新奥法讲解(超仔细)

新奥法是充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护的量测、监控,指导地下工程的设计施工。 一、简介 学科:坑探工程 词目:新奥地利隧道施工方法 英文:HeW Austrian tunnelhng method(NATM) 新 奥法(NATM)是新奥地利隧道施工方法的简称, 在我国常把新奥法称为“锚喷构筑法”。采用该方法修建地下隧道时,对地面干扰小,工程投资也相对较小,已经积累了比较成熟的施工经验,工程质量也可以得到 较好的保证。使用此方法
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[PPT]著名教授编制超全面隧道工程培训讲义1203页 vip 立即下载

等级:隧道超挖范围资料下载_2     文件 315.53MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 隧道平纵面设计 超前深孔帷幕注浆

隧道超挖范围资料下载-[PPT]著名教授编制超全面隧道工程培训讲义1203页
资料目录 隧道概述120页: 一、隧道的基本概念及组成 1.隧道的定义 2.隧道的相关概念-重点 3.衬砌的设计原则 4.隧道的主体支护结构 5.隧道附属建筑物 6.隧道的组成 二、隧道的分类及其作用 1.按用途分(常用分类方法) 2.按隧道长度分(公路隧道规范) 3.按断面面积分 4.按隧道所处的地理位置划分 5.其他分类方式 三、隧道在交通事业中的地位 四、隧道的发展历程及成就 (一)隧道工程的发展历程 (二)我国隧道工程的发展成就 (三)我国隧道工程技术概况 (四)我国隧道工程前景展望 (五)国外隧道的发展情况 五、存在的问题  隧道平纵断面设计20页: 1隧道平面设计 -曲线
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[北京]超详细电力隧道工程施工组织总设计(187页 附图4张) vip 立即下载

等级:隧道超挖范围资料下载_3     文件 4.78MB 格式 doc

隧道超挖范围资料下载-[北京]超详细电力隧道工程施工组织总设计(187页 附图4张)
项目位置:北京隧道用途:电力隧道隧道埋深类型:浅埋隧道超前地质预报:地质雷达超前支护:超前小导管预注浆支护初期支护类型:喷射混凝土隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道开挖方法:台阶法辅助坑道:竖井资料目录 第一章 编制依据 1.1编制依据 1.2编制原则 第二章 工程概况与工程实施条件分析 2.1工程概述 2.2工程设计特点 2.3施工范围 2.4 施工实施条件及自然环境分析 2.5工程重难点分析及对策 第三章 项目施工管理组织结构 3.1 项目管理组织结构 3.2 项目管理职责 3.3 工程主要负责人简介 第四章 工期目标和施工进度计划 4.1 工期目标及分解 4.2 施工进度计划及编制说
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合肥至福州铁路客运专线隧道开挖作业指导书(113页) 立即下载

等级:隧道超挖范围资料下载_4     文件 2.29MB 格式 doc

隧道超挖范围资料下载-合肥至福州铁路客运专线隧道开挖作业指导书(113页)
铁路客运专线隧道开挖作业指导书 1、编制说明 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,控制好隧道超欠挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2、编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工指南》 ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 ⑶ 合肥至福州铁路客运专线隧道及辅助坑道施工图 ······ 1、编制说明 2、编制依据 3、适用范围 4、作业准备 5、技术要求 6、施工程序与工艺流程 7、施工要求 8、劳动
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超小净距并行隧道施工工法 立即下载

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关键词: 超小净距并行隧道 小净距隧道施工

隧道超挖范围资料下载-超小净距并行隧道施工工法
一、前言 1995~1998年宁波招宝山隧道施工过程中形成 宁波招宝山公路隧道为超小净距(3.4~4.2m)并行隧道,采用两相邻隧道同工序相隔一定距离平行施工;中岩墙采用水平全长注浆锚杆预加固;上半断面采用光爆技术控制对地面建筑的震动,下半断面采用控制爆破技术尽量不破坏中夹岩墙围岩;开挖后立即进行喷锚,格栅支护、二次衬砌,二次衬砌采用先仰拱后墙拱二次模筑混凝土技术,取得了成功。 二、工法特点 1.采用新奥法和控制爆破技术,以合理的开挖顺序及开挖方法、初期支护紧跟、对中夹岩墙加固处理,确保了隧道围岩和施工结构稳定,施工安全可靠。 2.采用监控量测
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隧道轴向不耦合切缝聚能光面爆破技术应用 立即下载

等级:隧道超挖范围资料下载_5     文件 132.50KB 格式 doc

隧道超挖范围资料下载-隧道轴向不耦合切缝聚能光面爆破技术应用
在隧道工程爆破施工中,采用 “轴向不耦合切缝聚能光面爆破”技术比传统爆破工艺施工的隧道开挖轮廓线更圆顺光滑,超欠挖得到明显改善,对围岩的扰动减小,围岩自稳能力提高,获得了显著的经济效益和社会效益。本文结合作者一个月的福建情报调研隧道工程,对轴向不耦合切缝聚能光面爆破技术进行阐述。 ······ 1 目的及适用范围 2 工艺原理 3 主要特点 4 施工工艺 5 结束语 ······ 共4页  轴向不耦合切缝聚能光面爆破装置制作步骤图
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大象山隧道Vb仰拱施工技术交底 立即下载

等级:隧道超挖范围资料下载_6     文件 4.57MB 格式 doc

关键词: 隧道仰拱施工 施工技术交底

隧道超挖范围资料下载-大象山隧道Vb仰拱施工技术交底
大象山隧道Vb仰拱施工技术交底 仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度,避免大范围的超欠挖情况。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 V级围岩,要求仰拱开挖支护每循环进尺不得大于3m。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上中下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初
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大象山隧道III仰拱施工技术交底 立即下载

等级:隧道超挖范围资料下载_7     文件 1.70MB 格式 doc

关键词: 隧道仰拱施工 施工技术交底

隧道超挖范围资料下载-大象山隧道III仰拱施工技术交底
仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度,避免大范围的超欠挖情况。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初期支护必须平行进行,(所以要求高压风管和水管要在仰拱施工前,提前上墙)。 ······
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浅谈隧道漏水病害整治方法 查看详情

浏览数:627 隧道超挖范围资料下载-浅谈隧道漏水病害整治方法

摘要:隧道漏水与隧道所处的环境和结构以及施工质量有关,应在充分调查后,并掌握隧道所处的地质、衬砌构造、施工质量、水源、漏水位置及水量的大小等资料的基础上,再遵循“以排为主,防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治才能奏效。      铁路隧道是在修建铁路中,为了改善线路平、纵断面,减缓坡度,减少曲线和加大曲线半径,克服高程障碍,缩短线路长度,减少盘山绕行,避免深路堑,避开滑坡等不良地段和城市建筑物以及避免修建跨越山川、江、湖等大桥,而在岩石或土体内修建的地下建筑物。 隧道修建运营后,由于隧道所处的地理地质、结构特点、施工质量、衬砌竣工后受腐蚀以及平
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隧道设计与施工中存在问题及解决办法 查看详情

浏览数:1511 隧道超挖范围资料下载-隧道设计与施工中存在问题及解决办法

当前隧道质量问题 (1)隧道漏水、渗水 一是地质原因; 二是施工原因:超挖部分没有回填或回填不实,衬砌背后空洞发育,从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬砌背后排水系统不畅的情况下致使作用在二衬上的荷载增大,加上温度应力、围岩应力和衬砌不均匀沉降的共同作用,使得二次衬砌开裂,引发渗漏水问题; 混凝土振捣不密实,浇注不连续,部分强度偏低;变形缝、施工缝未认真安装止水带,两边的混凝土浇注不实.使得衬砌在施工缝处产生裂缝并渗漏水;施工工程中导致排水管堵塞、防水板破损;工程材料质量存在问题。 三是设计原因 工程防水标准确定不合理;结构细部防
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